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Salut Tex,Si ça peut te donner quelques repaires, ma 350 RDLC 4L0 de piste roule depuis plus de 20 ans avec un faisceau réparé à la soudure à l'étain à plusieurs endroits, y compris des connecteurs.
Cette moto fait les roulages, elle a été alignée en course de vitesse et d'endurance, elle roule aussi de temps en temps sur route. Elle a pris quelques bonnes gamelles au point de devoir redresser le cadre deux fois et a fini une saison de courses avec un vilo pas très aligné qui la faisait vibrer à mort...
Je n'ai jamais eu aucun problème avec ce faisceau.
Idem sur ma 31K de piste sur laquelle j'ai dû pour finir un roulage faire une réparation à cœur ouvert du faisceau neuf merde in China sur un paddock à la lampe frontale. Depuis 3 ans c'est resté en l'état...
Attention, je ne remet pas en cause l'argumentaire.
J'ai une pince à sertir et je m'en sert le plus possible.