c'est ça MOTOBITUM ,il obtient un code quand il fait sa déclaration .
d’où ma question ,en passant part un pro ,peut on se passer de ce code ?

je viens d’être confronte a ce problème et pour remplir ma demande, il m'a fallut un code que l'ancien propriétaire devait me fournir ce code est valable 15 jours .
Pour obtenir ce code il faut s'inscrire sur le site de l'agence nationale des titres sécurises

Depuis que la demande de carte grise se fait en ligne ,il faut un code fourni par l'ancien proprio . Comment allons nous faire pour des cartes grises conservées depuis un certain temps et pour lesquelles il n'y a pas de contact possible avec l'ancien détenteur . Est ce qu'en passant par un pro cela ...

teter ,
va voir les avis ,avant de commander sur ce site .

Je vois ce que tu veux dire ,regarde bien ,il y a une vis de purge sur la pompe.

Dommage ,car il y a aussi des arrivants, qui écoutent les conseils des bons qui sont encore sur le forum.

En deux lignes, tu as résumé le problème . De moins en moins de pros qui sont de vrais pros et qui de plus s’intéressent aux deux temps . j'ai plus envie de me faire jeter, par un mec qui n'a pas envie de s'emmerder pour un piston a 100euros. D’ailleurs je crois qu'une bonne partie des bons, sont su...

En ce qui concerne le piston ,le vertex est un bon rapport qualité prix et n’hésite pas a aller sur les sites pour kart (beaucoup de pièces compatibles a des prix corrects )

Merci et ok pour la elf 976 .
j'arrive samedi matin .

bonjour,
il y a t-il un pro qui pourrait me fournir , de l'huile xr 77 a Carole

Le vilo doppler endurance est pas mal utilise sur l'AM6 ,mon fils avait monte celui là sur son aprilia .
il a fait un paquet de bornes ,sans vraiment respecter la mécanique .

attention avec ce genre de matos pas cher .

Pinces pour prise intérieure UP49 Accueil > Extraction > Extracteurs de roulement à prise spéciale > Extracteurs à pinces, prise par l'intérieur > U.49P - Pinces pour prise intérieure U.49P - Pinces pour prise intérieure Description : • Grande résistante aux chocs et aux vissages / dévissages. • Lam...

D'origine le piston arrive a une lieue du plan de joint ,le squish est énorme mème avec un joint de 0.3 .
Difficile de faire un compromis entre les transferts ,l’échappement et le squish , sans avoir un tour sous la main .

Ta mémoire est bonne Toop ,les roulements de vilo sont en c4

C' vrai que ça surprend au début ,certaines réponses ne sont pas envoyées avec douceur mais quand on prend le temps de naviguer et d’écouter ,c'est là que cela devient vraiment intéressant .

bonjour,
Sur la revue technique du rs 125 aprilia ,je lis "jeu radial maxi admissible du roulement de bielle sur le maneton 0.05" .
cinq centième maxi , c'est beaucoup non! vous en penser quoi ?

Ok merci ,Stephane

bonjour,
j'ai commande deux roulements c3 , j'ai reçu des c4 .
A votre avis les c4 ,je les utilise ou je dois impérativement mettre des c3 .
j'ai le doute sur la durée d'utilisation en c4 .

j'ai pose la question ,pour éviter les mésaventures ,car j'aime les moteurs deux temps ,je fait un peu de piste et la frustration de me faire déposer sur les grands droits, m'avait amené a une réflexion de ce genre . je n'avais pas pense aux vibrations ,mes connaissances étant arrêtées au démontage ...