Enrick de charente roule toujours en 2 temps

[Enrick]

45 ans et bercé avec l'odeur du 2 temps dans les narines. Je ne savais pas marcher que je passais mes WE sur les circuits au milieu des side cars, motos de cross ou encore de trial. Et à cette époque, pas de soupapes, que des cylindres à trous.

Ayant eu plusieurs 2 tps dans ma jeunesse, l'odeur, le bruit me manquait et depuis quelques années j'y suis revenu.

125 RDX de 78
125 RDX de 79 que je vais "coursifier"
125 KMX de 89, ma première moto
125 Aprilia RS de 94 en cours de remontage
350 Sherpa, celle de mon père
Et quelques 88 dans leur jus.

Toujours à la recherche d'un 350 rdlc 4L0 a prix convenable mais là, c'est un sacré challenge , et que dire du 500?

Je vais lire avec attention les sujets sur mes machines pour en tirer le meilleur.

Merci à vous tous

[ber]

Bienvenue sur le forum !
Si tu scrutes longtemps lbc, de temps en temps il y a des 4lo pas trop chères, en revanche l'état...
Fait attention aux prix des pièces d'occasion qui montent encore plus vite !

[Enrick]

Je regarde tous les jours et ai mis des alertes sur les RDLC mais en ce moment c'est plus 5000 et plus !

[Eric CARPENTIER]

Bienvenue !

Pour les 4LO (comme pour les 31K) il n'y a plus rien de propre et qui ne serait pas trop cher...
Même une épave n'est pas donnée...
Le pire c'est que certaines motos soit disant restaurées à plus de 5000€ sont souvent très mal refaites, a l'exception de la peinture!)
Et puis aussi, beaucoup ont été maltraitées : circuit, support de béquille ressoudé, carters moteurs fatigués par les casses de vilo, étriers de freins grippés et irrécupérables, etc...

Mais pas mal de pièces sont disponibles ou refabriquées...

Bonne recherche

Eric

[Frunobulax]

Bienvenue à toi !
J'ai eu une 125 RDX de 78 aussi, une 1E7 jantes à rayons. Elle m'a laissée des souvenirs impérissables. Bon courage pour ta recherche !