160 résultats trouvés

par poirse
samedi 07 avr. 2018, 21:40
Forum : Les autres motos ...
Sujet : DTR 200 avec modifications moteur
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Pour avoir des mesures de qualité, va plutôt faire mesurer tout ça chez un professionnel: atelier de mécanique de précision.
Que tu mesures un vilo de 3et ou 3xp ou 3bn ou ..... .... le diamètre ne peut pas être égal à 24,95 si la pièce est sensiblement en état.
par poirse
samedi 07 avr. 2018, 20:41
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Sujet : DTR 200 avec modifications moteur
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Peut-être que tu pourrais faire des photos des zones concernées ? on pourrait tenter d'apprécier l'état des deux portées
par poirse
samedi 07 avr. 2018, 19:08
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Sujet : DTR 200 avec modifications moteur
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Désolé mes tes mesures ne sont pas correctes, intérieur ou extérieur, il ne peut pas y avoir 5/100 de serrage. De plus, tu disais toi-même bouger le vilebrequin à la main en tirant sur le volant magnétique :roll:
par poirse
samedi 07 avr. 2018, 17:24
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Sujet : DTR 200 avec modifications moteur
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Démonte le piston (ça évitera de les affliger des chocs !) et mesure le battement maxi pied de bielle, tu sauras si tu dois investir dans un kit bielle. (tant qu'à faire, vu que tout est démonté ..) Avant tout, il faut inspecter les soies du vilo, surtout côté gauche. brillance, matage, et au touche...
par poirse
samedi 07 avr. 2018, 15:20
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Sujet : DTR 200 avec modifications moteur
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Tes roulements tout neuf tu les oublies... désolé pour toi. Et ne monte pas des NTM avec les petites billes, j'avais eu cette mauvaise idée il y a 15 ans. Mets tes carters bien à plat et sors les roulements en les frappant bien dans l'axe... Histoire de savoir si les carters sont sauvés. Normalement...
par poirse
samedi 07 avr. 2018, 14:58
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Sujet : DTR 200 avec modifications moteur
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Soit tu montes des KOYO 6305 R1SH29TCS35 à 7 grosses billes (comme en photo) et c'est bon, soit tu montes des adaptables dans les memes cotes à 8 petites billes et ... sur un 125 c'est moyen moyen, sur un 200 ça le fait pas. L'adaptable est en C4. Un faux rond important du vilo abime rapidement les...
par poirse
samedi 07 avr. 2018, 13:58
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Sujet : DTR 200 avec modifications moteur
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A mon avis tu ne vas pas avoir de mal à séparer les deux demi-carters :roll:
Pour les roulements, c'est bien 16mm, faut monter les Koyo comme à l'origine. Un ptit kit bielle et des spi ? ... attendons déjà le verdict.
par poirse
samedi 07 avr. 2018, 10:06
Forum : Les autres motos ...
Sujet : DTR 200 avec modifications moteur
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Bonjour,
Dans tous les cas, c'est pas bon: soie de vilo HS ou logement roulements dans les carters hors tolérances maxi... Ce qui veut dire carters HS ou vilo HS et que toutes tes mesures diagramme ne sont peut-être pas fiables...
par poirse
dimanche 24 sept. 2017, 13:37
Forum : TDR240 / TZR250
Sujet : Avis sur rodage
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Non ! je n'ai rien à cacher , c'est Ac-54 à Maxéville, ils ont déménagé pas très loin de Maxéville mais je ne sais pas où ? ... Plus jamais :lol: Et à Verdun, (verdun Méca) je pense que cette société pourrait hélas bien déposer... 2 salariés: pére et fils qui aux dernières nouvelles étaient en souff...
par poirse
dimanche 24 sept. 2017, 8:58
Forum : TDR240 / TZR250
Sujet : Avis sur rodage
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Bonjour, alors sans vouloir faire peur, j'ai fais faire un réalésage chez eux dans leurs anciens locaux et .... Stop pour moi ! A l'époque, le jeu n'avait pas été respecté (+ 1/100) et mon piston Vertex avait fondu comme neige au soleil: jeu à la coupe de plus d'un mm après 500 kms. Normal, compte t...
par poirse
jeudi 20 avr. 2017, 22:27
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Sujet : Réfection DTR200
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Bonsoir, je crois me souvenir que tu avais surfacé le plan de joint pour augmenter le RV, peut-être que la rugosité de l'état de surface était trop faible et que la pellicule noire n'a pas accroché ? J'ai eu le même problème dans les mêmes conditions il y a presque un an :roll:
par poirse
samedi 04 mars 2017, 15:34
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Sujet : Cylindre DTR 200, votre avis SVP !
