Jean Manchesec
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- Nouvel arrivant
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Jean Manchesec
Bonjour à tous
Jean, 50 ans et quelques années de guidon derrière moi j'ai utilisé beaucoup de motos plus ou moins modernes trukasoupapes bien évidemment en 2, 3 ou 4 cylindres mais je garde toujours en tête les folles années des 2 temps et leurs envolées lyriques. De ce fait j'ai rénové il y a peu une petite 125 RDX et l'envie me prends de passer à plus gros...genre 250 RGV, TZR....je viens donc sur votre site ou je pense trouver des conseils pour l'achat et la rénovation de cette beauté (je connais déjà certains d'entre vous de réputation)
A tout de suite .....
Jean, 50 ans et quelques années de guidon derrière moi j'ai utilisé beaucoup de motos plus ou moins modernes trukasoupapes bien évidemment en 2, 3 ou 4 cylindres mais je garde toujours en tête les folles années des 2 temps et leurs envolées lyriques. De ce fait j'ai rénové il y a peu une petite 125 RDX et l'envie me prends de passer à plus gros...genre 250 RGV, TZR....je viens donc sur votre site ou je pense trouver des conseils pour l'achat et la rénovation de cette beauté (je connais déjà certains d'entre vous de réputation)
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- Nouvel arrivant
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- Frunobulax
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- Nouvel arrivant
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ber a écrit :Bienvenu sur le forum !
Tu as aussi les 250-400 rdx, des motos très sympas...fiables, faciles à restaurer et moins chères.
un RDX en 250 ou en 400 ? pourquoi pas, j'avais grandement apprécié la restauration du 125...
après je cherche quelque chose d'un peu plus sportif à piloter... mais à voir ... merci
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- Jean Raoul Ducable
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- Enregistré le : jeudi 29 janv. 2009, 22:38
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- Nouvel arrivant
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Merci pour ces précieux avis qui commencent à m'aider à faire mon choix parmis toutes ces reines de beauté !Eric CARPENTIER a écrit :Un 400RD en bonne forme et une dent de moins en SDB, et une paire de Koni, un jeu de gommards performants, disons que ça commence a être "fun"
Beaucoup de très bon souvenir sur cette machine, et en entre autre que peu de machines de l'époque pouvaient suivre sur route sinueuse
Eric