69 résultats trouvés

par parpayoun
dimanche 03 juin 2018, 20:18
Forum : RS/RGV
Sujet : restauration et finition
Réponses : 53
Vues : 23688

couvercle de la pompe à eau fini
F-Pompe--Eau-1d-ConvertImage.jpg
rappel du travail effectué ;
pot Arrow avant
20150826-05Fabifumi-ConvertImage(1).jpg
après
20160426-17Fabifumi-ConvertImage.jpg
par parpayoun
mercredi 28 mars 2018, 22:38
Forum : RS/RGV
Sujet : Patin de chaîne RS (AP8120846) : problème de disponibilité
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il me semblait que le kevlar etant abrasif il userait la chaine bien plus vite qu'un patin classique ? Voilà aussi un peu mon étonnement... Mais surtout, si on a des compétence dans la fibre le carbonne et tout... (moi j'y connais... Entre pas grand chose et à peu près...) Y a des trucs bien plus i...
par parpayoun
mercredi 28 mars 2018, 22:14
Forum : RS/RGV
Sujet : Patin de chaîne RS (AP8120846) : problème de disponibilité
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il me semblait que le kevlar etant abrasif il userait la chaine bien plus vite qu'un patin classique ? D'où: Si personne ne le fait et que tout le monde met soit du nylon soit un galet... la communication sert !!! du coup, je vais économiser mon énergie pour éviter d'user ma chaine :-) je garderais...
par parpayoun
mercredi 28 mars 2018, 19:21
Forum : RS/RGV
Sujet : Patin de chaîne RS (AP8120846) : problème de disponibilité
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Quitte à vraiment s'amuser dans un patin de chaine revisité en composite dirige toi sur un thermoplastique/BMC là y'a matière (sans jeu de mot :mrgreen: ) à "s'amuser" un moment parsqu'une pièce comme ça en en composite fibre longue/matrice thermodurcissable j'ai du mal à saisir l'intérêt...
par parpayoun
mercredi 28 mars 2018, 18:24
Forum : RS/RGV
Sujet : Patin de chaîne RS (AP8120846) : problème de disponibilité
Réponses : 57
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La pédale de frein de la 888 SBK de Mouchet était en carbone. Je n 'ai rien contre les nouveautés mais le Kevlar ne sert pas à ça! Le kevlar résiste à l'abrasion MAIS il a un coef de frottement lamentable raison pour laquelle on introduit généralement des rondelles acier dans les protections de car...
par parpayoun
mercredi 28 mars 2018, 16:54
Forum : RS/RGV
Sujet : Patin de chaîne RS (AP8120846) : problème de disponibilité
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20011120-Phase1.jpg Si personne ne le fait et que tout le monde met soit du nylon soit un galet... sur ma ducati, j'avais fait des platines pour les cale pieds en cabone, mes amis me traitaient de fou lors des roulages. 1 an après, ils étaient au catalogue de Gio.Ca moto. je ne suis pas un spéciali...
par parpayoun
mercredi 28 mars 2018, 16:31
Forum : RS/RGV
Sujet : Patin de chaîne RS (AP8120846) : problème de disponibilité
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fullgazlolo a écrit :Tu nous diras...
une fois le patin de chaine fini, elle sera testé sur la route comme sur circuit, je posterai la photo.
par parpayoun
mercredi 28 mars 2018, 16:01
Forum : RS/RGV
Sujet : Patin de chaîne RS (AP8120846) : problème de disponibilité
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fullgazlolo a écrit :Si personne ne le fait et que tout le monde met soit du nylon soit un galet...
il y a quelques années personne n'aurait cru à un cadre, bras oscillant et roues carbone...
par parpayoun
mercredi 28 mars 2018, 13:56
Forum : RS/RGV
Sujet : Patin de chaîne RS (AP8120846) : problème de disponibilité
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Vu que c'est disponible je voit pas l'intérêt :idea: Et pour du frottement je suis pas du tout sur de ta solution... le kevlar résiste bien à l'abrasion, il sera moulé au bras oscillant, et vu que c'est juste une protection pour le bras oscillant ! si je vois que ce n'est pas viable, je remettrais ...
par parpayoun
mercredi 28 mars 2018, 6:47
Forum : RS/RGV
Sujet : Patin de chaîne RS (AP8120846) : problème de disponibilité
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je vais en fabriquer un en 20% carbone et 80% kevlar (j'espère en aout). je ferais l’essai pour voir sa tenue dans le temps.
par parpayoun
dimanche 18 mars 2018, 21:28
Forum : RS/RGV
Sujet : recherche un spécialiste rs 250 dans le var
Réponses : 15
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tex a écrit :si c'est un mécano qui t'as dit que tu allai devoir rectifier le vilebrequin et les bielles ..... un conseil , ne va pas chez lui :mddr:
je ne parle pas de rectifier les bielles, lol. mais suivant le travail sur le vilebrequin peut être qu'elles seront à changer.
par parpayoun
dimanche 18 mars 2018, 21:25
Forum : RS/RGV
Sujet : recherche un spécialiste rs 250 dans le var
Réponses : 15
Vues : 3941

