Encore lui ? ...

Bon bah , bon'annive

Bon'annive

... demi centaine tu voulais dire

le sumitomo des 2MA/1KT/2XW/2XT sont tous de provenance 1000FZR

Donc tu sais où trouver les joints, pistons, plaquettes, disques ...

La 3YL n'est problématique que pour la fragilité de la boite

Bon'anive

Je ne pourrais te dire, je ne cherche pas de pièces H...a :wink: Si yam semble faire refaire certaines pièces, c'est par lots étalé dans le temps ... ... certains stockent puis revendent à prix d'or ... en dehors c'est pénurie ! Le prix de possession en devient totalement délirant (avis personnel ce...

Très compliqué chez Yam...et très cher

Bon'annive Bracame

Merci pour les réponses , je n'avais pas lu les petites lignes

Sacré défi que tu-vous avez diablement relevé

La longueur dans quel sens ?

Super , comment va notre briton préféré

bon'annive

Quel retour
Fait nous rêver Michel

Je suis surpris !

2015 , plus de stock, ceux qui affichait cette ref te vendait un simple bt39 ... ... et aucune info d'une possible re-fabrication à l'époque

J'avais été obligé de me rabattre sur du BT03 , pas vraiment pareil ... et galérer en VMA

Le bt39SS n'est plus vendu depuis des lustre

...la suite. Toop, GR 20. Ralenti stable, au moindre coup de poignée, le régime monte vite et poignée aussitôt fermée le régime redescend vite, se stabilise à 1300 tours. Hauteur flotteur + 2 mm, + 20 en GP , soit + 115 cumulés : bug après 10 mille tours moins sensible. Mille tours faciles au delà ...

45 cv étant la limite administrative japonaise en vigueur lors de la commercialisation pour les 1KT et 2MA , nos amis japonais n'ont pas fait de de modèle différents pour le reste du monde. Cette règle administrative a été complété par une limite à 180 km/h par la suite (d'où le bridage compteur qu'...