Prise de compression au compressiometre
Modérateur : Equipe de modération
Prise de compression au compressiometre
Bonjour,
Je voudrais savoir si il fallait prendre la mesure de compression moteur à froid ou à chaud ?
Merci
Je voudrais savoir si il fallait prendre la mesure de compression moteur à froid ou à chaud ?
Merci
- COCONUT
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Moteur froid, kicker 10 fois rapidement ou demarreur avec batterie bien chargée et gazs ouverts a fond
Attention au compressiometre utilisé, plus il est loin de la culasse, moins ca comprime et la valeur....fausse
Attention au compressiometre utilisé, plus il est loin de la culasse, moins ca comprime et la valeur....fausse
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"
- stephane
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en 2T en effet c'est pas vraiment le truc primordial.
autant en 4T c'est interessant de diagnostiquer si c'est segmentation ou autre chose, autant en 2T y a pas 36 solutions a une perte de compression.
et en 4T il y a des abaques permettant de savoir a peu près ce à quoi s'attendre en fonction du Rv, j'en ai jamais vu en 2T (ce qui ne veut pas dire que ca n'existe pas)
autant en 4T c'est interessant de diagnostiquer si c'est segmentation ou autre chose, autant en 2T y a pas 36 solutions a une perte de compression.
et en 4T il y a des abaques permettant de savoir a peu près ce à quoi s'attendre en fonction du Rv, j'en ai jamais vu en 2T (ce qui ne veut pas dire que ca n'existe pas)
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
- COCONUT
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tout à fait bracame
Ca m'a aussi bien servi pour savoir si j'étais dans les choux en comparant la mito avec la IT (enduro) et la RS (vitesse), de manière à m'assurer que j'avais bien une compression "satisfaisante" comparé à des machines qui marchaient très bien.
Ca m'a aussi bien servi pour savoir si j'étais dans les choux en comparant la mito avec la IT (enduro) et la RS (vitesse), de manière à m'assurer que j'avais bien une compression "satisfaisante" comparé à des machines qui marchaient très bien.
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