Bon ba finalement c'était pa grand chose le niveau de cuve que je pensais avoir bien fait était en réalité à l'ouest... Après l'avoir refait correctement la moto fonctionne bien, entre sa et le faux contact du pickup le comportement était assez étrange....

Oui ça pourrait... Bon je reviens vers vous car j'ai un peu de nouveau concernant cette rs capricieuse... Il s'est avéré que j'avais bien un problème venant du capteur pick up qui faisait tourner mon moteur carré malheureusement s'est pa tout elle callait toujours dès que je tournais la poigner de ...

Une perte de signal sa pourrait venir du pick up?

j'ai essayé de bidouiller des masses à droite et à gauche et remplacé la majorité des cosses sans succès, ce qui est étonnant s'est que depuis que j'ai décidé de m'y remettre elle démarre 1 seconde puis calle, m'est je viens de m'apercevoir que sans condensateur je retrouve le même comportement que ...

le carbu a été passé a l'ultrason et les joints sont neuf donc je pense pa que celui-ci pose problème même si j'ai eu un doute un moment m'est j'ai pa d'autre carbu a testé pour l'instant, quand on l'entend tourner ont dirait que l'étincelle coupe aléatoirement sa fait vraiment problème électrique p...

Oui elle fonctionnait bien

bonjour à tous; Bon ba sa tourne pa, enfin pa comme ça devrait, après avoir terminé mon faisceau "simplifié" :lol: sa tourne très mal, j'ai bien pensé avoir grillé un truc à cause des modif m'est après avoir changé bougie, câble HT, CDI, stator aucune amélioration, sur la vidéo elle tenait...

j'ai contrôlé le pointeau il fait bien son taf et le niveau a l'air dans les clous, 16 mm du plan de joint jusqu'au haut du flotteur.
Par contre je vais contrôler le starter, et commandé une aiguille.

5.5 s'est possible effectivement

Du coup vous confirmé que sur les aiguilles d'origine Keihin la ref est bien inscrite dessus ?

En ralenti j'ai un gicleur de 50, j'ai pa joué sur l'aiguille m'est sur la boîte à air avec et sans filtre et sans boîte à air et le résultat est similaire

le corps apparemment original est bien un 39 d'après le numéro de série et proviendrait d'un 125 exc, il a été passée a l'ultrason, les joins visse de ralenti et richesse neuf.
En gicleur principal j'ai un 180, ralenti 50, boisseau 55 avec 1.5 tours de richesse

salut à tous, ça fait quelque jour que j'essaie de faire craquer mon Aprilia RS 125 et mise à par avoir un pseudo ralenti complètement dégeulasse, dès que touchent les gaz sa coupe comme si c'était riche à crever... J'ai dessus un 38 39 pwk (KTM) seulement j'ai un doute sur l'aiguille et le boisseau...

Question peut être bête, mais vue le type de machine ,et le'poid d'un faisceau, pourquoi faire un truc simplifier plutôt que de. Refaire et Fiabiliser Celui d'origine de la machine même si on utilise pas tout ? :heu: Le fasceau d'origine aurais été en bon état je l'aurai sûrement conservez m'est s'...

Bon ba j'espère que ça va pa me poser plus de problèmes que sa d'avoir viré ses diodes, je vais juste monter un porte fusible sur les sorties et un condensateur pour faire marché correctement compteur, phare... Je crois avoir lu ici qu'un condensateur 24v 30000 Uf convient pour remplacer une batterie?

j'ai enfin de étincelle a la bougie merci!

là où je bloque s'est sur le rouge/gris du CDI au comodo je vois ne voit pa où le raccorder... idem pour le vert/marron du CDI

Non-pa de démarreurs, pa de Comodo juste le neman et je compte remplacer la batterie par un condensateur.
j'ai pa trop de pitié il a déjà été coupé modifié dans tous les sens par l'ancien propriétaire...

bonjour; suite à la remise en état mécanique de ma machine (Aprilia RS 125) j'essaie en vain de faire un faisceau électrique simplifié en conservant seulement l'allumage et une production électrique pour le compteur et l'éclairage, dans un premier temps de l'étincelle à la bougie serait déjà bien......

On trouve facilement des pièces et les prix sont abordables, juste avec un 172 cm3 et un carbu et tu uses plus le pneu avant... Si tu la a petit prix fonces sa devient introuvable et sa ce revent bien

pour en avoir monté en 125 ou 180 il n'y a pas de point particulier s'est incassable comme moteur, la mécanique est d'une simplicité comparable à une Mbk51... Plus haut babache8 indique le bon jeu cylindre piston