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Toutes les motos de GP avaient des pots inox , Stephane voyonsFabricant echappement 2 TEMPS
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- V4twostroke
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Petit déterragestephane a écrit :TSRD tu peux oublier, a moins qu'il ce soit amélioré.
Je me suis pris le chou avec le juif de service (j'ai rien contre les juifs) Tony Souadi boss de TSRD
sur facedebouc dans la semaine.
Apparemment il a l'air de bien t'aimer
Il parait meme que tu fais la pluie et le beau temps Grand schtroumpf ?
T’inquiète je l'ai servit pour toi .....
- V4twostroke
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- clauderochefort
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c est pas bien didier de balancer , a la vue de tous , c est pas toi les appelle anonyme a la gendramerie de nevers qui denonce les gens qui sortent 10 fois le chien et qui signe ses msg "moktar de nevers "
sinon jai rate la fin de la discussion hier , jai du loupe 1 grand moment
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http://www.emac-moto.com : ca c est plus moi , mais ca continue
http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
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- stephane
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pour la petite histoire :
je l'ai vu qu'une fois ce monsieur.
par contre il a essayé de venir ici pour vendre ses produits en disant que si on (je) lui accordait pas le droit de faire ici sa pub, ce sont les membres du forum qui allaient en supporter les conséquences (petite remise proposée)
Après, on peut pas plaire à tout le monde, et y en a certains ça me déplait pas de pas leur plaire.
je l'ai vu qu'une fois ce monsieur.
par contre il a essayé de venir ici pour vendre ses produits en disant que si on (je) lui accordait pas le droit de faire ici sa pub, ce sont les membres du forum qui allaient en supporter les conséquences (petite remise proposée)
Après, on peut pas plaire à tout le monde, et y en a certains ça me déplait pas de pas leur plaire.
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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- V4twostroke
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C'est très rare que je me prends le choux sur le net.
Je suis plutôt gentil, je vieillis ...
Mais la le connard de service exagère et n'est même pas sollicité car c'est lui seul qui est venu sur mon post.
Je mets plusieurs photos de mon futur 350 Mito/LC en cours de montage et la le gus arrive en disant " voila la meule sur laquelle j'ai fais des pots et après le proprio est parti
ailleurs pour en faire des copies"
Je suis tombé de ma chaise
L'enculé, la crevure, la sous merde.
Il y a 11 ans je lui emmène le proto sur roues avec un moteur vide et les silencieux que j'ai déjà positionné ainsi que les brides de sorties de cylindres et les fixations inférieures.
Je lui donne les cotes de ce que je veux et surtout le passage des pots le plus proche du moteur et de raccorder les silencieux.
Au revoir et a bientôt.
Il m'appelle 15 jours après pour me dire que c'est impossible de raccorder les silencieux ou je les ai mis
et qu'il faut les descendre de 10 cm et que c'est impossible de trouver une barre de tube du diamètre que je voulais pour faire les tubes de fuites
Demande de photo et la c'est la cata
Boulot de chaoui
Explications calme au téléphone et quand j'ai cerné la zone de l'incapacité de faire ce boulot je lui ai dit de laisser comme ça et de terminé a sa manière.
Pour moi le rendez-vous était déjà prit chez Jolly moto.
J'ai repris mon bien fini a sa manière, payé et pas un mot.
J'ai pas voulu foutre le bordel et au revoir.
Avant de partir je lui demande de me rendre le reste de la barre des tubes de fuites ( 3 x 2 mètres ) et la il me dit que c’était complexe comme boulot et qu'il a utilisé les 6 m
Je me suis dit tire toi sans rien dire avant de lui en coller une droite.
Voila les photos et je vous laisse juge de son boulot de merde.
J'irais pas jusqu'à vous donnez l'adresse pour le faire bosser Suite résultat Jolly Moto
Je suis plutôt gentil, je vieillis ...
Mais la le connard de service exagère et n'est même pas sollicité car c'est lui seul qui est venu sur mon post.
Je mets plusieurs photos de mon futur 350 Mito/LC en cours de montage et la le gus arrive en disant " voila la meule sur laquelle j'ai fais des pots et après le proprio est parti
ailleurs pour en faire des copies"
Je suis tombé de ma chaise
L'enculé, la crevure, la sous merde.
Il y a 11 ans je lui emmène le proto sur roues avec un moteur vide et les silencieux que j'ai déjà positionné ainsi que les brides de sorties de cylindres et les fixations inférieures.
Je lui donne les cotes de ce que je veux et surtout le passage des pots le plus proche du moteur et de raccorder les silencieux.
Au revoir et a bientôt.
Il m'appelle 15 jours après pour me dire que c'est impossible de raccorder les silencieux ou je les ai mis
et qu'il faut les descendre de 10 cm et que c'est impossible de trouver une barre de tube du diamètre que je voulais pour faire les tubes de fuites
Demande de photo et la c'est la cata
Boulot de chaoui
Explications calme au téléphone et quand j'ai cerné la zone de l'incapacité de faire ce boulot je lui ai dit de laisser comme ça et de terminé a sa manière.
Pour moi le rendez-vous était déjà prit chez Jolly moto.
J'ai repris mon bien fini a sa manière, payé et pas un mot.
J'ai pas voulu foutre le bordel et au revoir.
Avant de partir je lui demande de me rendre le reste de la barre des tubes de fuites ( 3 x 2 mètres ) et la il me dit que c’était complexe comme boulot et qu'il a utilisé les 6 m
Je me suis dit tire toi sans rien dire avant de lui en coller une droite.
Voila les photos et je vous laisse juge de son boulot de merde.
J'irais pas jusqu'à vous donnez l'adresse pour le faire bosser Suite résultat Jolly Moto
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@ V4: si tu veux porter plainte j’ai un pote qui connaît très bien une gendarmette!
Si tu veux, je lui demande ses coordonnées!
Si tu veux, je lui demande ses coordonnées!
kalmheur2pki
http://www.youtube.com/watch?v=YOJlNpSv6dM
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Oui et sur plusieurs machines.Toop a écrit :Tiens, tu roules Nitron
J'en ai même fais monter a pas mal de gars.
Pour moi ça équivaut a Ohlins que j'ai sur d'autres machines et un poil
moins chère.
Celui-la n'était pas au catalogue a l'époque et il l'on fait
sans problème ni rajout de dollars.
Tu possèdes aussi ?
C'est l'amortisseur n°1 en deuxième monte au Japon.
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