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ca peut aussi le faire si le conduit parallèle à un (des) trou(s) de communication, et par endroit je me demande si c'est pas le cas par endroitRaphiot a écrit :Pour que ca soit un Helmoltz il faudrait que le canal, soit fermé et finisse en tube si j'ai bien compris le principe ...
genre un conduit qui prendrait directement au centre du filtre
ca sera plus efficace si le moteur peut aspirer plus d'airBon moi je pensais dans tout les cas refaire un capot en fibre avec une entrée simple, genre oblongue comme en TT, au dessus du filtre, histoire d'avoir une surface d'entrée plus conséquente et une arrivée plus directe. Dans le principe je pense que ce sera plus efficace ( sous réserve de test )