Bonjour à tous , J'ai été content de revoir certains d'entre vous pour le challenge sur le Haute Saintonge , même si ma participation s'est limitée aux essais libres suite à un "conflit" avec le moteur de mon Aprilia .( Au moins je n'ai pas pris la pluie !!) A ce jour , je n'ai pas eu le t...

La batterie n'est pas en grande forme , son utilité étant très limité en configuration piste , je ne l'ai pas rechargée ; cela peut il avoir un effet sur le compte tour ? merci A +

désolé de répondre si tardivement , je n'avais pas lu ton messages (ni certains autres d'ailleurs) , je suis aussi piètre utilisateur du forum que pilote . pour répondre à ta question , je n'tait pas avec les 3 autres KR-1 , ayant du retourner chez moi le soir pour bricoler et vu qu'il n'y avait plu...

Bonsoir, je fais encore appel à vos connaissances : une ligne adaptable style " arrow" d'une phase 1 peut elle s'adapter sur une phase 2 ? ( et lycée de Versailles ,) Merci

Bonjour stephane, Commence par appliquer 100% de la FAQ "modification basique pour circuit". Ensuite si tu veux ameliorer les perfs mais surtout fiabiliser le tagasou, je te conseille d investir dans une paire de detentes (ca je sais que tu recherches actuellement :wink: ) + valves cougar...

salut Stephane 848, pour quoi faire une moter "prepa" ? trop de prepa=bye bye le fiabilité une moter presque standard est tres bien et cest le parti cycle qui va ameliorer ta temps de tour, une bon moter standard peux voir... les pistons vertex mono segment avec du jeux correct piston/cyl...

dinogt a écrit :Une prepa qui marche super bien meme sur les 4T c'est, arreter de manger du pain avec les pates

On peut remplacer le pain par du ketcuhp et de la mayo ?

Je ne suis pas un spécialiste du RS (loin de là) mais je lis souvent le forum donc point de départ : lire les FAQ et la préparation qui va avec pour préparer et fiabiliser un RS250. Je suis aussi bon préparateur qu'utilisateur du forum !!! et nouvellement adhérent , je n'avais pas trouvé le FAQ ; c...

Bonjour, je viens d'investir dans une 250 RS de 2000 (suite à une première expérience course en septembre avec un KR1 sur le circuit de Haute Saintonge) Cette moto est en configuration route . Je vais la passer en piste .J'ai déjà trouvé un poly ( ça c'et le plus simple !!!) .Avez vous des "tru...

bonjour, mon compte tour monte normalement jusqu’a 5-6000 tours , puis se bloque et retombe à 0 !!!de temps en temps il monte normalement .pensez vous qu'il est HS , quelqu'un a t il une soluce ? merci

Bonjour à tous , j ai fait la connaissance de certains d'entre vous le W E dernier sur le circuit de haute Saintonge .( pour rappel , le KR-1 pas de pot !!!) j'ai trouvé l ambiance très sympa , j espère vous retrouver sur d'autres circuits A +