ah cool
c'est le mec qui shootait sur le circuit ?

système vis/ecrou , c'est pas compliqué

Passang a écrit : NB : le joint est facile à changer même moteur en place, il suffit de virer le pignon, les 3 vis de la plaque et de sortir la plaque. Changer le joint, et remonter à l’envers.

remonté à l'envers , il risque de fuir

https://www.leboncoin.fr/motos/1526436009.htm/

ben pas vendue finalement ,

merci le poulpe, mais je cherche un 125 pour la route , mon fils ainé passe le 125 ...
dommage ca avait l'air interessant ta brèle

une trentaine d euros chez suz
tu peux mettre un spi double levre "traditionnel" acheté en mecanique général ,pour etre sur du coup , verifie tout de meme le nombre de tours max de l'axe de sortie de boite / a ce que le joint peut encaisser

ok merci tzr v4 pour le lien

je trouve la planet et la super city plutot sympa

personne finalement ici pour avoir des infos sur cagiva ???
tout le monde n'a gardé que le cadre

merci dominique , mais je cherche plutot une moto complete et pas sur que mon choix s'oriente sur une mito

bien envie de craquer pour un petit 125 cagiva en ce moment
mais c'qui fait peur , c'est l'appro des pièces
y'a encore un distributeur ou alors la marque est morte et définitivement enterrée ?

merci

j'ai bien un produit miracle au taf,mais là .... comment dire .... ç'est pourri ton truc

ben , y'a une belle différence entre les diagrammes des 2 brelons

moi je m'appelle De thevenoux , tu m'en fait faire un tour aussi de ta brèle , keps ? steup

+1 avec passang pour la graisse cuivrée

le poulpe , tu as le schéma de cablage pour ta mob ?

à chaque fois tu dis que la moto coupe dans un virage , c'est à dire ? est ce que tu veux dire que la moto coupe dès qu'elle est inclinée ? si oui je m'orienterai vers faux contact quelque part sur le faisceau si la moto coupe net , voir aussi problème de pointeau de carbu mais ca depend des symptom...

Ca c'est plus fin années 80 , début 90 il me semble

comme je disais , ca fait pas loin de 20 ans que les moteur n'ont pratiquement pas évolué et à mon avis ... pour la dispo des pièces moteur ...

dbee1 , t'as deja commandé des pièces chez HVA pour tes modèles 2010 ?

husky 2010 , c'est pas toujours le moteur qu'a en gros 15 ans ?

camion de compèt alors, puisqu'en alu tout de meme !!!

quelques photos

https://drive.google.com/drive/folders/ ... 520WC1FBV0

ouai ....les militaires .... :mrgreen: je pense que tu dois confondre , il y avait peut etre du magnésium au niveau du train mais pas le train en lui meme ( fut ) un collègue de boulot qui a bossé sur crusader me dis qu'il y avait du magnésium au niveau des blocs de frein ....mais quelle partie exac...