Blackares
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- Nouvel arrivant
- Messages : 8
- Enregistré le : mercredi 20 mai 2020, 22:10
- Dpt : 52 - Haute Marne
Blackares
Bonjour a tous, je me pressente Hugo 19 ans
Je suis fan de 2 temps et particulièrement des deux 2 temps de grand prix des année 70-80.
J'ai pour ambition de me mettre a la piste ,mais je ne sais pas trop encore avec quoi.
a bientôt sur d'autre post.
Je suis fan de 2 temps et particulièrement des deux 2 temps de grand prix des année 70-80.
J'ai pour ambition de me mettre a la piste ,mais je ne sais pas trop encore avec quoi.
a bientôt sur d'autre post.
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- Jean Raoul Ducable
- Messages : 719
- Enregistré le : jeudi 29 janv. 2009, 22:38
- Dpt : 94 - Val de Marne
- Localisation : Villecresnes 94
Bienvenue ici
Pour débuter en 2T piste, tout dépend de plusieurs facteurs :
=> Ton expérience mécanique et le degré d'autonomie et fiabilité qui en découle
=> Ton budget
=> moins important, mais à prendre en compte : ton niveau de pilotage...
Un TZ 250, une RDLC 31K ou RG500 ce n'est pas vraiment la même chose, ni les mêmes contraintes / budgets
Eric
Pour débuter en 2T piste, tout dépend de plusieurs facteurs :
=> Ton expérience mécanique et le degré d'autonomie et fiabilité qui en découle
=> Ton budget
=> moins important, mais à prendre en compte : ton niveau de pilotage...
Un TZ 250, une RDLC 31K ou RG500 ce n'est pas vraiment la même chose, ni les mêmes contraintes / budgets
Eric
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- Jean Raoul Ducable
- Messages : 719
- Enregistré le : jeudi 29 janv. 2009, 22:38
- Dpt : 94 - Val de Marne
- Localisation : Villecresnes 94
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- Nouvel arrivant
- Messages : 8
- Enregistré le : mercredi 20 mai 2020, 22:10
- Dpt : 52 - Haute Marne
Je pensais prendre un 350 rdlc et le monté avec un carénage de TZ. Pour ce qui est de mon niveau de pilotage j'ai jamais poser mon derrière sur une moto. Je vien du kart/monoplace et la moto a l'aire sacrement fun c'est pour ça que je me lanceEric CARPENTIER a écrit :Bienvenue ici
Pour débuter en 2T piste, tout dépend de plusieurs facteurs :
=> Ton expérience mécanique et le degré d'autonomie et fiabilité qui en découle
=> Ton budget
=> moins important, mais à prendre en compte : ton niveau de pilotage...
Un TZ 250, une RDLC 31K ou RG500 ce n'est pas vraiment la même chose, ni les mêmes contraintes / budgets
Eric
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- Jean Raoul Ducable
- Messages : 719
- Enregistré le : jeudi 29 janv. 2009, 22:38
- Dpt : 94 - Val de Marne
- Localisation : Villecresnes 94
Yop !
C'est un choix raisonnable / conservateur !
Machine simple et fiable, et spécialement pour toi, Mr Yamaha l'a faite aussi avec le carénage (57V/1WT)
Surement le moins cher au km, et pourtant c'est déjà bien efficace !
Mécanique facile, toutes les pièces d'usure sont facilement disponibles, mécanique fiable si pas trop tapée.
Bon projet pour commencer !
Attention pour ce qui est de dénicher une base saine ! Beaucoup sont bien "fatiguées"
Eric
C'est un choix raisonnable / conservateur !
Machine simple et fiable, et spécialement pour toi, Mr Yamaha l'a faite aussi avec le carénage (57V/1WT)
Surement le moins cher au km, et pourtant c'est déjà bien efficace !
Mécanique facile, toutes les pièces d'usure sont facilement disponibles, mécanique fiable si pas trop tapée.
Bon projet pour commencer !
Attention pour ce qui est de dénicher une base saine ! Beaucoup sont bien "fatiguées"
Eric