Calamine sur piston 250 hva 2017

[ber]

https://www.casimages.com/i/210219075222499138.jpg.html

https://www.casimages.com/i/210219075417381694.jpg.html
Que peut on déduire de ces photos ?
Moteur ktm 2017 dernière année carbu
120 h, jeu cylindre piston 0.06 mm, carburation assez riche, usage ballade.

[Riddick68]

Peut être pas adapté à l'usage que t'en fais...

[ber]

Ce n'est pas ma moto...je lui transmets ta remarque

[dinogt]

120 h et 0.06 de jeu... il y a une couille dans le potage, c'est pas possible.

[dinogt]

C'est quoi cette culasse, HUSKY 1987 ou 1977 ?

[fullgazlolo]

Comment veux-tu avoir une culasse aussi propre et un piston aussi calaminé?

[ber]

Etat au démontage ...1ere main...jamais ouvert, jeu à la coupe contrôlé à 0.55 mm.

[stephane]

carb riche + culasse bien refroidie (donc pas de dépots)
piston chaud : c'est lui qui prend les dépots

c'est du à quoi le changement de couleur dans la calamine ?
changement d'huile ?, de carb ? d'utilisation ?

[ber]

J'ai pas relevé le squish. Vu l'épaisseur de calamine il doit être conséquent.
La culasse présentait un défaut de planéité entre la chambre et le logement du torique.

[ber]

Depuis le début motul 800 à 2%
Utilisation petits chemins technique et coupes feu roulant
Carb appauvrie juste après l'achat en 2017 . Il existe maintenant un kit vendu par kt gicleurs aiguille puit pour améliorer le fonctionnement .

[ben_gt]

ca sent l'engin qui chauffe pas (peu) car peu ou pas en pleine charge due a l'utilisation => ça "s'auto nettoie" pas. Bon d'un autre coté 120h ça fait quand même (presque trop) !
ta question est posée par curiosité de calamine sur le piston et pas la culasse, ou pour trouver une solution pour moins calaminer le piton ?

[stephane]

2 %

[ber]

Par curiosité!
J'ai revu la carb, elle est nettement moins riche tout en préservant la réactivité.
Je crois qu'elle chauffera un peu plus et calaminera moins...
Pour les 2 % il a fallu que j'insiste car le pote voulait réduire à 1.5 % ( le son des sirènes du concessionnaire !)
A 120h, son haut moteur est aux cotes du neuf...

[tex]

120 h et cotes du neuf

ton collègue laisse tourner la moto au ralenti dans le garage des journées entières , non
dans ce cas 1.5 % ca suffit

dis lui d'essorer un peu plus la poignée, nom de dieu de nom de dieu

[ber]

Tout le monde se moque de lui et malgré ça il est de toutes les sorties !
Il utilise le frein moteur , les plaquettes sont neuves !
Même l'huile de fourche était claire.
Le jour où il l'a vend...il aura plein d'amis !