Cale

Danidan70 · Message par **Danidan70** » vendredi 27 sept. 2019, 12:05

Bonjour deux questions pour vous !
Apres avoir nettoyé mes 2 carbu kehin PWK 28 changé mes pointeaux reglé mes synchronisation mes niveaux et reglé mes vis de richesse 1t1/2
1/ comment bien régler le ralenti sur les deux carbus de mon KR1 de 89
2/quand je bouche (avec la main) le silencieux droit rien quand je bouche le gauche elle calle . Compression ?
Merci

Message par **tibus** » vendredi 27 sept. 2019, 12:10

Salut
Je connais pas bien la machine , le ralenti n'est pas bien decris dans le manuel ?
Concernant la 2* question , c'est pas bon signe du tout (!) , Oui compression ....

Danidan70 · Message par **Danidan70** » vendredi 27 sept. 2019, 13:02

Merci je is controler ca

Quand j’au vu calé... j’ai pensé à une came!
La question aurait été à sa place en rubrique KR1.
Pour le réglage du ralenti... voir le mode d’emoloi, tout y est décrit.

dinogt · Message par **dinogt** » vendredi 27 sept. 2019, 15:07

et moi j'avais compris une cale d'épaisseur.

keps.bzh · Message par **keps.bzh** » vendredi 27 sept. 2019, 15:55

moi je dirais plus une fuite à l'échappement tout simplement

Danidan70 · Message par **Danidan70** » samedi 28 sept. 2019, 12:32

Ok je regarde tout ça et je reviens vers vous merci a tous .
Pour la prochaine fois je ne me tromperais pas d'emplacement