Bonjour à tous,
Le circlip de La crémaillère de débrayage est un circlip intérieur alors que l on est sur un axe!!
Je trouve pas ça très mécaniquement correct!
Est ce que quelqu un pourrait me confirmer!!
Merci

C est bizarre, j ai l impression que l argent est un sujet tabou dans le F2T

salut,

les mesures avec le probleme en meme temps? ou a vide?

j'ai compris le message,
je vais en acheter un tout neuf

je comprends vite... mais des fois c'est plus ou moins rapide

ok steph, en fait je voulais le commander sur un certain site que vous connaissez, mais rien n'es sorti avec la reference.

alors combien environ? c'est pas pour le prix en fait, mais la simplicité d'avoir un bouchon valable

genial,

merci

salut,
alors filou, des news ou pas?
put...n t'es patiens!!

salut,

les joints de mon bouchon du radiateur ne sont pas tres beaux

est ce qu'ils sont identiques aux RGV, peux t'on remplacer seulement les joins??

merci

salut a tous,

juste par curiosité, est ce que FRED54 a mesuré ses cyclindres....

merci

voici les liens:

http://www.thetuningworks.co.uk/store/p ... cts_id=815

http://www.thetuningworks.co.uk/store/p ... ts_id=1045

Pourtant j ai bien l impression que les pistons sont compris puisque c est proposé en mono ou ni segment???

Pas de problème rgdavid
Merci

merci beaucoup,

le contexte pour tuning works off course

donc 2 nickasils, 2 pistons vertex complet pour 500 roros, ça parrait bon ça?

bonjour à tous,

ayant un faible niveau en anglais, une ame charitable pour la traduction de ça:

the vertex kit is just a quick way to have 2 cylinders re-nikasil to match vertex pistons yes. You just send your cylinders to be done.

merci

et puis cette moto n'a pas fonctionné depuis plusieurs années,
il me parrait indispensable, tous comme le moteur, de faire la refection des suspensions

en fait je me suis attaqué a la partie cycle, et apparement seul le ressort fonctionne sur l'amorto :grrr: il rebondi en quelque sorte (le fait de dormir dehors pendant plusieurs années???? :heu: ) voir quel solution s'offre a moi, sachant que je ne suis pas un pilote, et que dans un premier temps l...

ou tu en as trop dis, ou pas assez...
celui d'origine y a pas moyen?

put..n, vous me faites flipper les gars :mddr: du coup, l'amorto d'origine j'en fais quoi :heu: parce que 1 d'occas, bof 1 olhins, 1000 euros :grrr: , en plus je pense que j'en ai pas l'utilité pour le moment :mrgreen: disons que le miens reconditionné potable me parrait faire l'affaire dans un 1er ...

Bonjour à tous,
J en profite pour glisser une question:
Combien faut compter pour la réfection d un amorto pour phase 2
Le miens est une pompe à vélo!

bonne nouvelle ça!!

juste au moment ou je remonte un Rs