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par dinogt
lundi 16 sept. 2019, 23:00
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Sujet : Traces sur dôme piston
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je ne comprends pas ce que tu veux dire, sur la photo on voit bien que l'eau arrive par le coté admission, passe par le dome et sort coté echap... c'est pas comme ça qu'il faut ?
Je l'ai bien ecrit au debut, la trace noire est coté admission sur le piston et coté echap sur la culasse...
par dinogt
lundi 16 sept. 2019, 22:18
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Sujet : Que faites-vous aujourd'hui ?
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ah... bien vu, j'avais oublié, il faut la pierre speciale pour alesage borgne pour arriver au bord.
J'en ai quelques unes au fond d'une boite...
par dinogt
lundi 16 sept. 2019, 22:13
Forum : Technique
Sujet : Traces sur dôme piston
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Non, la photo c'est avec culasse rectifiée.
les culasses avec domes en biais et cale en cuivre sont montées en usine
Sur ces moteurs le piquage d'eau de la culasse est coté échapement.
par dinogt
lundi 16 sept. 2019, 17:54
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Sujet : Traces sur dôme piston
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Sur certains moteurs... neufs, il y a une cale en cuivre entre le cylindre et le dome car la culasse est mal usinée et du coup le dome legerement (pas loin de 0.1mm) en biais qui donne un epaulement pas assez epais par endroits... donc ils ajoutent une cale en 0.13mm et l'étanchéité du joint torique...
par dinogt
lundi 16 sept. 2019, 17:48
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Sujet : Traces sur dôme piston
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Et non, la culasse est bien montée et le squish parfait partout pareil puisque j'ai réusiné le squish, le dome et l'epaulement de la culasse en meme temps... et que le dôme n'est pas sorti de la culasse. On peut aussi penser qu'avec 0.09 le piston bascule un peu et que du coup le squish est plus fai...
par dinogt
lundi 16 sept. 2019, 16:52
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Sujet : Traces sur dôme piston
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Pour faire plaisir à Bracame qui m'a fait une remontrance pour ne pas avoir donné toutes les infos Je recapitule Moteur 125 TM KZ10c qui marche tres bien. Piston presque neuf 0.09 de jeu Squish 0.6 Surface 40% Angle 1° de plus (environ 0.2mm) que le piston Temperature echap 610/620° Temperature eau ...
par dinogt
lundi 16 sept. 2019, 11:30
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Sujet : Que faites-vous aujourd'hui ?
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... ça doit pas etre evident à bien faire, en tout cas, avec une sunnen à mandrin normal (P28) c'est pas possible car la pierre est tenue des 2 cotés par des butées de 25mm de profondeur La solution en rodeuse c'est faire un usinage special du support de 1 seule pierre (qui ne fait que 9cm de long) ...
par dinogt
samedi 14 sept. 2019, 16:15
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Sujet : Traces sur dôme piston
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(bizarre aussi il mavait semble te lire en disant que les amorces de serrage n existait pas et que ceux qui employait ce terme etait des cons ) sacré raccourcidéformation que tu fais là, oui, en effet, je ne connaissais à ce jour pas l'"amorce de serrage" (un peu comme si une tentative de...
par dinogt
samedi 14 sept. 2019, 11:48
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Sujet : Traces sur dôme piston
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Je suis sûr de mes cotes. J'ai refait le moteur mais je ne tourne pas en karting. C'est un copain qui roule et son mecano/copain/pilote retraité qui lui explique comment faire les reglages. C'est pas moi qui ai monté le piston (il etait dans le camion de livraison) et, bien sûr, il ne l'a pas mesuré...
par dinogt
samedi 14 sept. 2019, 8:01
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Sujet : Traces sur dôme piston
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bracame a écrit :0.06 plutot... si on lit le piston...

non, cylindre neuf à 54.02
par dinogt
vendredi 13 sept. 2019, 23:09
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Sujet : Traces sur dôme piston
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Monté à neuf il "devait" y avoir 0.08 de jeu, j'ai pas eu l'occasion de le controler, juste de lire ce qu'il y a ecrit sur le piston. ça n'a pas assez roulé pour savoir si Batman deploie ses ailes ou pas. Connaitre le moteur ou pas, c'est pas un probleme, c'est juste cette trace noire sur ...
par dinogt
vendredi 13 sept. 2019, 14:04
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Sujet : Traces sur dôme piston
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... ? faut que je demande mais je pense fortement au SP98 de chez Total d'à coté de chez moi

En même temps, il y a eu une... et je pèse mes mots... et c'est bien la première fois que je vois ça... une (legere) amorce de serrage (photo du piston loupée) au droit des 2 traits de feutre.
par dinogt
vendredi 13 sept. 2019, 13:52
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Sujet : Traces sur dôme piston
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Traces sur dôme piston

Salut la troupe Je serai curieux de savoir pourquoi certaine traces sur le dome du piston Moteur 125 TM Z10 Kart Squish 0.6 Pas de détonation Temperature echap, au plus pres de 610° Huile... je crois Yacco... combien... surement autant que les autres. Jeu apres 1.5h 0.09mm Moteur tres puissant par r...
par dinogt
vendredi 13 sept. 2019, 13:39
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Sujet : Cage piston.
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Ah oui, HRC = Honda Relativementrès Cher
par dinogt
jeudi 12 sept. 2019, 22:37
Forum : Les Compé-Client
Sujet : Cage piston.
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ébé putain con, ça fait cher le morceau de plastoc et l'autocollant qui emballent une cage qui peut se vendre avec une bonne marge à 10€
par dinogt
vendredi 06 sept. 2019, 8:14
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Sujet : Durite Tygon® transparente
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Bon, j'ai des news et quelques durites translucides jaunes en F-4040 disponibles 2.4 x 4.8 à 6 €/m 3.2 x 6.4 à 7 €/m 4.8 x 8 à 9 €/m (idéal pour carbus de 350 lc) Prix plus intéressants en 5 ou 10 ou 15m Apres, je peux avoir de la 6.4 x 9.6 à 11 €/m mais je la trouve un peu trop fine, un peu trop so...
par dinogt
jeudi 05 sept. 2019, 11:14
Forum : Les autres motos ...
Sujet : Banshee ou pas ?
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Banchi peut etre....
par dinogt
lundi 02 sept. 2019, 9:43
Forum : Les Compé-Client
Sujet : Cage piston.
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Déjà, tout en connaissant les numeros sur les pistons... vertex est occupé à essayer de me repondre... alors, faudra pas etre trop pressé pour vous hein.
... et si vous avez des questions pour wossner... ils vont vous contacter... j'attends... mais je suis comme soeur Anne...
par dinogt
dimanche 01 sept. 2019, 22:23
Forum : Les Compé-Client
Sujet : Cage piston.
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Alors oui, presque fake news parce que leurs cages vont bien, désolé. Ce jour là j'avais meme mis gaz en grand au 3° tour, sans callorstat et sans carton au radiateur. De tete, ils roulent à l'avagaz (le bon, pas le mauvais) et elf HTX ou un truc approchant. Apres, c'est pas un cas isolé mais 2 et ç...
par dinogt
dimanche 01 sept. 2019, 9:08
Forum : Les Compé-Client
Sujet : Cage piston.
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Je connais 2 gars sur 2 250RS Honda differents qui ont eu la meme panne. Pourquoi... on ne saura pas, Bihr et Vertex restant sans voie. Par temps frais, sur pistons neufs et cylindres qui vont bien, avant de mettre gaz à fond, au bout de 3 ou 4 tours à Pau, le traitement se transforme en colle/adhes...

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