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swen
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Messagepar swen » jeudi 14 févr. 2019, 11:41

Dernier message de la page précédente :

Propre la cagiva !

Est il possible de convertir une planet / raptor en mito "facilement" (j'entend par la en montant la boucle et les carénages de mito sans adaptation) ?
Ici pour apprendre, rêvez et vivre une passion. Merci pour tout !
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Dbee1
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Messagepar Dbee1 » jeudi 14 févr. 2019, 11:57

La cagiva planet c'est un pote à moi, toujours très soignée la mécanique avec full de pièce neuve et très propre. Pas déconnant du tout le prix.

@ swen,
oui mais il te faut le reservoir mito le te de fourche et boucle arrière.
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Messagepar Tooof » jeudi 14 févr. 2019, 12:13

Toujours pas PY ? :mdr:
M'enfin !

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Messagepar ber » jeudi 14 févr. 2019, 13:52

Et très économique en assurance et en permis...
Le poulpe
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Messagepar Le poulpe » jeudi 14 févr. 2019, 20:52

faut pas se placarder par contre
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Messagepar ber » jeudi 14 févr. 2019, 21:18

Et se faire contrôler...
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Messagepar Raphiot » jeudi 14 févr. 2019, 21:34

Faut pas s'arrêter :mrgreen:
" Sauve la planète ... Tue un Diesel "
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Messagepar ber » jeudi 14 févr. 2019, 22:16

Utilité du gros réservoir ! :D
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Messagepar bracame » jeudi 14 févr. 2019, 22:22

ah oui moi un truc comme ca je roule avec la carte grise d'un 350....
Gaz moto Chateaulin.
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Messagepar Raphiot » vendredi 15 févr. 2019, 0:33

Nan c'est clair..

parce que sur un contrôle qui chauffe c'est le képis qui repart sur le trois et dmi.
" Sauve la planète ... Tue un Diesel "
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Messagepar V4twostroke » vendredi 15 févr. 2019, 7:19

Raphiot a écrit :Nan c'est clair..

parce que sur un contrôle qui chauffe c'est le képis qui repart sur le trois et dmi.


:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
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Messagepar pipoff2 » vendredi 22 févr. 2019, 11:43

elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.

moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
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Messagepar motobitum » vendredi 22 févr. 2019, 11:46

Oui, MAIS

Frais de port offert :branle
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Messagepar V4twostroke » vendredi 22 févr. 2019, 12:06

Il a un pète au casque lui :shock: :shock: :shock:
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Messagepar Toop » vendredi 22 févr. 2019, 12:29

€ 997.50 HT sur cmsnl ... le monde des affaires n'a pas de conscience , seulement de l'opportunisme :mrgreen:
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Messagepar fullgazlolo » vendredi 22 févr. 2019, 14:29

Et dire que pour me marrer, je traitais affectueusement le Glaude d’escroc...
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Messagepar leekidcooled » vendredi 22 févr. 2019, 15:46

Mouarf!


Je dois en avoir 4 ou 5 de ces merdes.

Lorsqu'on voit le prix d'un Zeeltronic spécial TDR250 livré directement avec les connecteurs, on peut dire que certains ne doutent de rien :mddr: :mddr: :mddr:
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Messagepar bracame » samedi 23 févr. 2019, 15:09

c'est parce que certains vont te jeter des cailloux de monter un zeel.....

donc a tous ces ayatollah...grand bien leur fasse...qu'ils aille acheter un origine neuf en boite a 800e...qui n'aura pas une grande espérance de vie car les composants qui posent probleme parfois sur un d'occasion a 50e...vieillissent même sans servir...
Gaz moto Chateaulin.
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Messagepar greg57 » mardi 05 mars 2019, 10:15

Bon, ca y est, ca devient commun des RS250 à 10 000€, génial... après, si ca se vend ou pas, bonne question. En tout cas, les CC deviennent plus abordables :P
https://www.leboncoin.fr/motos/1577210707.htm/
https://www.leboncoin.fr/motos/1576155990.htm/
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Messagepar Erwan Rmx » mardi 05 mars 2019, 12:55

Le problème c'est que tous les 250 vont augmenter aussi ..
El Têtard - #2StrokePoweeeer - Suzuki 250 Rgv'89 - Suzuki 750 Gsxr '96 - Amateur d'anciennes :roll:
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Messagepar Nico » mardi 05 mars 2019, 17:57

celle qu'est à 10000 fait 70ch, ça vaut le coup :mdr:

comparé à l'autre beaucoup plus chère et refaite par Dino... :out:

:lol:
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