Alors ! j'ai remis en marche aujourd'hui avec les recommandations de la FAQ Ben ça marche le ralenti est mieux elle "craque" bien ! je n'ai pas de points de comparaison avec une autre moto pour savoir si c'est top ou pas c'est bien mieux qu'avant et avec le nouveau boitier il n'y a plus ce...

ah oui et sinon je n'ai qu'une seule vis d'ajutage par carbu est pas 2 ....c'est normal docteur?

@jmo oui tu as raison c'est ce que j'ai prevu
c'est exactement ce qui c'est passé sur ma RDLC.....ça m'a donc servi de leçon....
Ok je vais donc acheter qqs vis 'd'ajutage'

je les avais démonté mais pas passé aux bacs
là j'en ai acheté des neufs

bon du coup j'ai une question
idealement je vais faire 260/270 pour GP
50/40 pour les PWJ
mais pour les fameuses vis d'ajustages je fais quoi? je m'attendais a trouver du 1.1 mais j'avais 0.6.......?

oui tout au bac y il y avait trop de résidus d'essence seché/collé on voyait bien que cela avait déjà été monté/démonté a de multiple reprise.... je vais en mettre de neufs pour être sur et plutôt avec les recommandation de la FAQ meme si je flippe un peu avec les vis d'ajustage.....(desolé m'sieur ...

Bonjour je suis toujours a la rame punaise a force elle va finir par être neuve cette moto..... bref vous auriez des liens ou 1 ou 2 adresses pour que je puisse acheter des PWJ et les vis d'air.....? je ne trouve pas....je cherche a me mettre conforme à la FAQ mais je rame tient je comprends dans la...

A chaud la jauge est à 1/4 Je vais pas la toucher tout de suite car j'suis trop énervé Je vais également prendre le temps de bien vérifier le faisceau et certainement changer les fils de bougies aussi pour être sur Je vais essayer de mettre des photos des carbus car mes boisseaux me paraissent bizar...

Ah non pas sur du tout
Je vais les changer
Oui oui là T°est OK
Par contre pareil quasi impossible de démarrer sans le starter

Mise à l'air = OK vu que si je mets trop d'essence ça goûte csur le GB avant
Filtre de carbu =neufs
Robinet = oui "doute" raisonnable...
Niveau de cuve = idem..

Je ne sais pas en fait Je les ai personnellement nettoyés aux ultrasons Joints neufs Hauteur de cuve et tout le bazard comme la FAQ Je vais recommancer la semaine prochaine..... Franchement j'en ai marre..... Et je ne vous parle pas des €€€€ En plus je comprends vraiment pas qq fois elle fonctionne ...

Punaise là c'est la misère Je suis quasi sûr qu'il y a un soucis avec l'allumage ou les bobines mais un truc du genre car de tant en tant il y a des coupures brèves pffff Et lorsque je roule en stabilisé vers 6600ben on sent que le moteur ne veut pas y aller.... Je me suis même retrouvé gaz à fond e...

bjr Stéphane
ben oui y a des GP c'est fait pour ça
je vais relire la FAQ pour la syncro!
Ah si tient un question incongrue mais j'y vais quand même!
La consommation en moyenne ça dit quoi? moi c'est ~ 10l/100 je passe en réserve entre 85 et 90 kms....

Bon ben bougies neuves br9 iridium
Bon c'est pas le jour est la nuit mais le ralenti tient cette fois
Je vais baisser les gicleurs principaux
Et après j'arrête
Mon faisceau m'enerve et mon témoin de PM reste allumé grrrr

Ah oui une question qui me titille quand même
J'ai quand même un doute sur le faisceau.... Vous avez une piste ici ? Parce que j'imagine que ça n'existe plus....

Je n'ai rien fait Juste changé le boîtier par le 23D70 Avec le vieux boîtier le ralenti était bien De toute façon en roulant elle fonctionne très bien c'est juste pour démarrer de 0 et le ralenti qui demande à être amélioré Là je vais aller rouler Vosges et haut Doubs et on verra bien Je vais change...

Oui pardon Mon ralenti est à environ 1500tr/mn mais pas stable Si je ne donne pas des p'tits coups de gaz elle s'étouffe Par contre aussitôt qu'elle a passé 2000tr tout est nickel J'ai aussi des bougies BR10.… Comme je vais changer les GP je vais contrôler les vis d'air Les gicleurs de ralenti je sa...

Bonjour a tous juste pour vous donner qq nouvelles d'abord oui vous aviez raison on "bricole" pas avec une RGV..... oui j'ai fait n'importe quoi en achetant une moto inconnue dans un pays lointain (hongrie) et ceux "spécialistes" qui me l'ont vendu m'ont bien eu pour etre poli br...

je n'ai pas tapé dedans comme un sourd "en effet le permis ce n'est déjà pas drole mais la prison encore moins...." J'ai plutot fait du 6/8000tr/mn dans les parties roulantes avec des p'tites pointes a 10 000 vu que je suis sursitaire avec le moteur LOL l'accélération est très constante pa...

merci bracame le diametre de l'ampoule est de 6,2 sinon j'ai fait 100 bornes aujourd'hui :D elle fonctionne plutot bien je trouve ...m'enfin je n'ai pas de reference alors.... cependant j'ai quelques questions pour les connaisseurs! lors du demarrage elle a un peu de mal a "decoller" sous ...