Ça va pas servir à grand choses, mais sur mon rotax 123, j'ai monté une bielle de chez Samarin en version forgé rectifié CN , (la même que vende les macaronis chez italkit) , je l'avais installer avec un jeu axial sur le manetons compris entre 5 et 6/10 . Ras received_10156100468003895.jpeg received...

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1991647297.htm

Annonces supprimer , je vous la remets

Ça me surprend même pas... Vers chez moi à Bordeaux , ya que de ça , c'est rempli de watata teubé ,de hypster fortuné et de pilote de comptoir.

La première chose à faire dans les copies keihin, c'est de monter des gicleur origine keihin que l'on trouve dispo chez bihr et de toujours travailler avec la meme gamme de gicleur de la même provenance.

De mémoire pour les pwk, on trouve des aiguilles pas trop mal en origine Yam sur les YZ 80 85 .

Sur les DO vhsb , on en a déjà parlé , et Francis avait donné de bonne infos grâce à son expérience avec ces carbu et son travail personnel , notamment en ce qui concerne la progressivité de l'aiguille sur ça plage de fonctionnements et sa richesse . D'origine c'est archi riche le réglage , et en re...

Une photo des pots ? Calage allumage vérifiée a la lampe ? Contrôle du point sur tout régime ? Clapet bien étanche ? Ça vaudrait peut-être le coup de déculassé pour avoir une idée visuel des choses et prendre des photos, mesurer les diag , squish si il y en a, et le volume de chambre. Rien à voir , ...

Suzuki RM 125 01' 04'

Merci de vos retours . Le premier soucis c'est que je ne suis pas de la région... Donc impossible pour moi de pouvoir aller la rencontre de Laurent sur place. J'ai déjà essayé mail et téléphone sans réponse . Je ne veux pas forcer le truc où le déranger . Pour faire simple, pas de coussinets en côté...

C'est beaux.


Ils sont fabriqués comment les flotteurs ?

De toute façon ce poste est grosso merdo inutile ... Donc on perd pas grand choses le supprimer.

si ton pere a roulait en cyclo a l'epoque , il ne devrais pas avoir trop de mal a te faire une carb de base avec un gicleur prc sécure . personne ici ne te feras ta mise au point en ligne . un probleme recurent comme la souvent évoqué Steph , c'est les gens qui vienne juste pour empiler les truc et ...

Ce cylindre n'a rien de bien fou, grosso merdo comme tout les autres kit , c'est. Une simple majoration de la cylindrée, mais l'architecture interne reste la même recette ca date du paléolithique... Comme le cylindre d'origine . Il y a eu beaucoup de casse de piston au niveau de la jupe adm , visibl...

Merci Lolo

C'est une simple culasse bé hémisphèrique . 9,7cc sa donne RV à 15,3 , ça me semble trop élevé pour ce que tu veux faire. J'essaierai de rester sur un truc entre 13,5 et 14,5 soit un volume'de chambre (sans puit de bougie ) entre 11 et 10,5 cc Ce qui avec ta culasse devrai correspondre à un truc sur...

Bonjour a tous , Je tente sans succès de joindre YMA ( Laurent Versyp) sur le numéro de leurs site web et mails... Sans réponse :| Est t'il toujours en activité ? Quelqu'un. A t'il son contact ? Je remonte un moteur de Yamaha XS 400 SE 4G5 , Les pièces en bon état commence à ce faire rare... J'ai un...

Pas malin zarco et Miller dans leurs déclarations... Il auraient bdu essayer de calmer le jeu et de désamorcer le truc ... Ça va plus être là bonne ambiance dans le paddock entre les frenchies et avec Miller ...

Fabio a déjà réagi à cela sur les réseaux , il a en travers de la gorge.

Bernard , MotoCadre a Bordeaux .

Triste grand prix , la joie est partagée .

Il y a plein de machine qui tourne avec des VM , tu devrais arriver à trouver une revue ou manuel avec niveau de cuve expliquer . Tu peu aussi te mettre 3 a 4 mm en dessous de la hauteur maxi de la tige de trop plein . Après il va falloir que tu trouves des composants de carburateur interne puit aig...

Fait faire le niveau de cuve avec une durite et le principe des vase communiquant . Tu a une tige de trop plein dans la cuve ?

C'est quoi exactement le model du carburateur ?