Alors j'ai vieillis et le niveau a baissé en entrainement... :mddr: J'ai jamais fait mieux que 1"34 je crois à ledenon et je n'y au plus roulé depuis 7 ans...et a cette époque je roulais en inter et tous ceux en pilotes me deboitaient...ça roulait sous les 30 pour certains...! En promo 600 on d...

filou 13 a écrit : ↑jeudi 20 juil. 2023, 13:55 Non comme ça.
Selon les organisations il me semble que le niveau pilote doit être vers 1m40 et comme tu es en 2T ils doivent bien te prendre 1 à 2 secondes dans les lignes droite.

Filou en pilote c'est sous 1"32 a Lédenon plutôt…

Jai des doutes sur le fait que le disques de monster fasse 300mm ?
Ou alors il y a eu un montage mono gros disque et bi petit disques ?

si tu l'as dans boite d'envoie, ça veut dire que c’est bien parti mais que le destinataire ne l'a pas encore lu

ludovanof a écrit : ↑lundi 10 juil. 2023, 14:09 1: combien ça coute?

jme renseigne

ludovanof a écrit : ↑lundi 10 juil. 2023, 14:09 2:a tête plate ces avgaz oblige?

non, c'est dôme de culasse pour calotte plate.
pour l'avgas c'est un histoire de volume de chambre et de valeur de squish.

je crois que tu es le seul a rouler avec des wossners !
beaucoup roulent avec des di-carmine calotte plate ou des vertex calotte bombée

essaie de voir avec le revendeur, sil peut contacter wossner pour avoir une explication.
Sinon, si tu tiens vraiment a ces piston, axe en achat au détail.

lorsque les clips sont en place, l'axe a quand même 4mm de jeu ?
la, ça fait beaucoup !
on dirait que le piston n'a pas changé et qu'il le fournisse avec un axe plus court ?

Pour la chemise faut pas se faire chier, faut acheter la première chemise venue de 4T, qui correspond en terme de dimension (pour le piston) et qui n'est pas trop fine en épaisseur matière. adapter le cylindre pour la recevoir, en ébauchant a la fraiseuse les lumière au préalable et finition au renv...

retour de solex, pour lui, rien de mieux que des alliages de coulé type AlSi7Mg0.6 ou 9Mg0.6 pour recevoir un nickasil durable et ca s'usine très mal. l'idéal serait presque de chemiser fonte en tapant dans une chemise de 4T et en faisant les lumières si besoin avec nickasil par la suite. Dans ton c...

C'est pas parce que c'est vendu dans le commerce que c'est facile d'utilisation.
C'est pas parce que c'est vendu dans le commerce que ca marche a tous les coups.
C'est pas parce que ca marche pas que c'est de la merde.
C'est pas parce que ca marche pas que c'est le boitier le problème.

le plus simple, tu débroches un des fils du moteur d'ypvs, chez yam c'est le noir/jaune ou le noir/rouge je crois. tu mets le contact, pc branché et tu te connecte au logiciel. le moteur de valve n'aura pas bougé puisque le moteur pas alimenté sur la fenêtre "servo" tu as la valeur servo m...

pour le nickasil il faut un alu de fonderie qui contient je ne sais plus quoi et qui s'usine tres mal.
Je crois que ca correspond aux series 1000 ....
So solex passe par la, c'est lui qui m'a filé l'info que j'ai retenu qu'a moitié !

Je pense que c'est dans le cadre d'une compétition, si la moto doit rouler sur la voie publique elle est dispensée de CT. Car courverte par l'assurance de l'organisateur. En rallyes auto maintenant pendant le course, la voiture doit être dépourvue de plaque d'immatriculatioon pourtant les liaisons s...

encore une fois, je veux pas être je-m'en-foutiste, mais comme pour les voitures le contrôle sera a la carte… je pense que vous vous inquiétez pour pas grande chose, hormis le fait qu'il faut y aller et payer.

Regarde les partlists.
Si le 4FL est le même : 3MA2592400 et 3MA2592500

faut demander à mme Irma ! désolé

Riddick68 a écrit : ↑samedi 24 juin 2023, 19:19 À ben_gt,
Tu as dû le faire sur tes carters ?

jme rappelle pas trop.
j'ai du faire un revenu mais pas au four, j'ai du refaire chauffer la pièce de manière générale au chalumeau avec du noir de fumerolle d'acétylene en guise de témoin de T°.

La, respect !

j'ai pas accès aux photos de ce pc, MAIS renforcer déplacera le problème, il le solutionnera pas.
Prudence donc sur le renforcement, surtout situ n'a pas trouvé les causes réelles de la casse.