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par stephane
samedi 18 mai 2019, 21:01
Forum : TDR240 / TZR250
Sujet : durée de vie carter
Réponses : 9
Vues : 250

il casse quand un neuneu tend trop la chaine mais sinon ca tient sans souci (le roulement est hyper bien lubrifié) un carter (sauf faiblesse structurelle) ne s'une pas si le vilo reste bien rond, en l’occurrence le défaut de ces carters est évoqué dans la FAQ : ils se déforment au niveau du silent b...
par stephane
samedi 18 mai 2019, 20:57
Forum : RS/RGV
Sujet : Problème carburation VJ22
Réponses : 35
Vues : 1220

mettre le moteur en pression + 1000 bulles pour voir son étanchéité : l'essence au pinceaux ca ne marche quasiment pas pour détecter une prise d'air
par stephane
vendredi 17 mai 2019, 19:37
Forum : Les autres motos ...
Sujet : Embrayage 350 RDLC 8 disques.
Réponses : 43
Vues : 575

Le couple supporté par l'embrayage ne dépend pas de la transmission secondaire, seulement du couple fourni par le vilebrequin et du rapport de transmission primaire. oui, mais tirer plus long augmente le couple résistant, c'est a dire demande au moteur de fournir plus de couple pour obtenir la même...
par stephane
lundi 13 mai 2019, 12:50
Forum : Discussions
Sujet : Que faites-vous aujourd'hui ?
Réponses : 9960
Vues : 305315

Je retiens la bonne idée de la graisse silicone,mais n'y a -t-il pas de risque de souci de compatibilité avec le DOT 4 ? Cette graisse est à placer dans la gorge du cache poussière, pas dans celle de la coupelle => aucun contact avec le liquide de frein :wink: :heu: je l'ai toujours fait et j'ai ja...
par stephane
lundi 13 mai 2019, 12:48
Forum : Discussions
Sujet : DD
Réponses : 20
Vues : 332

bon anniv Didier :wink:
par stephane
dimanche 12 mai 2019, 23:33
Forum : Discussions
Sujet : Que faites-vous aujourd'hui ?
Réponses : 9960
Vues : 305315

:mdr:
par stephane
dimanche 12 mai 2019, 20:12
Forum : Discussions
Sujet : Que faites-vous aujourd'hui ?
Réponses : 9960
Vues : 305315

... ( et tu as parfaitement raison, les résidus ressemblent bien à de l'oxydation d' aluminium ). C'est surtout le joint racleur qui ramasse le tout ,et le garde bien au fond de sa gorge . d'ou l’intérêt de gaver les gorges à la graisse silicone au montage : ça repousse l'eau et donc ça résoud ce p...
par stephane
vendredi 10 mai 2019, 7:04
Forum : Discussions
Sujet : Motobitum
Réponses : 23
Vues : 355

nanniv' :mrgreen:
par stephane
jeudi 09 mai 2019, 7:11
Forum : Les Monobikes et autres gros 2 temps
Sujet : 360 KTM GS dans le 67
Réponses : 83
Vues : 3085

mouais...

autant le moteur dans le cadre, oui ; autant une fois le moteur sur l'établi :?
par stephane
mercredi 08 mai 2019, 23:25
Forum : Discussions
Sujet : Rubrique vidéos 2 (MOTO ONLY)
Réponses : 1473
Vues : 67959

ne les décrie pas trop : il y en a un paquet ici, et plutôt pas mauvais de leurs mains :mrgreen:
par stephane
mercredi 08 mai 2019, 23:23
Forum : RS/RGV
Sujet : Remise en état 250 RGV VJ21A
Réponses : 305
Vues : 13807

si tu fais pas de la course, des cylindres de 22 se montent sur des carters de 21 non modifiés sans que ca se sente particulièrement, par contre faut effectivement avoir les culasses de 22 histoire d'avoir un squish pas trop pourave (vu que d'origine c'est deja pas top :pleur: )
par stephane
mercredi 08 mai 2019, 23:20
Forum : Discussions
Sujet : Rubrique vidéos 2 (MOTO ONLY)
Réponses : 1473
Vues : 67959

