KTM 125 EXC - Trou reprise à haut régime/coupures

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motobitum
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Message par motobitum »

Dernier message de la page précédente :

Donc il te faut fabriquer ou investir dans ce matériel...

On a rien sans rien.
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Lechattom
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Message par Lechattom »

Sysyx a écrit :Pour le joint d'embase j'ai déjà démonté 2 fois le haut moteur et remonté avec des joints neufs.
Ça veux pas dire pour autant que c'est étanche, tes plans de joint ne sont peut être pas si plan justement :idea:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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