Hormis les orifices de drainage du système de valve, à obturer aussi, en quoi est ce gênant ?

Ce n'est pas admission dans le carter le 125 CR ?

Avant d'aller voir plus loin, contrôle l'étanchéité de ton moteur.
Tu as juste à ôter le carbu et le pot, puis fabriquer 2 bouchons étanches avec une valve shrader.

salut ! j'ai un doute sur ton ton problème de taraudage, si il y a fait déjà un taraud, que tu as percé dedans pr y insérer un filet rapporté alors comment as tu percer de travers ? En gros le foret va toujours la ou c'est le plus simple donc si tu n'avais pas brider le carter et la perceuse ya auc...

Bonjour à tous, Merci pour vos conseils, ce fut un miel des Vosges que de refermer le bloc avec vos préconisations. Sauf que maintenant j’ai plus qu’à rouvrir pour 2 raisons… °Le cylindre ne se met pas en place convenablement. Le taraudage de goujon AVG était HS, j’ai donc poser un filet rapporté…ma...

De mémoire, pas de déport particulier pour les cerclages sur le TDR.

Merci Bracame. Pas de risque de décaler le roulement du carter avec cette technique ?
J'ai un jeu de spy d'avance, je vais usiner une entretoise épaulée pour prendre appui sur la cage interne du roulement et le carter .

J'ai effectivement trouvé un poste sur le forum sur la fermeture des carters d'un modèle 94, mais la conception technique est semble t il différente sur mon modèle 2003. Tu peux voir une photo du vilo page précédente. Le joint à lèvre est au diamètre du vilo. Je vais réaliser une entretoise pour ass...

+1 si ça fuit en dessous de la pompe à eau c'est qu'un joint à lèvre est HS. Contrôle (changement) du roulement de turbine et contrôle du diamètre et de l'état de surface de l'axe de turbine. Changement du joint de couvercle de pompe, pate à joint pas nécessaire. Mais vu ce que je vois, il me paraît...

Marteau de carreleur (caoutchouc dur) FBI les tiges filetées ! ... Le mieux etant le dispositif qui tire effectivement le vilo :wink: Merci Tibus Le manuel atelier? Lequel? Yam préconise l outil yam....pas un maillet... Et côté primaire c c'est glissant dans le roulement... Bracame, il s'agit du ma...

Bonjour, Merci p'tit dav' pour ton partage d'expérience. Le freinage est effectivement le point névralgique de l'assemblage, j'en suis bien conscient. Si j'ai l'opportunité de pouvoir installer un vrai étrier avant d'utiliser la machine, c'est certain que je ne m'en priverais pas :wink: . Pions de c...

Je me posais justement la question ces derniers temps...personne n'a le contact d'un proche ?

bracame a écrit : sur un tdm j'ai encore mis une dizaine d'heure avant de regarder l'antip et me dire vache il ressemble a un de fazer... bingo... meme merde... même panne... mais sur un twin encore plus chiant...

Intéressant, je galère un peu sur la carb de mon TRX 900...

quelques photos...

Alignement des carters au cylindre : Accueil du nouveau Vilo en bonne et due forme : Bonne surprise au niveau des mesures

Bonjour à tous, Malgré quelques aléas, le projet suit son cours, je vais pouvoir bientôt refermé le moteur. Il me manque 4 pions de centrage de carter en Ø 8 mm référence Yamaha 918081602300. s-l400.jpg Quand je commande cette pièce, Yamaha en livre une autre qui n'a rien a voir. Puis-je simplement ...

Plans demerde, plan demerde...tu es plus que humble !

Je te souhaite un joyeux anniversaire Val' !

Joyeux anniversaire !

Personnellement je suis assuré sur mes véhicules car c'est une obligation. Je n'attend rien de mon assurance, juste être en règle par rapport à une personne tierce en cas de dommage. Mes véhicules (deux roues) ne sont de toutes façon plus conformes à l'homologation initiale. Aucun expert un tant soi...

Christophedu47 a écrit :Concernant l'assurance collection, le trajet domicile -travail occasionnel est couvert par la plupart des compagnies, sans surcoût .

Pour ma mob, chez AMV, j'ai droit à 12 trajets domicile-travail par an...pas évident pour l'expert de quantifier ça le cas échéant.

anthony a écrit : Mon objectif de démarrer le moteur avant les vacances est atteint, mon nouvel objectif est de rouler sur circuit avec la saison prochaine.
Anthony

Nous y voilà...j’espère que tu bosse d'arrache pieds sur le montage final