V4twostroke a écrit :

Lolo T16 a écrit :Faudrait se faire une sortie dans le coin un de ces jours! Petit col, petit repas le midi au bord d'un lac tranquille!
Ya du 2 temps dans le 74!

Pas de probleme !
Un grand tour avec un finish au lac de Montriond par exemple

Cool! Tu es du coin? Tu es où?

Faudrait se faire une sortie dans le coin un de ces jours! Petit col, petit repas le midi au bord d'un lac tranquille!
Ya du 2 temps dans le 74!

Génial, sacré trip !

Superbe périple que je vais bientôt faire en rdlc ou tdr ou même en rs250!
Je me pose cependant une question: comment ca roule à 2500m d'altitude ? C'est pas trop galère ? Ca avance encore assez?

Bravo et merci pour le partage

PS: Je suis a Machilly va falloir se faire un truc!

Hello! Je viens de me farcir les 87 pages :mrgreen: J'ai adoré lire tout ça et c'était très instructif. Bravo à toi cette moto est maintenant bien aboutie :wink: Une chose que je n'ai pas vue en lisant tout ça, est ce que tu as du modifier les carters ou bien le kit se monte sans modifs dans le bas ...

Effectivement il a fait très chaud! Mais aujourd'hui on pourrait dire cold Savoie :mrgreen: Je cherche des roues sans disques ni couronne d'origine de tdr avec ou sans pneus. Je sais que ça court pas les rues mais je lance une bouteille à la mer on sait jamais. Je suis pas sur de vouloir rester en r...

Je viens de mettre à jour. Je suis en haute Savoie

Hello!

Je viens de lire tout ton sujet, j'ai pris beaucoup de plaisir, c'est cool de voir des gens qui se bougent le cul!
A bientôt !

Loïc

PS: Je roule aussi en 1098

Salut tooof

Merci pour l'info. Il m'arrive d'aller dans le coin de temps en temps.
Ca pourrait le faire. Sinon vous connaissez personne qui fait ça en haute Savoie ou dans le coin?

Merci

Elle est juste magnifique
Bravo pour cette superbe acquisition

Bonjour, Je voulais vous présenter ma petite dernière. Il s'agit d'une 350 RDLC 57V a la base, remontée en 1JF. Pots jolly, le reste est d'origine niveau moteur. Les plastiques sont en très bon état, le moteur refait depuis moins de 4000km avec quelques pièces venant de chez EMAC, donc une bonne cho...

Merci les gars

Hé hé oui je reconnais l’autocollant sur le support de plaque ! Content de voir la belle finie (superbe !). A bientôt sur les routes ! Merci Passang. :) Faudrait qu'on se croise un coup! slt , les + jolies a mon avis dans ce coliri , j ai aussi les memes plastique , mais ils sont en etat quasi neuf...

Et voilà la moto finie :D :twisted: :shock: https://i74.servimg.com/u/f74/11/14/90/94/20170316.jpg https://i74.servimg.com/u/f74/11/14/90/94/20170317.jpg Le prix de la moto neuve encore écrit sur le support de plaque :mrgreen: https://i74.servimg.com/u/f74/11/14/90/94/20170318.jpg Et voilà. La moto ...

On démonte, puis on commence à remonter

Bonjour, Allez je mets à jour ma présentation :banane: J'ai posé les pots il y a 4 ans, et ça a transformé la moto et ses performances, ainsi que le son! Merci EMAC pour cette belle transaction ! Ensuite il y a 3 ans de cela, j'ai eu l'incroyable chance de tomber sur une annonce pas comme les autres...

Hello l'essaim d'abeilles :banane: Le TDR de mon ami Paulo ne tournant plus suite à rupture de rayons, je lui ai proposé de lui racheter, et il a accepté. :mrgreen: On a trouvé des roues d'origine en provisoire, le temps de refaire rayonner la roue arrière défunte. Je lui ai posé 2 joints de cuve ne...

Hello à tous
Et bien ce tdr est chez moi depuis maintenant 2 mois.
Je vais le présenter de ce pas

Bonjour,

J'ai lu le topic en entier mais je n'ai pas bien compris la prepa de cette tdr.
Une 250 calée ? Ou bien une 340 calée ? Des infos sur la prépa seraient bienvenues.
Chouette moto en tout cas

Mais on gagne tant que ca avec une boite a air ouverte?