rhaaa !

un NSR SP... ca marche sa mère déjà stock, alors quand on pense qu'eux ils ont le droit a des pièces kit, ca doit amener le bourrier à pas loin de 80 cv

rien d'anormal

vois d'abord du coté de la purge.

fais chier :

si j'avais une seconde paire de jantes, j'aurais pu venir avec une paire en "slicks" et une paire en "pluie"

comme ca pas de question a se poser


du coup je dilemnise : je garde le SC1 derrière ou je repasse en SC2

bowly a écrit :M'en fiches , j'ai les pluies pour le CR

tafiole

proctologue

y va pleuvoir !!!

yesss !!

vais mettre plein de doigts dans le cul

'tain : ca à l'air dur le "plateau" chez eux

rien que des fondus de 2T

http://www.youtube.com/watch?v=8Jki4OQA5D4&NR=1


et meme une tite chanson a la gloire du 2T :

http://www.youtube.com/watch?v=echeYDYF ... ed&search=

quand je vois ce que donne les gommes KR utilisées sur les 3 et 1/2 RDLC, je me pose pas la question des K81

en fait on reduit la pression pour que la carcasse du pneu se déforme davantage (et donc augmente la surfzace de contact au sol) l'inconvénient c'est que moins de pression engendre un pneu aux flancs moins rigides (ca engendre donc de la dérive) ce qui explique par exemple que les supercorsa arriièr...

'culé


j'ai jamais vu les soutien-gorges d'Arlette, mais je pense qu'ils sont plus.... enveloppants

ayé : j'ai tapé pravda sur ternet : je suis en train d'ecouter car sur leur site on peut ecouter leurs MP3

et voir des clips :

http://www.linternaute.com/video/musiqu ... dy-addict/


ca change d'Arlette hein !!!

dommage que l'affiche soit si grande, pis comme j'ai pas d'APN je peux pas la montrer, mais je peux vous jurer que c'est pas Arlette qui est sur la photo !!!


c'est quel genre de zikmu ca Claude ?

ouais, mais ceux qui débarquent la nuit du vendredi au samedi ou pire : le samedi matin. bin ceux là ils font pas les courses : ils roulent, pis après ils picolent :mrgreen: y en a meme certains qui bricolent un peu aussi :roll: (putain ce qu'ils ont soif ceux là arrivé le soir !!! :shock: :lol: )

bah ca c'est un lièvre qu'on a levé avec Seb. on va dire que la boite de LC est plus ancienne de conception, mais aussi que la selection des yam est assez caractéristique :roll: la saison dernière j'utilisais de la Silkolène "light" un peu moins épaisse que la top du top de chez eux. epais...

le cornet (bouche de cloche :wink: ) c'est très bien. plus sa courbure se prolonge (presque a revenir sur lui meme) et mieux c'est. un cornet bien concu permet de mieux remplir a mi regime sans faire perdre de puissance en haut. mettre un grillage sur un cornet aura le meme effet que si tu le mets s...

c'est partiellement un mythe : en fait les grillages utilisés ont des trou d'1mm2. (surtout en 4T à cause du croisement de soupapes énorme utilisé en compète) pourquoi 1 mm2, eh bien parce que ca permet de laisser passer l'air tout en cassant la flamme qui pourrait se produire lors d'un retour de fl...

bowly a écrit :Oui , tu peux faire les courses sur place , ya un intermarché qq centaines de m avant le circuit

t'en connais beaucoup qui ont le temps d'aller faire des courses toi ?

de toute facon, le demontage pour controle du vilo, il n'y a pas grand chose de plus a faire pour l'avoir dans les mains car, après un serrage, je prefere demonter le bas moteur pour verifier qu'il n'y a pas eu de saleté dans les roulements