tex a écrit :si c'est un mécano qui t'as dit que tu allai devoir rectifier le vilebrequin et les bielles ..... un conseil , ne va pas chez lui :mddr:
non c'est en lisant ce forum et vu les fissures du berceau inférieur !!! autant faire équilibrer si besoin afin de repartir sur de bonne base.
par parpayoun
dimanche 18 mars 2018, 19:28
Forum : RS/RGV
Sujet : recherche un spécialiste rs 250 dans le var
Réponses : 15
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merci pour les réponses et les adresses. je suis entrain d'évaluer le coût de la révision ( piston, valves, rectifier le vilebrequin voir les bielles, joints et roulements) une est démonter mais l'autre est à la suite (les 2 sont à 12000) ! je pense que nous allons manger des pâtes pendant un moment !
par parpayoun
dimanche 11 mars 2018, 11:06
Forum : RS/RGV
Sujet : restauration et finition
Réponses : 53
Vues : 23688

steff5l6 a écrit ::P beau boulot..la suite !)))
steff516 patience...la suite du polissage en avril ! là, je vais élaborer des moules pour le cache pignon (afin que la graisse ne pourrissent pas le moteur et les pots) et le support thermostat-boite des câbles pour les faire en kevlar+carbone.
par parpayoun
dimanche 11 mars 2018, 10:27
Forum : RS/RGV
Sujet : recherche un spécialiste rs 250 dans le var
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Eventuellement à Bormes, mais je crois savoir que Guitou est très pris. :mddr: C'est vrai que parfois il faut pas avoir peur de faire des kilomètres pour être sûr de tomber à la bonne adresse. ta raison Crigar, il est très pris entre sa becane qu'il monte et participer à ce que Mister J.Zarco devie...
par parpayoun
samedi 10 mars 2018, 22:50
Forum : RS/RGV
Sujet : recherche un spécialiste rs 250 dans le var
Réponses : 15
Vues : 3941

Le V2 suz aprilia est une belle mécanique mais qui ne demande pas l à peu près Les plans de joints sont globalement fragiles dans le temps, les valves « à guillotine »sont aussi dangereuses que la machine de Robespierre :mdr: et le vilo faut pas éternuer trop fort dessus au remontage En dehors de ç...
par parpayoun
samedi 10 mars 2018, 12:00
Forum : RS/RGV
Sujet : Frottement excessif roue AV RS Ph2
Réponses : 27
Vues : 4645

tant que j'y suis un autre cadeau Bonus : quand j'avais préparé ma RS pour le Promosport un des premiers truc que j'avais fait c'est controler mes axes de roue au comparateur et les redresser le mieux possible à la presse. ben la aussi il y a à gagner ... même si tout est perdu dans ces putains de ...
par parpayoun
samedi 10 mars 2018, 11:51
Forum : RS/RGV
Sujet : Frottement excessif roue AV RS Ph2
Réponses : 27
Vues : 4645

stephane a écrit :avec ou sans les étriers ? parce que vu que ce sont d'immondes merdes qui occasionnent un max de frottement plaquettes/disques, seul l'essai sans les étriers te permettra de savoir ce qu'il en est.
bonjour Stephane, comment as tu résolu le problème ? c'est dommage quand même pour des Brembo !
par parpayoun
vendredi 09 mars 2018, 18:18
Forum : RS/RGV
Sujet : restauration et finition
Réponses : 53
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le gros du travail est fait...bientôt le vernis.
20180309-Kick-ConvertImage.jpg
par parpayoun
jeudi 08 mars 2018, 23:50
Forum : RS/RGV
Sujet : restauration et finition
Réponses : 53
Vues : 23688

jmo a écrit :Sympa le support d'échappement ... :wink:
merci Jmo