Redressage jante magnesium
Modérateur : Equipe de modération
- cortex73
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Redressage jante magnesium
Salut à tous,
Je me suis mis une belle mine ce we en course de côte, et entre autre dégâts j'ai plié ma jante avant sur la tz.
Question, est ce que le magnesium se redresse comme l'alu ou pas faisable/déconseillé?
Voilà une photo pour donner un aperçu j'ai pas eu le temps de démonter ni rien c'est déjà pour avoir une idée sur la faisabilité ou si je me mets tout de suite à la recherche d'une jante...
Le pli est présent des deux côtés.
Merci!
Je me suis mis une belle mine ce we en course de côte, et entre autre dégâts j'ai plié ma jante avant sur la tz.
Question, est ce que le magnesium se redresse comme l'alu ou pas faisable/déconseillé?
Voilà une photo pour donner un aperçu j'ai pas eu le temps de démonter ni rien c'est déjà pour avoir une idée sur la faisabilité ou si je me mets tout de suite à la recherche d'une jante...
Le pli est présent des deux côtés.
Merci!
- bracame
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Tu peut chercher une jante...et contrôler ta fourche...
Touraine moto cadre ou rc3d en particulier étaient doués pour redresser tout et n'importe quoi...il doivent pouvoir...
À minima pour te faire une jante de secours...(ça n'engage que moi sur la solidité...chacun prends ses risques)
Touraine moto cadre ou rc3d en particulier étaient doués pour redresser tout et n'importe quoi...il doivent pouvoir...
À minima pour te faire une jante de secours...(ça n'engage que moi sur la solidité...chacun prends ses risques)
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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- bracame
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Je dit ca...je sait pas...appelle rc3d...ils te dirons si après réparation y'a un risque je sait qu'en auto ils garantissent et attestent leur travail et que c'est même valable pour les assurances car un pote avais refait la bas sur mon conseil une jante d'auto italienne en 20 ou 22 pouces en magnésium...pour passer un dossier Rsv...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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- bracame
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En fait faut voir les prix...
Si une jante en état se trouve pour 300 y'a pas à réfléchir si c'est 1500€ c'est encore différent...
Et si c'est réparable pour 150€ et qu'un jour c'est introuvable ben tu serais peut être content d'avoir gardé celle là...
Et sans vouloir être alarmiste celles d'occase que t'achete à l'autre bout du monde aura paut être été redressée et repeinte dans de moins bonnes conditions...
Si ça se vends 1000 et se répare pour 150...c'est tentant...
Si une jante en état se trouve pour 300 y'a pas à réfléchir si c'est 1500€ c'est encore différent...
Et si c'est réparable pour 150€ et qu'un jour c'est introuvable ben tu serais peut être content d'avoir gardé celle là...
Et sans vouloir être alarmiste celles d'occase que t'achete à l'autre bout du monde aura paut être été redressée et repeinte dans de moins bonnes conditions...
Si ça se vends 1000 et se répare pour 150...c'est tentant...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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- julien #41
- Jean Raoul Ducable
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- Enregistré le : lundi 08 nov. 2010, 22:09
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LUPPI à Lyon, j'en entends parler depuis très longtemps mais pas eu affaire à eux.
Sinon un peu plus loin mais plus spécialisé dans les jantes racing:
http://tpcs-magnesium-refurbs.co.uk/wheel-repair.php
Le mec de TPCS est un ancien de chez DYMAG.
Pour info j'ai fais reconditionner plusieurs jantes magnésium de différentes marques directement chez DYMAG il y a pas longtemps (décapage chimique, contrôle ressuage, traitement magnésium, peinture) et je suis très content du résultat, le prix est assez élevé mais au moins tu sais que tu as des jantes saines.
Sinon un peu plus loin mais plus spécialisé dans les jantes racing:
http://tpcs-magnesium-refurbs.co.uk/wheel-repair.php
Le mec de TPCS est un ancien de chez DYMAG.
Pour info j'ai fais reconditionner plusieurs jantes magnésium de différentes marques directement chez DYMAG il y a pas longtemps (décapage chimique, contrôle ressuage, traitement magnésium, peinture) et je suis très content du résultat, le prix est assez élevé mais au moins tu sais que tu as des jantes saines.
- julien #41
- Jean Raoul Ducable
- Messages : 774
- Enregistré le : lundi 08 nov. 2010, 22:09
- Dpt : 38 - Isère
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Bonjour à tous,
je me suis mis une petite pelle ce week-end au rassemblement 2 temps de Magny cours, bilan : cale pieds, protégé levier et surtout jante en aluminium forgé OZ qui s'est déformée en se mangeant le vibreur.
Naturellement je pense à un redressage.
Qu'en pensez vous ? Est ce fiable ?
J'ai cru comprendre que le tarif était de l'ordre de 120/150€ ce qui est intéressant.
Merci pour votre retour.
je me suis mis une petite pelle ce week-end au rassemblement 2 temps de Magny cours, bilan : cale pieds, protégé levier et surtout jante en aluminium forgé OZ qui s'est déformée en se mangeant le vibreur.
Naturellement je pense à un redressage.
Qu'en pensez vous ? Est ce fiable ?
J'ai cru comprendre que le tarif était de l'ordre de 120/150€ ce qui est intéressant.
Merci pour votre retour.
- stephane
- Schtroumpf Bricoleur
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- Enregistré le : mercredi 24 janv. 2007, 20:02
- Dpt : 29 - Finistère
- Localisation : Chateaulin
pour l'alu c'est nettement moins cher que pour le magnésium il me semble.
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
- Passang
- Donateur 2021
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- Enregistré le : vendredi 29 janv. 2010, 22:10
- Dpt : 74 - Haute Savoie
- Localisation : THONES
Suivant comment elle a pris, j’ai déjà fait redresser une jante avant de RS 250 pour 70 balles... le gars m’a fait voir après le boulot le saut restant, c’etait bien.
Maintenant, y’a quand même pas mal de plomb pour l’équilibrer... mais ça roule depuis un moment sans souci.
Chabord à Annecy
Maintenant, y’a quand même pas mal de plomb pour l’équilibrer... mais ça roule depuis un moment sans souci.
Chabord à Annecy
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