Serrage

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COCONUT
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Serrage

Message par COCONUT »

J'ai pas compris là :grrr:

J'ai fait 300 bornes d'une traite avec la mob en Mai (Airsal 70cc T4, pot doopler et carbu 15 SHA)
Sans rien toucher au moteur samedi matin, je change le vario car galets + embrayage mort, je part en campagne avec pour tester le machin et après 5km et légère pente gaz en grand : COUIC !
Un belle amorce en 4 points dans le Airsal 70cc... le moteur était hyper mega chaud... Bougie brune mais sèche comme le fisc.
J'en conclu que c'est une surchauffe mais je vois pas pourquoi ni comment puisque je lui en ai fait voir de toutes les couleurs en Mai.

NB : Il faisait extrêmement lourd et humide ce matin là, mais théoriquement ça devrait enrichir.
Donc est il possible que le nouveau vario à 3x bille fasse trop forcer le moulin par rapport à celui à 3x galets ?

Sachant que j'étais bien lancé donc pas en charge à bas régime
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bracame
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Message par bracame »

essence et huile datant de mai ?
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Passang
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Message par Passang »

Il m’est arrivé une fois de rouler avec des réglages « passe partout » en carb sur la RS, au Bourbonnais un jour ou c’était couvert, sans plus, autour de 20 degrés...
Quand j’ai vu la valeur des EGT j’ai vite arrêté pour changer les gicleurs (+ de 700 degrés).

Ça me fait dire qu’il peut y avoir des conditions météo particulières qui appauvrissent franchement, même si ça paraît pas. Peut-être une piste ?
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COCONUT
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Message par COCONUT »

Melange datant de Juin faut pas deconner tout de meme. Jaurais du secouer avant de partir peu etre :heu:
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crigar
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Message par crigar »

Bougie trop chaude si en mai il faisait plus frais ?
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COCONUT
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Message par COCONUT »

B9EIX ca passe partout sur une mob il me semble surtout avec si peu de modif, le moteur etait vraiment tres chaud donc possible...

Jai envie de dire que cest le melange mais amorce en 4 points cest bizarre
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tibus
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Message par tibus »

Controle l'étanchéité du moteur
differents trucs en cour... Image
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , Image 500 BRC power...
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COCONUT
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Message par COCONUT »

Pourquoi pas, tous les joints ont ete changés en 2018 avec reprise des plans, depuis elle a roulée 1000 bornes donc ca me ferait chier !

A moins que la dessus 1000 bornes ca soit du viol :mddr:
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August
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Message par August »

Perso sur les mob en ac , je roule qu'avec de la b10.
D'ailleurs bon nombre de hm son preco avec une B10 dans la notice.

Combien de jeu avant montage ? Photo de la casse ?
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dinogt
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Message par dinogt »

Tu reponds à ta question, "le moteur tres chaud" et "bougie B9"
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Message par keps.bzh »

Ya des fabrications de spys récents àpascher pour mob qui dégagent de façon aléatoire en moins que 1000 bornes, deja 500, c'est beaucoup...
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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bracame
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Message par bracame »

keps.bzh a écrit :Ya des fabrications de spys récents àpascher pour mob qui dégagent de façon aléatoire en moins que 1000 bornes, deja 500, c'est beaucoup...
je rectifie...80% des refabrications pour mob actuellement c'est de la grosse daubasse...et ça n’épargne pas les marques historiques qui ont eu fait de la qualité...
rgd doppler polini... on voit même de la contrefaçon sur les vilos si j'ai bien suivi...

et d'ailleurs globalement la qualité baisse partout, en moto aussi...je ne compte plus les pièces neuves bonnes pour la poubelle au déballage...
avant j'avais 2/3 retours garantie par an a mon fournisseur principal...la c'est 2 par mois...mini... :grrr:
plus ca va moins l’écart de prix avec banggood ou wish va être injustifiable si on a pas une qualité clairement au dessus...
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

C'est donc pire que ce qu'il me semblait.... :roll: :cry:
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COCONUT
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Message par COCONUT »

J'vai regarder tout ca, etancheité et bougie.
Moi qui croyait que B10 c'est uniquement pour les trucs tapés de la mort.
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Message par philou »

Regarde la trace de chauffe sur l'électrode de masse sa tindiquera la température atteinte et donc de voir si l'indice de la bougie est ok
Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. - Qui ne veut rien faire trouve une excuse !

Marre des Yamaha Image
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