kdx 125 huile dans le bas moteur
Modérateur : Equipe de modération
kdx 125 huile dans le bas moteur
bonjour,
J'ai une kdx 125 que j'avais abandonné une grosse année.
Quand j'ai voulu la redémarrer le kick était très dur. Normal j'ai une pompe à huile qui fait le mélange qui a fuit dans le bas moteur jusque dans le pot d'échappement !!!
Je me demande si en enlevant le moteur du cadre et le haut moteur puis en laissant à l'envers le moteur l'huile va suffisamment partir?
Je demande si je garde la pompe à huile ... Car le problème a du venir de la durite qui va à la pipe d'admission elle était totalement cuite .
Merci pour vos réponses.
J'ai une kdx 125 que j'avais abandonné une grosse année.
Quand j'ai voulu la redémarrer le kick était très dur. Normal j'ai une pompe à huile qui fait le mélange qui a fuit dans le bas moteur jusque dans le pot d'échappement !!!
Je me demande si en enlevant le moteur du cadre et le haut moteur puis en laissant à l'envers le moteur l'huile va suffisamment partir?
Je demande si je garde la pompe à huile ... Car le problème a du venir de la durite qui va à la pipe d'admission elle était totalement cuite .
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- stephane
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moi je dirais que ca dépend de l'utilisation de la moto
une pompe a huile c'est fiable, par contre c'est pas un robinet : au bout d'un an il y a plus d'un bas moteur qui s'est retrouvé plein d'huile (ou d'essence)
+1 pour le test d'étanchéité du moteur
une pompe a huile c'est fiable, par contre c'est pas un robinet : au bout d'un an il y a plus d'un bas moteur qui s'est retrouvé plein d'huile (ou d'essence)
+1 pour le test d'étanchéité du moteur
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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- stephane
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parce que bas moteur plein d'huile = blocage hydraulique quand tu tournes le moteur (et meme si pas totalement plein la pression monte tellement que parfois les spis se retournent ou prennent une claque, donc prise d'air au bout d'un certain temps et donc casse)
oui, bien sur que si tu enlèves la bougie une majorité de l'huile va sortir
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Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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c'est quoi le rapport entre l'age et le risque de casse ?
d'un autre coté si tu n'es pas mécano, soit tu essayes, soit il vaut mieux te contenter de machines récentes
d'un autre coté si tu n'es pas mécano, soit tu essayes, soit il vaut mieux te contenter de machines récentes
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- stephane
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d'ou la phrase que j'avais annoncé juste au dessus de la tienne et que j'ai répété plus bas .starjuice a écrit :C'est pour dire qu'elle vaut moins chere que la réparation chez un pro.
Quel que soit l'age, le travail vaut le même prix, et plus la machine vieillit et plus il y a de travail à faire dessus : c'est à prendre en considération et croire qu'une vieille moto pas chère va couter peu cher à réparer est illogique.
Donc je reviens à ce que je disais :
stephane a écrit :d'un autre coté si tu n'es pas mécano, soit tu essayes, soit il vaut mieux te contenter de machines récentes
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