info compte tour sortie de CDI

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info compte tour sortie de CDI

Messagepar Matt51 » mercredi 18 mars 2020, 14:26

Existe t'il un boitier tout fait ou y a t 'il une méthode pour prendre l'info des tours minutes en sortie de n'importe quel CDI ?
Est ce que le fil (primaire) qui va à la bobine donne ce signal ?
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Messagepar fullgazlolo » mercredi 18 mars 2020, 14:28

Ta question n’est pas compréhensible!
Tu veux faire quoi, dans quel but et avec quels moyens?
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Messagepar TZR-V4 » mercredi 18 mars 2020, 15:25

fullgazlolo a écrit :Ta question n’est pas compréhensible!
Tu veux faire quoi, dans quel but et avec quels moyens?


Même question que fullgazlolo sauf que moi j'ai fait un kit électronique CDI Yamaha (impulsion + ou - 200V => 0-5V ou 0-12V).

http://ypvsbox.free.fr/?p=976

http://ypvsbox.free.fr/?tag=rpm-converter

Olivier.
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Messagepar fullgazlolo » mercredi 18 mars 2020, 15:45

Ezin Hobeki... c'est pas l'anagramme d'Obi-Wan Kenobi? :la :mrgreen:
:out:
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Messagepar Matt51 » vendredi 20 mars 2020, 14:43

Oui voila c'est pil poil ce qu'il me faut ce boitier !!
Il le vend ?
Ma question de départ en effet n'est pas exprimée de manière compréhensible: existe t'il un moyen de récupérer le signal qui vient à la bobine du primaire pour soit pour y mettre un compte tour (modèle sans fil autour de du fil de bougie) soit récupérer les RPM pour enregistrer sur une acquisition de donnée par exemple ?
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Messagepar motobitum » vendredi 20 mars 2020, 14:46

Pour le boîtier, « Il » c’est tzr-v4 :wink:
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Messagepar TZR-V4 » vendredi 20 mars 2020, 14:53

"il" vous en pris :D :o
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Messagepar fullgazlolo » vendredi 20 mars 2020, 15:01

TZR-V4 a écrit :"il" vous en pris :D :o

Elle prie qu’il la prit mais tel fut pris qui croyait prendre et... elle lui en prie de se faire prendre ce qu’il ne se fit pas prier de faire!
Quel cochon! :mrgreen:
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Messagepar TZR-V4 » vendredi 20 mars 2020, 15:08

Oupssss
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Messagepar Matt51 » vendredi 20 mars 2020, 19:34

Oula j'avais pas tout saisi ca doit etre le corona lol !!
Je te contact en MP :D
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Messagepar Matt51 » samedi 21 mars 2020, 9:12

Je ne sais pas si tu as bien reçu mon MP TZR ?
j'ai l'impression que le message est bloqué dans la boite d'envoi….. j'ai essayé 2 fois.
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Messagepar fullgazlolo » samedi 21 mars 2020, 9:19

S’il est bloqué dans la boîte d’envoi... c’est qu’il l’a pas lu!
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Messagepar TZR-V4 » samedi 21 mars 2020, 11:49

Répondu :-)
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Messagepar Matt51 » mercredi 25 mars 2020, 22:07

Qui peut me dire quel forme de signal et quelle tension à le signal qui va au compte tour d'un NX4 ? :D
Je sais pas si c'est le meme sur un NF4 et un NF5 ? d'apparence les compte tours sont identiques .... mais dedans est ce les mêmes composants ?
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Messagepar stephane » mercredi 25 mars 2020, 23:12

est ce qu'il ont les memes refs honda ?
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Messagepar fullgazlolo » jeudi 26 mars 2020, 9:39

Un ignitech pilote un compte-tours HRC de NF4.
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Messagepar Matt51 » jeudi 26 mars 2020, 14:06

En fait je veux savoir le type de signal et sa valeur pour savoir ce qui "rentre" comme info dans le data logger.
la ref du compte tour NF4 est 37250 NF4 771
si il y a NF4 ca veut dire que la ref du NX4 est en NX4 et que ce n'est pas le meme ….
certain Japonais monte des moteur CR80 en gardant le compte tour du NF4, est ce qu'il remonte le cdi du nf4 sur le CR80 pas sur … il doit bien avoir moyen de garder ce compte tour en montant un autre allumage et en mettant un boitier intermédiaire "TZR-V4" :D pour envoyer la bonne info au compte tour qui se comporte comme un multimetre.
mais il faut connaitre la valeur qui sort de chaque allumage :D
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Messagepar motobitum » jeudi 26 mars 2020, 14:15

Tu fais les questions/réponses toi même sans même avoir vérifier les ref comme te l’a suggéré Stéphane... :sif: :wink:

si il y a NF4 ca veut dire que la ref du NX4 est en NX4 et que ce n'est pas le meme ….
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Messagepar TZR-V4 » jeudi 26 mars 2020, 14:39

Matt51 a écrit :pour envoyer la bonne info au compte tour qui se comporte comme un multimetre.


Je dirais plus en fréquencemètre :D
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Messagepar fullgazlolo » jeudi 26 mars 2020, 15:37

motobitum a écrit :Tu fais les questions/réponses toi même sans même avoir vérifier les ref comme te l’a suggéré Stéphane... :sif: :wink:

si il y a NF4 ca veut dire que la ref du NX4 est en NX4 et que ce n'est pas le meme ….

Il oublie surtout que le NF est antérieur au NX et donc c’est plus des réf NX qui auraient du mal a êtres NF!
Mais bon, je comprends toujours pas le pb qu’il veut résoudre!

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