Toop a écrit : ↑lundi 18 déc. 2023, 12:24 Et puis YPVS sur une NX, c'est croustillent à souhaits

Je suis en train de faire une commande de valve centrale pour passer des cylindres YPVS au cas ou...

Sinon sur le gros kit ce seront des valves RAVE "ypvsisées"

Piece de rigidification d'arbre secondaire usinée, rechargée et réusinée pour s'adapter nickel

Je vais tout lancer en vrac, et arrêter de détailler, c'est déjà bien que je me remotive à poster ici

Boîte à air et manche d'admission dynamique ok
Montage de PJ38 NX5 1997 Berceau/ support tirants/ support moteur : rôle trois en un

Croustillant ce projet :D J'adore le tournevis pour tenir le pot juste pour la photo, tu me feras toujours halluciner, autant d'heures que tu passes dans ton atelier et tu travailles à meme le sol :shock: J'ai fais ca pendant 10 ans et mon dos à dit stop . Fait nous bien partager l'évolution à chaq...

Salut Étienne, excuse mon ignorance mais tu montes le LC à 611cc ? Exploitable un truc pareil ? :shock: Ça fait 15 ans que ça existe, y'a quelques sets up dans cette rubrique comme le 535 DbC papy pour faire la corse tranquillement, ou la grosse vache C'est super exploitable, c'est justement pour ç...

On prends une NX5, sur laquelle on ne modifie rien, un moteur de LC raccourci de 55mm Et c'est parti Commencé Vendredi dernier, on va dire que c'est terminé à 70% Bras oscillant de TZR Belgarda 4DL1 pour la chaîne à gauche, roue ar 5", 5"5 et 4"5 de CBR passées entre les mains du Bord...

Toop a écrit : ↑vendredi 08 déc. 2023, 21:20 Noël NOëËËËËËËeeeeelllllll approche, mon cadeau vient d'arriver

En provenance de pas loin, grâce à un pote breton ... que je remercie encore ici :

Il doit rester un vilo neuf F3 chez un pote

La bête est en rodage, a reçu une électronique complète RTD J'ai installé les valves très difficile à sourcer, que je cherchais depuis deux ans, trouvé chez Freerider, notre ami Thibault, qui en avait à me proposer :happy: Ça cause sévère en statique J'ai commencé une extension de boîte à air avec u...

Certains montages sont interdits dans certaines courses: une durite qui va à un étrier, et une plus courte qui va de cet étrier à l'autre

Il existe un bras banane qui se monte en lieu et place, celui du 4DL1 de 1996, modèle italien Ça doit se trouver sur ebay La fourche de 4FL au fourreaux acier, on a fait mieux... Pour les adaptations de fourche, perso je garde toujours les colonnes de direction qui vont avec le cadre, là celle de 4F...

Ça sent la performance de poids, elle faisait 96kg sans essence avec le gros moulin de TRX250R le bras de Belgarda, les roues de moto de route.
J'ai dit 15 kg, c'est plutôt 21 en moins

Énième évolution (4eme je crois) Passage en moteur 189cc inedit, sur base Honda/vilo Blaster cylindre Malossi Le but c'est de faire une moto ultraperformante pour rouler en classique en course. Par rapport au set up moteur TRX kité Moins 15 kg Moins 140cc (voire moins 170 car j'y avais collé le 363c...

IMG_20231014_213727.jpg :mrgreen: 603M05600 Ça se monte cash Faut bien entendu faire une culasse pour tête plate Je me trouve trop gentil car il me semble ne pas avoir été remercié précédemment. 125 KX 1985 Et aussi tout les pistons de Honda NSR 150 si tu veux monter encore en cylindrée. Les trous ...

Pour des passionnés comme nous 11000 tours c'est que dalle. Ce moteur est bien plus moderne que les Cagiva et Aprilia de route. Bien penser à utiliser des segments pour nickasil si tu recoupes les origines. Les pistons d'YZ 1991-93 font 3mm de moins en distance axe/calotte. Il faut regarder les vieu...

Fini 3eme du championnat KlassGP 250, Champion de Belgique IPC 250 en même temps avec la même moto Je perds ma deuxième place au championnat dans la course 2 hier en chutant en étant juste derrière mon concurrent J'aurais pu repartir et aller chercher les 5 points qui me manquent au final Toujours e...

Hier, course sur route internationale à Frohburg, fini deuxième en 250🤗, après beaucoup de soucis et juste 8 tours pour apprendre le circuit, je me suis offert une baston contre une Suter MMX 570, la vidéo va arriver IMG_20230916_184002.jpg 😅 Un vilo un piston (aux qualifs) puis un autre piston à la...

Valable dans tous les pays du monde, mobylette=ne pas faire confiance.

Perso je pencherais pour un moteur YZ85 passé en 100cc (facile à faire, les pistons existent chez vertex et Wossner de mémoire) pour avoir plus de couple et un chouille moins de régime en le castrant un peu à l'allumage pour limiter la Pmax à 25cv. Mieux, il y des vilos stroker en course 51mm, gros...

Oui, mon ami Yann est toujours là bas, il est responsable sécurité 🤠, je le taquine pour qu'il roule sur ma 125 ND4 l'année prochaine 🤗 Merci Riddick, non je commence à y prendre goût, le fait d'avoir le chrono embarqué te fait poser des challenges incongrus :mrgreen: On voit que je fais pas mal d'e...

Voilà une vraie course sur route comme les Belges savent faire 😬 Enjoy https://youtu.be/eK3uPLvfzy8 2eme partie: https://youtu.be/bXQq0D08O-4 Gagné les deux courses, meilleurs temps du weekend Découverte du tracé le vendredi Collé 54 secondes au deuxième de ma catégorie en 4 tours, course écourtée c...