Alors ce projet , il avance ?

Salut, bein c est chouette ce forum ,il y a de " l ambiance"

La selle du premier montage photo était plus sympa que la selle hd 750 xr vue très souvent. Un ar peu employé dans les bitza mais qui est très sympa : rickman mk3 ou petite métissé Pour le réservoir tu peux mouler l intérieur directement dans le réservoir d origine. Pour le ou les robinets j utilis...

Superbe machine, la il y a du chrome a faire brillé!!!

Ah c est beau,et puis maintenant sa manque les chromes!

Tiens faut que ma femme change d aspirateur

Ouiii, c etait bon d entendre couiné sa !!!, au depart les rapports devait etre long parce que les gars faisaient patiné grave ?

Magnifique ! je ne connaissais pas ,merci

DXT a écrit :Les seuls pistons de KX qui se montent sont les KX 125 de 1982 à 1985.

Il y a quelques années j avais trouvé des pistons de kx pour mettre dans mon kr . Sa marché grave ,avant de serrer fond de 6 ........Un ergo de segement c etait fait la malle

Tu as raison vive les ptits commerce . Y en a marre des chinoiseries !!!

De toutes façon les autres constructeurs ,ne vont pas tarder a s interessé au CT , en ces temps de " crise "

Oui , le resultat devrait etre sympa !

magnifique !!!!!!!

Bonne nouvelle !!! et donc meilleurs voeux pour 2012....

Slt , magnifique moto,sa sort d ou les protections carbone ?

Magnifique !!!!!!!!!Bravo

Bonjour,cherche tout renseignement sur culasse séparées de 350 rdlc.Merci

Slt,le plexi ne gondole pas avec la chaleur ?

Bonjour,etant nouveau sur ce forum je voudrais connaitre le diametre des carburateur de TZR et TDR ? Merci

Bonjour,je vois que sa parle de piston kx;alors voici mon avis aprés experience: +performant (moteur plus vif) l année c est bien 89 (attention a l emplacement de l ergo de segment!!!) .