4649 résultats trouvés
- mercredi 26 août 2009, 14:30
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- Sujet : Bielle Suzuki 500 T
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j'ai pas le temps de demonter mais j'y ferais une autopsie. Les rondelles en ferraille n'ont pas l'air d'avoir bougées, c'est plutot à mon avis les rouleaux qui ont dûs se casser. La photo plus tard mais ce sont des cages baguées , 20 rouleaux tenus pas une cage il me semble en plastoc et le tout mi...
- mardi 25 août 2009, 17:07
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- Sujet : Bielle Suzuki 500 T
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la doc c'est pour le 750. Oui ce sont des bielles comme ça mais...à l'oeil je les trouve courtes et celles de 750 sont plus courtes et un copain en a acheté en amerique, le temps de traverser l'atlantique et elles sont arrivées d'occasion, une morte et l'autre dans le coma. JL, reserve le caddie, on...
- lundi 24 août 2009, 21:46
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- Sujet : recherche acide chlorydrique
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- lundi 24 août 2009, 21:40
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- Sujet : Bielle Suzuki 500 T
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Je vois pas pourquoi mais tous les gouts sont dans la nature. J'etais à pau ce Week end j'ai pas eu le temps de finir de regler mais ça reprenais bien en bas mais, à mon avis, ça voulait prendre trop de tours...(avec un debut de zone rouge à 7000) 8500 pour etre precis si j'avais eu le temps de fini...
- dimanche 23 août 2009, 13:20
- Forum : RS/RGV
- Sujet : Question de VILO
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C'est à mon avis une pas bonne solution, le lab te permet de faire l'etanchéité, ton joint mou risque de laisser passer des gaz au moment où il ne le faut pas... Je laisserais le ressort, ça casse pas tous les jours, et à mon avis, c'est plutot la cage du roulement qui casse en premier et qui attrap...
- mercredi 19 août 2009, 22:15
- Forum : Les autres motos ...
- Sujet : 400 rd .... qui a ça ici ?
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aligne tes 2 reperes au pmh et fait tourner(s'il y a des etincelles), si le moteur a l'air un peu mou, met du retard , si ça petarade, gaffe t'as trop de retard. Pour une premiere approche sans lampe stobo ça devrait le faire. Mais, ilme semble que cet allumage qui ressemble furieusement à un motopl...
Donc d'après vous, ce genre de panne vient du jeu à la coupe ? Pour ma part, j'en ai pris un nouveau de la marque Suzuki (on m'a certifié que c'était vraiment identique à celui d'Aprilia, donc j'ai pris kit de réfection HM chez Suz' aussi :) ). Pensez-vous qu'il est bon de changer les deux cylindre...
Bonjour, Dino si ça t'intéresses, j'ai coulé une paire de culasse pour 500T en alliage hypersilicié et traité. Les culasses sont donc neuves avec la chambre de combustion pleine. Je mettrais des photos tout à l'heure. Si ça t'intéresse MP. A+ ça roule J'ai 192 127 et 167 à l'admission, d'origine il...
- vendredi 14 août 2009, 22:07
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- vendredi 14 août 2009, 8:58
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- Sujet : Bielle Suzuki 500 T
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Ya pas à dire, c'est joli...et toujours ce vieux Cano qui traine autour des 750 GT. Moi aussi bientot je vais proposer une culasse squish pour 500 et 750 J'en ai pas dormi de la nuit...elles ne font pas l'affaire, heureusement, elles ont les pieds trop petits, la bielle du 750 H2, c'est de l'intox, ...
- jeudi 13 août 2009, 21:49
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- Sujet : Bielle Suzuki 500 T
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- mardi 11 août 2009, 8:26
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- Sujet : suzuk 125 tsx
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- lundi 10 août 2009, 23:35
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- Sujet : probleme reccurent
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- lundi 10 août 2009, 23:31
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- lundi 10 août 2009, 12:06
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- Sujet : suzuk 125 tsx
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- lundi 10 août 2009, 10:01
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- Sujet : suzuk 125 tsx
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- lundi 10 août 2009, 9:13
- Forum : Les protos ...
- Sujet : Piaggio PX Racer : présentation et demande de conseils.
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- dimanche 09 août 2009, 12:37
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- Sujet : Bielle Suzuki 500 T
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C'est monté, j'ai pas pu déaxer car sinon la bielle ne passait plus entre les masses, j'ai fait usiner 2 rondelles de 2.5 à 2mm d'epaisseur. Ce sont des rondelles en fer doux qui font l'affaire car l'huile sort par le maneton et elles doivent servir d'origine à caller uniquement la cage, du style mo...