pour la petite histoire : un de mes anciens collègues de boulot avait postulé pour bosser chez Prost grand prix, il etait prof de méca, avait bossé avec jean-luc pailler sur sa voiture de chpt d'europe de rallycross, pas mauvais en diag ... bref, loin d'etre une tanche suite à sa candidature on lui ...
par stephane
mercredi 08 mai 2019, 21:59
Forum : Les autres motos ...
Sujet : Aprilia RS 125
Réponses : 46
Vues : 2961

s'il y a du vent tu perds vite 10-15° sur la T° de pneu

par contre dès 55° ca donne déjà un avantage en terme de sécurité / usure / longévité ... etc
par stephane
mercredi 08 mai 2019, 21:55
Forum : Les Monobikes et autres gros 2 temps
Sujet : 360 KTM GS dans le 67
Réponses : 83
Vues : 3085

et un tournevis a visser dans les coins :mrgreen:
par stephane
mercredi 08 mai 2019, 19:35
Forum : Les Monobikes et autres gros 2 temps
Sujet : 360 KTM GS dans le 67
Réponses : 83
Vues : 3085

ca passe quasi partout

mais avec une bonne clé à chocs ca vient comme qui rigole

parce que là en bloquant par le vilo ... c'est un coup à le désaxer :|
par stephane
dimanche 05 mai 2019, 23:41
Forum : Technique
Sujet : Des déboires avec Nikasil neuf, à creuser plus...
Réponses : 125
Vues : 5290

en fait il faudrait traiter le dessous de la calotte : la chaleur continue à être évacuée par les segments et le contact piston / cylindre sans pour autant aller jusqu'à l'axe par contre il y a toujours la part de chaleur évacuée par le contact avec la charge fraiche qui reste à évacuer d'une autre ...
par stephane
dimanche 05 mai 2019, 22:01
Forum : Technique
Sujet : Des déboires avec Nikasil neuf, à creuser plus...
Réponses : 125
Vues : 5290

cokéfaction sous la calotte = trop d'avance à un moment mettre un axe plus fin à mon sens ne change rien : il va avoir moins d'inertie thermique donc conserver moins longtemps sa chaleur... mais mettre moins de temps à monter en T° aussi ... kif-kif si c'est trpo chaud au niveau du roulement à aigui...
par stephane
samedi 04 mai 2019, 20:51
Forum : Technique
Sujet : Des déboires avec Nikasil neuf, à creuser plus...
Réponses : 125
Vues : 5290

la couleur ca dépend de qui fait la céramique sur la calotte c'est pour (soi-disant) réduire le transfert de chaleur vers l'axe, son roulement et la charge fraîche sous le piston : ca peut marcher en ce qui concerne la préservation du roulement d'axe, par contre l'inconvénient c'est que ca adiabatis...
par stephane
samedi 04 mai 2019, 18:17
Forum : Technique
Sujet : Des déboires avec Nikasil neuf, à creuser plus...
Réponses : 125
Vues : 5290

de toutes facon il n'y a pas 5 boutiques en france à faire ce genre de traitement de surface pour ce qui est de sa compatibilité avec le 2T ca à deja été évoqué plusieurs fois sur le forum : le régime de lubrification du 2T n'a rien à voir avec celui du 4T, d'ou le gain en 4T et pas en 2T à la limit...
par stephane
jeudi 02 mai 2019, 7:24
Forum : Les autres motos ...
Sujet : 125 TZR 4gm
Réponses : 83
Vues : 1713

en restant purement théorique : quelque chose vibre si on lui apporte de l'energie donc tout moteur qui vibre est un moteur qui est moins puissant qu'un meme moteur qui ne vibre pas (ou moins) dans le meme ordre d'idée : sur un banc de puissance moteur (j'ai bien dit moteur), la première chose qui e...

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