Bonjour, c'est la mienne. C'est une machine que j'ai acheté en 2011 à un gars qui tenait un petit magasin moto en Normandie. C'était sa moto perso. je l'ai démontée et refaite en 2014 car elle n'était plus très fraiche. Le proprio précédent avait refait le moteur et il avait peu de km depuis. Perso ...

Salut, j'ai acheté un kit déco avec classicreproductiondecals sur Ebay, pour un TDR jaune/noir. Autocollants de très belle qualité, le rendu final est très bon.

Bonjour à tous, j'ai terminé le remontage de mes TDR, le jaune et noir entièrement refait cet hiver niveau peinture et esthétique, montage d'une pompe à huile neuve ( il tournait au mélange) ainsi que d'un moyeu avant d'origine pour pouvoir remettre un compteur. Le bleu acheté à l'automne avec le cy...

Concernant l'embrayage, c'est peut-être un mauvais positionnement de l'axe de débrayage au moment du remontage du carter. De mémoire, il faut le pousser à fond vers la gauche au moment ou l'on positionne le carter. Et comme chaque moto est différente, teste ton réglage avant remontage complet. Sinon...

Le truc qui se balade dans le réservoir, c'est surement le filtre en plastique du robinet d'essence. Il m'est arrivé la même chose. J'ai réussi à l'avoir avec un bout de tuyau d'arrosage scotché à mon aspirateur.

1ere TDR en juillet 1993, revendu en avril 1994 après m'être satellisé avec ( grosse fuite au niveau du joint spi sortie de boite, pneu ar repeint...) Faut dire que j'avais pas été tendre avec la bestiole. 3CL007843 du 06/09/1991 acheté en aout 2011 3CL007362 du 22/10/1990 acheté en janvier 2013, re...

ok merci, je ne connaissais pas ces cotes réparations intermédiaires. Ça laisse de la marge pour des réalésages ultérieurs. Si mes cylindres ne sont pas trop usés, je peux peut être monter du 57.15. Vais mesurer tout ça. Je pensais que les tecnium forgés étaient des Wossner rebadgés. Ce n'est pas le...

Merci, pour l'instant ça ira, je ne suis encore qu'en 57 !

Bonsoir, Merci pour vos réponses, je crois que je vais aller au plus simple: monter d'autres cylindres. Coup de bol, j'ai attrapé une épave de TDR sur lbc. ( je dis attraper car en général à ce prix là , elles sont vendues en 15mn) Pas de C.G, elle va me servir de banque d'organes pour les autres. J...

Bonjour à tous, Il y a quelques temps j'ai acheté un 240 TDR avec un cylindre HS. Et pas qu'un peu ! Un circlip s'est barré, l'axe de piston a bougé et a usiné la chemise. Un simple réalésage ne suffit pas, c'est trop mangé ! Donc 3 solutions: trouvé un autre cylindre. faire recharger la chemise par...

Bonjour à tous, je m'appelle Luc, j'habite dans les Cotes d'Armor près de Paimpol. Passionné de moto depuis toujours, j'ai du tombé dans la marmite, je m'inscris pour partager infos et niouzes. Je suis fan de 2T, je possède 3 TDR 240. 2 en supermotard, la 3eme entièrement d'origine ( mais qui est ma...