Forum 2temps

Bonjour


Pour faire court et simple, je récupère un missile (23,7cv A la roue) équipé d'un moteur 85 yz préparé qui fait du 25power

Cylindre prépa
Vilo racing
Culasse vhm
Boîte vitesse racing
Embrayage racing
Allumage pvl
Carbu pwk 28
Pot TSRD
...


Je ne connais que peux les bases de réglage, moi s'est simplement les NX4.
Avez vous des bases de réglages/preparation moteur pour les 85 YZ??
Je parle de squish, volume, diagrammes.... et tout et tout.


Merci

La RS4 ?

personnellement je commencerai par ici :

http://www.motogelnar.cz/manual/YAMAHA/YZ85_05.pdf

C'est toujours pleins de bonnes infos.
Après 50cc est appelé à la barre pour ce genre de montage.

Et pour TSRD les avis ont déjà été donnés ici.

Quelle est le but de cette machine ?

Salut.

Quel châssis ???

Des photos ??

Pipoff

Bof , moi j'en sais trop rien
J'ai juste remonté propre et stock mis à part VHM , Vforce et pot Bidalot 80
Jamais roulé avec encore

pipoff2 a écrit :Salut.

Quel châssis ???

Des photos ??

Pipoff

Châssis nx4 2004.

Photo dans les prochain jours

darkbad a écrit :La RS4 ?

personnellement je commencerai par ici :

http://www.motogelnar.cz/manual/YAMAHA/YZ85_05.pdf

C'est toujours pleins de bonnes infos.
Après 50cc est appelé à la barre pour ce genre de montage.

Et pour TSRD les avis ont déjà été donnés ici.

Quelle est le but de cette machine ?

Je vais fouillé
Je vais appeller le préparateur de se moteur surtout

mais tu veux le préparer pour faire quoi ?
du Power 25 ?
de la piste hors P25?
le remettre dans un chassis de cross ?

ensuite il faut savoir exactement ce qui a deja été fait sur le moteur

stephane a écrit :mais tu veux le préparer pour faire quoi ?
du Power 25 ?
de la piste hors P25?
le remettre dans un chassis de cross ?

ensuite il faut savoir exactement ce qui a deja été fait sur le moteur

Continuer le 25power.

Je veux racheter des pièces neuves pour avoir du stock de secours et il faut les preparer. Est ce que je copie, fait autre chose..... .
Je vais me renseigner déjà regarde les volumes squish diagrammes.. et ensuite vous me direz si il y a besoin de modif.

Jojo

Cheron gagne les 23h60 avec des moteurs 85yz proches du stock niveau pièces , pas avec des kits 93...

50cc a écrit :Cheron gagne les 23h60 avec des moteurs 85yz proches du stock niveau pièces , pas avec des kits 93...

C'est qui?

Team Guillmet tz125 moteur yz85

Pour les avoir suivi en course leur meule pédale vraiment.

On en a pas mal discuté au 23h60 de leur prépa. C'est du simple et fiable.

Pipoff

Salut pipoff

Peux tu m'en parlé un peux plus en si ce n'est pas trop confidentiel.

D'après la doc
8.2cc volume
Squish 1mm

J'attends de récupérer la machine pour voir ce qu'il y a dedans.
Je pense démonter que cette hiver.

Merki

enfin les valeurs que tu donnes sont pour le 85
Toi tu as un 93...
Pour le squitch je suis à 0.6 sur le mien

Eric Chéron m'a filé pas mal de conseils pour adapter le moteur d'yz dans la tz , super sympa comme gars

J ai un squish de 1.5 et un dome vhm 59-l mais il est reusine.
En clair, faut tout reprendre et tout tester

ouah 1.5 !!! ça va pas détonner!!

Vhm fait des dômes sur mesure au besoin ,et ce n'est pas très cher

Bon

Très grosse surprise.

Piston en 49.5mm ( type big bore 91cc)
J'ai un cylindre de 85cc origine en 47.5mm d'avance.

Quelle solution pour faire en cylindre de secour?? Envoyer chez qui pour usiner et refaire un nickasil en 49.5mm??

Le piston est wiseco avec 2565i et 834w comme réf mais je trouve rien sur ternet pour être sur du modèle ( CR ou RM ou YZ)

Merki