bon la stronbo pique un peu, je suis sur que certains me diront que j'aurais pu économiser 1/4 du prix en achetant un disque plutôt que l'outil de mesure d'angle.

la vache c'était pas mal ! on voit que le compte tour de l'aprilia (et surement de ttes les motos) n'est pas précis, ca t'a décalé ta courbe vers la droite ! Les valeurs relevées sont proportionnelles entre elles, l'allure globale est top, et les valeurs absolues sont hyper proches. bref chapeau, be...

la sonde ne dépasse pas beaucoup.
Je ne connais pas l'influence du positionnement mais je me suis dit que comme ça c'était le moins illogique, enfin je crois.

Ca n'a pas plus de valeur qu'un choix perso sans modélisation ou essais... bref ca vaut pas grand chose ha ha ha

c'est vrai que c'est pas clair En gros quand ton pot est courbé il y a une ligne (sur l'extérieure de la courbure) qui est plus longue que la ligne a l'intérieur. Je me suis dit que si je mettais la sonde a l'intérieur ou a l'extérieur de la courbure c'était pas pertinent, valait mieux mettre la son...

OK je vais faire ca, bon je suis volontaire mais j'avoue que je ne me suis jamais servi de lampe stronbo et que je n'en ai pas...

Quelqu'un pour me filer un lien vers une lampe suffisante ?
Quelqu'un pour me donner la méthode a suivre svp ?

Merci beaucoup !!

merci motobitum, a terme oui c'est l'idée mais a ce stade l'idée était plutôt d'optimiser l'existant et de comprendre les choix techniques. pour le changement de CDI je ne sais pas ou me le procurer, ZEELTRONIC et autres n'ont pas l'air de faire des modules pour le CDI Husqvarna Il faudra donc tout ...

me revoilà !! alors j'ai essayé 2 sondes Koso : Race et normale. Clairement la Race est la mieux !! Alors voilà comment je procède: 1/ je règle ma carbu à l'ancienne = plusieurs test avec couleur de bougie 2/ je choisis un réglage avec de la marge (dans mon cas pas mal de marge, je suis jamais sur d...

je voulais dire mal compris avec Metrakit ;) ha ha ha mais tant mieux si on s'était bien compris ;) Bon bon j'ai un soucis, mes recherches sur la courbe d'allumage ne donnent rien, voila les infos que j'ai sur le CDI : marque AET numéro de série : 16.754.162 Pour infos j'ai appelé Metrakit Italie, o...

tout à fait, on s'était mal compris.
Mais après explication ils m'ont confirmé ne pas avoir la courbe...

Merci Coconut, je n'aurais pas deviné pour le avant point mort haut ! En fait j'ai rien demandé ;) a part la courbe d'allumage et ils sont revenus vers moi avec 3,8, sans unité sans rien... J'ai appelé en disant ce que je cherchais puis envoyé un mail avec la courbe de la NX4 en exemple, en disant :...

j'avoue que tous mes outils de métrologie sont en direct, pas de numérique, sauf celui là...
Si il y avait eu un équivalent de simplicité non numérique j'aurais préféré c'est vrai !

Bonne remarque

Bonjour à tous, alors je reviens vers vous, metrakit ne me donne pas la courbe d'allumage... Réponse négative, ils ne l'ont pas... Par contre ils m'on dit de positionner l'avance a 3,8mm, ce qui me semble énorme non ? Idem sur le manuel il y a marqué Settings : 3,3 APMS (70) (cf photo ci-jointe) Ca ...

Salut August, comment ? ou pourquoi ? je vais tenter de te répondre bien que je doute que ca t'intéresse... 1/ parce que j'en ai envie 2/ parce que j'ai déjà bricolé un disque gradué et que je ne suis pas l'aise avec les mesures, je pense que je ne suis pas précis avec. 3/ parce que ca me rassure d'...

Bonjour à tous, tout d'abord merci pour votre aide!! j'attends la courbe d'avance de la part de Metrakit, normalement demain ! J'ai trouvé la courbe d'avance de la Honda RS 125 NX4 pour l'avoir et comparer, ci-joint ;) J'ai aussi commandé le PT360 pour bien reprendre les diagrammes du moteur, j'ai u...

Coconut tu as l'air renseigné sur les Metrakit, tu en as bricolé une ou plusieurs ? si oui je suis preneur de tes infos

merci pour ton aide en tout cas

Coconut merci pour ta réponse ! j'ai jamais dit que la courbe se trouvait ailleurs que ds le CDI, je disais juste que vu que tout le reste est identique je me disais que c'était aussi le cas du CDI.............. Pour info j'ai un allumage SP sur ma mito SP, marqué cagiva SP dessus, il est beau, je l...

Merci Dino GT pour ta réponse Alors d'après mes calculs 0,08mm ca fait 4,1 degrés ! Fallait demander ! Heureusement que j'ai tjrs mes bases de cosinus et sinus ! j'espère juste que la valeur de longueur de bielle est bonne mais normalement c'est OK et puis sur ces angles la longueur de bielle n'infl...

une des preparations que font pas mal de mecs c'est de mettre un allumage italien selettra a rotor interne de 50cc moteur AM6 (a priori ca se monte dessus sans problème). En parcourant le forum et en faisant appel a mes connaissances et expériences je suis d'accord pour dire que clairement diminuer ...

me revoilà !! alors je n'ai pas encore confirmation que metrakit ai gardé le même CDI que Husqvarna mais l'allumage (rotor/stator/bobine) est le même donc bon tout semble identique ! Bref je vous ai mis la courbe que j'ai trouvé L'avance statique est de 0,08mm ha ha ha nous y voilà !! Hâte d'avoir v...

Salut Stéphane, merci pour ta réponse. Alors le volume de chambre est de 11,1cc avec le trou de bougie (TDBI lol), j'ai donné le volume comme tu as l'habitude de l'exprimer ( = volume mesuré au PMH avec segment graissé) Donc 0,6cc de moins que la NX4 J'ai mesuré le trou de bougie juste pour infos, o...