salut butch, je te dirais ça quand il les auras mis dans son moteur
mais ça ne devrais plus tarder,normalement
apparemment,de visu, il ne sont pas traité comme les bihr.

j'ai un ami qui en à commandés,il les à reçu au bout de 3 semaines,mais parce que le gars était surbooké!
autrement tu as les bihr à 210€ mais il faut attendre au minimum 2 semaine et ils ne donnent pas de délai d'attente

un ami en a commander pour son kr1s,au bout d'une semaine il lui a envoyer 1 mail de rappel,en étant ferme mais courtoit(il faut etre poli pour faire de bonne affaires :lol: ) et dans la semaine suivante,il a reçu ses pistons avec un mot d'excuse pour le retard du au sur booking de boulot.la qualité...

superbe route,et tu peux continuer jusqu'a Mur-de-bretagne

salut et bienvenue sur le forum!
joli rgv
on se croisera peut-etre sur la route je vais ressortir mon kr1 pour le rodage ,suis de pordic!

salut,les pipes d'admissions sont toujours dispo en effet,mon mécano avait mal compris et ce sont les caoutchouc qui relient les carbus à la boite à air qui ne sont plus dispos!

salut. Apparemment,les pipes d'admissions des carbus ne sont plus dispo chez kawa
est-ce que quelqu'un saurait ou on peut en trouver ,ou bien si un autre modèle (125 kx?) utilisait les memes
merci

merci pour les photos,remonter nickel moteur tourne

nan le 22 c'est à coté du 73 juste un peu plus haut à gauche

re salut alors si vous avez des photos des trtingleries et valves à leur place,je veux bien,parce que là,j'y vois pas très clair
et en plus je suis pas encore au top en mécanique

ce que l'on fait en Bretonnie,c'est qu'il y à des enchères toutes les semaines le lundi à RENNES,véhicules intéressant pris effectivement par les pros :evil: ,mais tous les mois il y à des enchères dans 1 autre ville (LORIENT) et rien qu'1 fois par mois et le lundi aussi,donc c'est plus important,et...

bonjour alors je suis en trein de remonter mon moteur de kr1set mes connaissances mécanique étant quasi égal à pas grand chose,je me pose qqs questions dont celle-ci: avant de remettre la tringlerie,les valves d'échappement doivent etre dans quelle position si on les regardes par la sortie d'échappe...

alors je me présente,totof 36 ans et possesseur d'un kr1qui est en cour de remontage.j'ai découvert votre forum en recherchant des renseignements sur cette belle petite motoet j'aurais surement besoin de quelques infos par la suite d'avance merci et bonjour à tous