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Bonjour à tous, me revoilà avec de nouvelles aventures ! En résumé, je roule avec un piston Pro-x donc coulé et avec un jeu un poil fort au remontage (un petit 7/100) La moto fonctionne très bien mais j'avais prévu de revoir mon squish et de le mettre à 1.4 voir 1.4 ... Eh bien comme je regrette d'a...
par poirse
vendredi 02 sept. 2016, 11:14
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Sujet : Cylindre DTR 200, votre avis SVP !
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Comme ça c'est clair :wink: C'est aussi ce que je pensais car ma BR9EG fonctionne très bien :!: Avant, avec la BR9ES, la moto démarrait mal à froid, problème réglé avec la BR9EG, et la moto a gagné SENSIBLEMENT en souplesse et peut-être même en couple. Je viens de monter mon fil NGK CR4, là je ne re...
par poirse
jeudi 01 sept. 2016, 21:26
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Sujet : Cylindre DTR 200, votre avis SVP !
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Salut Oldtimer, Même sans batterie la valve fonctionne correctement sur le 200. En fait cette année j'ai encore monté une YB3L-B mais j'ai pris une Yuasa, marque qui reste quand même la référence! J'ai monté mon fil NGK en 5 ohms, je suis allé faire un tour, sans de spécial à signaler mais il faut d...
par poirse
vendredi 26 août 2016, 15:42
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Sujet : Cylindre DTR 200, votre avis SVP !
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La bobine qui est en place actuellement est une pièce neuve que j'avais acheté sur Yambits, elle semble donner super bien mais je ne sais pas pour combien de temps... J'avais déjà envisagé de me faire un super allumage Ignitec mais ma moto roule peu et je dois changer la batterie tous les ans... J'a...
par poirse
vendredi 26 août 2016, 14:14
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Sujet : Cylindre DTR 200, votre avis SVP !
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Ok, je vais me trouver 50cm de cable CR4 NGK avec un antiparasite en 5 ohm je crois ? j'avais déjà monté une bougie BR9EG qui avait apporté un plus mais le mieux serait peut-être de monter une BR9EIX ?
par poirse
vendredi 26 août 2016, 12:03
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Sujet : Cylindre DTR 200, votre avis SVP !
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Bonjour, Quelques news: RAS tout va bien :!: (merci pour vos conseils) J'ai encore 2 questions: - J'ai déjà lu que les bobines HT de Rotax 122 avaient un meilleur rendement, on trouve des bobines adaptables qui seraient sensées améliorer la qualité de l'étincelle, je pensais à celle-ci: quelqu'un au...
par poirse
lundi 11 juil. 2016, 17:30
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Sujet : Cylindre DTR 200, votre avis SVP !
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Bonjour, encore moi et mon 200, juste pour une réactualisation: tout va bien après 500kmde rodage, je commence à y aller plutôt fort par moment. Je n'ai pas un bruit et un moteur qui commence à se libérer: montées en régimes plus vives et une plage d'utilisation qui semble s'allonger un poil vers le...
par poirse
lundi 13 juin 2016, 15:04
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Sujet : Cylindre DTR 200, votre avis SVP !
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Si, maintenant, je suis dans les clous et par le passé, dans années 90 les jeux préconisés étaient appliqués mais j'ai quand même connu des déboires avec moteurs peu usés (piston origine et prox à l'époque). C'est pour cela que je n'ai jamais vraiment compris que cette moto ait cette réputation de m...
par poirse
lundi 13 juin 2016, 14:48
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Sujet : Cylindre DTR 200, votre avis SVP !
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Le changement d'échappement c'est 15mn la dessus ! le plus chiant, c'est l'accès au carburateur... faut démonter tous les plastiques à chaque fois :evil: