ya pas de rainures sur mes pneus sauf quand il pleut

surtout en 50

la TZ c'est celle d'un pote belge qui roule avec moi , une TZ plus récente avec le bras renforcé le gachis ? perso je ne vois pas où il est , on s'éclate avec ça ! des parties cycles de fous qui autorisent pas mal de choses , env 15 à 18 vrais chevaux pour 65 kgs la mienne un peu deshabillée http://...

restons raisonnables et simples

merki ?
on peut bien s'en servir pour nettoyer ses pneus avant de rouler ?

et un 250 cross ? ça watte sévère
ce qui risque d'etre embetant c'est le rappoert primaire et l'étagement de la boite

le mono c'est bien : léger et simple

le cantilever c'est pas le top quand meme peut s'inspirer des cotes du 125 TZ si il faut ( ça j'ai ) , ça tient vachement mieux le parquet qu'une NF4 frein et suspate , ça se pille sur autre chose ( 125 RS aprilia par ex ) les jantes : ben les 125 TZ ou RS c'est cher ( mais j'ai de la réserve :wink:...

j'ai pris de l'avgas dernièrement à 1.94e le litre en belgique , c'est + vers 2.50 remarque on met 5l environ par course alors on s'en fout un peu , j'ai meme roulé à la 124 un moment quand on comprimait vraiment beaucoup pour l'indice d'octane du super plombé belge , j'en sais rien mais par contre ...

sinon j'ai un aérodrome à 1km pour l'avgas mais c'est de suite plus cher

Voilà je me trouve devant un dilemme : que mettre comme essence dans mes motos ? explication : j'ai la chance en tant que frontalier d'avoir une station belge près de chez moi qui distribue encore du super plombé ( du vrai ,pas SP avec additif je sais pas quoi ) , ce n'est pas interdit en belgique e...

tu trouves ça où ? t'as des references ?

voici les dates d'une majorité de championnat en france ( piquées sur un blog )
http://topvario.skyrock.com/23.html

pneus bleus = après midi heureux !!

acétone pour moi aussi , idem sur train de slick neufs et bien brillants

écoeurant :canon: quand on pense qu'on a une course annulée dimanche sur un circuit du nord parce que la police nationale qui tient le circuit n'a pas pris le temps et la peine de faire homologuer la piste par la FFM , on se dit qu'ils n'ont pas le temps les pauvres à faire des interventions chez le...

ya qu'à s'engager dans un championnat 50 :idea: , y en reste plus beaucoup mais yen reste et ça coutera moins cher que de louer une piste ( pour infos par chez nous c'est entre 2000 et 5000e le dimanche :evil: ) un YSR avec un moteur derbi comme j'ai ça doit allumer et siquelqu'un me trouve une part...

aprés pour les copies de Kehin :? y a plus de mauvais que de bon la dedans pour en avoir éssayer :cry: sa réste surtout bon pour les gamins qui ne savent pas régler une carb sur leurs 50 kitté Polini :lol: :lol: je roule avec une de ces copies à 75e depuis 3 saisons ( stage 6 et okko , voir koso ) ...

je lis , je lis
...
vous allez tous finir en 50

les chassis de 50 de route , faut oublier , ça pese une tonne et c'est juste pour le look

David , je suis currieux de voir ton chassis de 50 TZ car je ne connais pas

je vais foutre la merde mais vous avez pas aussi pour dell'orto ??

prem's , bienvenu à toi chez les enfumeurs

moteur de 125 cross dans un chassis de CC c'est à peu près la formule pré GP metrakit http://www.metrakit.fr/110/MODELES/PRE_GP_125.html , conti http://www.phoenix-minimoto-racing.co.u ... 6-2007.jpg


alléchant...