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leekidcooled
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Message par leekidcooled »

Dernier message de la page précédente :

leris a écrit :En achetant mon TDR j'ai eu un bas moteur avec, je l'ai démonté cet après-midi ...
.
.
.
Qu'est ce qui peux causer ça ? Le roulement du PSB qui a cassé ?
Oui. C'est une fragilité connue de ce moteur.
Pour ne pas être ennuyé on peut changer préventivement les roulements de boite lorsqu'on ouvre le moteur pour refaire le vilebrequin.


A+
2 temps, 3 mouvements
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Ya peut etre eu l'aide d'un marteau plus gros :mrgreen:
Fichiers joints
Championat de la casse.jpg
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
yesyes
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Message par yesyes »

Avec les copines trop agitées du fion, j'ai toujours eu un peu peur de me retrouver avec la queue dans le même
état :mrgreen:
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pipoff2
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Message par pipoff2 »

je peux t'assurer que ça fait mal :grrr: :mddr:

pipoff :lol: :wink:
elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.

moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
Christophedu47
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Message par Christophedu47 »

yesyes a écrit :Avec les copines trop agitées du fion, j'ai toujours eu un peu peur de me retrouver avec la queue dans le même
état :mrgreen:

ça ,c'est quand on bande mou !!! :mddr:
Donner une giffle à une voyante, et lui dire :
-et celle là, tu l'as vue venir ?"
yesyes
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Message par yesyes »

Christophedu47 a écrit :

ça ,c'est quand on bande mou !!! :mddr:
j ai connu quelques pratiquantes de l aïkido du fion :wink: quand elles demarraient, demi molle ou dure, tu croisais les doigts
pour la bielle ( a moins de leur mettre une petite droite au demarrage :mrgreen: )
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COCONUT
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Message par COCONUT »

:mdr: :mdr: :mdr:
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flo66
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Message par flo66 »

Je demonte ma connerie d'il y a 10 jours, 600 Dr Djebel (je sais c'est pourris mais c'est ma premiere becane de route en attendant mieux), pas fait gaffe le roulement du porte couronne etait HS.
La couronne avait du jeux et evidement ça ma fait déraillé, carter d'allumage explosé.
Grattage de cailloux et retapage complet de ma caverne
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COCONUT
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Message par COCONUT »

Voilà ce qui arrive quand on monte un roulement à rouleau type TZ côté embrayage alors qu'on a encore un primaire helicoidal.... :sif:
80% des vendeurs savent pas pourquoi ca va pas ensemble j'en suis sur...
20106817_10154469138711991_505718581649703042_n.jpg
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Christophedu47
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Message par Christophedu47 »

Aucun rapport avec la moto, mais je voulais vous montrer que faire du foin, c'est pas de tout repos !
20170710_122336.jpg
Donner une giffle à une voyante, et lui dire :
-et celle là, tu l'as vue venir ?"
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COCONUT
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Message par COCONUT »

Encore un qui a suivi les conseils de toop oups :mddr:
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Toop
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Message par Toop »

j'ai quoi à voir dans l'bins ? :heu:
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COCONUT
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Message par COCONUT »

Rien, je te charie comme d'hab :out:
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Toop
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Message par Toop »

ah .... okay :idea:
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Message par bracame »

mine de rien c'est plutôt courant, et vaut mieux réfléchir vite et pouvoir décrocher la botteleuse pour sauver le tracteur... :roll:

bon il semblerais qu'une botteleuse un peu vielle accrochée derrière un tracteur merdique qui passe beaucoup de temps au garage encourage parfois a ce que l'assurance te résolve ton problème aussi... :mrgreen:
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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V4twostroke
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Message par V4twostroke »

bracame a écrit :mine de rien c'est plutôt courant, et vaut mieux réfléchir vite et pouvoir décrocher la botteleuse pour sauver le tracteur... :roll:
C'est peut etre le tracteur qui a foutu le feu a l'ensemble .... :mrgreen:
gglachute
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Message par gglachute »

botteleuse claas ?
pinaise marge
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Message par Christophedu47 »

La marque de la botteleuse, je ne sais pas ,mais je suppose une John-deere .Le tracteur , c'était un Renault ,quasiment neuf .
Pour l'histoire, c'est le round-baller qui a pris feu,et le gars a été dans l'impossibilité de le dételer .
Vu la poussière et le foin sec qui tourne là dedans, un simple roulement qui surchauffe suffit à mettre le rif dans le gourbi, et je peux vous dire que ça va très-très vite !!
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Message par Toop »

en indus et TP il est très courant de voir des roulements en fin de vie Rouge/orangé :wink: il faut seulement le voir à temps ... mais quand il est encastré tu le devines à la hauteur des flammes :idea: :idea: :idea:

Bref, ça fait partie de la maintenance de vérifier les températures de cloison, flasques ect ...
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Message par COCONUT »

Un client m'a appelé une fois pour une boite de vitesse qui "fumait" sur un tour vertical....

J'ai gardé des rouleaux de roulement sur mon bureau, demain je vous fait une photo promis, y a vraiment des tarés sérieux, boite 18 vitesses de 3 tonnes, on bougeait les arbres de 2cm au pieds de biche :baf:
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Message par greg57 »

C'est malheureusement fréquent que des moissonneuses brûlent en pleines moissons. Défois flambant neuves, pas certain que ça soit de la négligence niveau maintenance. Elles tournent quasi H24 en période de pointe.
Les dix autres mois de l'années, par contre, doit y'avoir des règles de mise en stockage.
C'est des tarifs de dingues.
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