Pour les durites, sur-mesure ou non, je me fournis chez EzDraulix. C'est français, t'as un problème tu appelles et ça répond
99€ le kit avant (double) et arrière

Vraiment impressionnant
Tu avais une "excentricité" (je sais pas si c'est le bon terme) entre tes axes de valves ? Si non, quel est l'intérêt ici de monter un joint type oldham ?

Kikiveut du gruyère ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1968747238.htm

Heureusement que le vendeur a précisé "en bon état"

non mais c'est intéressant justement ton avis... tu a deja fait une recharge? c'est long ? il fait un prix si deux bouteilles en même temps à charger ? Non pas encore de recharge, mais je reviendrai faire un retour :wink: Quand j'ai reçu les miennes (1x argon pur et 1x argon/co2), celle argon/co2 é...

Pour ceux qui veulent du gaz, et qui ne sont pas des grands consommateurs, je prend mes 1.5m3 sur le site Weldes (Pologne), 90€ la bouteille et 80€ la recharge (les 2 frais de ports compris dedans)

Édit : je suis en retard, j'avais pas vu les messages de la page d'avant

Regarde peut-être du côté poignée motocross C'est ce que j'avais pris, mais rien de plug and play :( il me semble que j'avais monté ca sur ma RGV : https://www.agpl.net/-poignees-de-gaz-accelerateur-neuves/77374-poignee-domino-gaz-racing-grand-prix-neuve-872004-3666016445227.html J'avais bien vu ce...

L'impression 3D est ton amie si tu ne trouves pas chaussure à ton pieds :mrgreen: Tu n'as pas tort lol :wink: Je vais essayer de faire un truc, mais j'aimerai bien une poignée qui existe déjà j'ai pas suivi l'histoire de ton tirage rapide, mais j'ai quelques tambours d'une poignée domino achetée au...

Vu que c'est pour piste, ce serait bien d'avoir un tirage complet

Bon du coup, pour les débuts je garde le boitier de jonction à son emplacement d'origine, donc câbles d'origine etc.. Question poignée tirage rapide compatible avec le câble d'accélérateur d'origine, vous prenez quoi ? J'ai fouillé un peu le forum, mais les références données sont souvent anciennes,...

Le filtre à air qui s'est désagrégé ?

Tonton Ber, arrêtes tes photos, je suis fébrile je vais craquer

Oui, d'où le :

Erwan Rmx a écrit :J'ai fouillé le site HPI, et rien est équivalent, j'ai par contre trouvé des rotors qui iraient bien; et plus léger que ceux d'origine

Si on trouve, ça solutionnerai en partie le tordage de vilo

C'est du HPI oui

Elle est en 300 si je me trompe pas, et culasse Michelotto je crois aussi
En fait, l'intérêt c'est surtout cet allumage ..

J'ai ça comme photo qu'il m'avait envoyé, un peu plus proche pour bien voir

Salut, je suis sur sa trace aussi :mrgreen: Allumage HPI, montage fait par un collègue à lui qui est tourneur de ce qu'il m'a dit, mais j'aimerai bien la ref de base. J'ai fouillé le site HPI, et rien est équivalent, j'ai par contre trouvé des rotors qui iraient bien; et plus léger que ceux d'origin...

Un collègue a vendu un 500 RDLC en parfait état, en 2007 environ. Il l'a vendu vraiment pas chère, le moins chère à l'époque. Un gars lui a prit, et l'a rappeler 2h après, car les vis de carénages n'étaient par d'origine :sif: Le collègue était fou et l'a envoyé chié, aujourd'hui il se mord les doig...

J'ai la roue arrière en rab
Après tu sais, j'aime pas trop les brêles toute d'origine, donc on va faire ce qu'on peut en améliorant un peu

Super, c'est donc bien une S

Bonjour le forum :D Nouvelle venue à la maison, nouveau sujet ! Veuillez acceuillir cette KR1(S ou pas, je me suis pas encore trop renseigné) :mrgreen: 20210328_133546.jpg 20210328_133342.jpg Anciennement à un collègue qui a couru avec, elle sera destiné (sauf changement d'avis :sif: ) pour mon père...