j'attends ma commande pour te donner le diam

dans le cas ou c'est de l'alu, on est pas obligé de le demonter pour un futur traitement nickasil ?
si oui, autant le souder oui

je ne peut pas t'aidé, dsl

elle est 3 message plus haut... et...

ca doit etre le kiff de deballer ca !!

j'ai commandé a midi.

je te dis ca quand je reçois

volontier

mdr l'escogriffe

salut a tous, je n'arrive pas a metre la main sur la ref des sorties d'eau des cylindre, ca n'a pas l'air detaillé sur les parts liste... :? il y en a sur thetunningworks, aparement, c'est de la piece adaptable. voila de quoi je parle : http://www.thetuningworks.co.uk/store/product_info.php?products...

a ce qu'il se dit, ce ne sont pas tout a fait les meme entre rgv et rs, un peu trops long, du coup ils se positionnent mal, ou peut etre bien trops court, je sais plus... si vous avez confirmation, je suis prenneur, je suis sur le point d'en commander chez aprilia, mais si jpeut trouver moins cher.....

yes, a l'azote, avec environs 7-8 bar si je me trompe pas...

va voir du coté de feu vert, norauto etc pour le faire regonfler, mais renseigne toi sur la pression exact

bon annif

ouép

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Aprilia%20RS250%2000.jpg http://img401.imageshack.us/my.php?image=img0067hz5.jpg ----> regarde sur le flanc, il y a un renfoncement, c'est là que vien se loger le cligno. mais comme dis plus haut, ce sont des phase 2, je ne connais pas les PH 1 :wink: edit: m...

en tout cas sur phase 2, je confirme

http://forum.2temps.fr/viewtopic.php?f=19&t=4712

pour quelle dimension de boudin ?

une photo de la ou ca péte ?

la commande est-elle bien reliée aux carbu ?

+1

stephane a écrit :les "pas bons" sont dans les 18-19 mm

pour info, j'ai mesuré les miens a 21.7

vous connaissez les deux diametre int des jolly moto ? ( le bon, et le moins bon )

je pourais mesurer le miens si ca interesse