refection rs route

mifel · Message par **mifel** » mardi 13 mars 2012, 11:50

Dernier message de la page précédente :

pipoff2 a écrit :mifel t'es une buse ,

t'as un super beau marbre maintenant.

tu démonte ton moteur, tu vire tout et tu le passe sur ton marbre .

y'a qu'un des deux plan de joints ou il faudra que tu le fasse sur le bord du marbre.

pipoff

t'es mignon toi mais pour l'embase du cylindre y a pas moyen!

Ancephalus · Message par **Ancephalus** » mardi 13 mars 2012, 12:28

tu fais un trou dans le marbre

Message par **stephane** » mardi 13 mars 2012, 12:36

il parle de l'embase coté carter, pas coté cylindre !

d'autre part le marbre percé est à manipuler avec précautions : c'est un coup a niquer le cylindre en cas d'erreur (je me demande d'ailleurs si j'ai bien fait d'en parler

)

bowly · Message par **bowly** » mardi 13 mars 2012, 12:37

Tu te fais tourner une pièce sur laquelle tu peux enquiller l'embase

Message par **stephane** » mardi 13 mars 2012, 12:42

stephane a écrit :il parle de l'embase coté carter, pas coté cylindre !

bowly · Message par **bowly** » mardi 13 mars 2012, 12:45

Et chuis même pas à l'apérooo

pipoff2 · Message par **pipoff2** » mardi 13 mars 2012, 12:46

merci steph,

au moins 1 qui suit

.

je pense que bouboule parlait pour l'embase sur le cylindre

pipoff

mifel · Message par **mifel** » mardi 13 mars 2012, 12:48

je vais tel cette apréme pour voir pour faire un disque!

mifel · Message par **mifel** » mercredi 14 mars 2012, 12:58

je viens de refaire mes embases de carter et j'attend le disque!

mifel · Message par **mifel** » jeudi 15 mars 2012, 17:22

premier cylindre fait mais j'ai un petit manque d'alu et je voudrais savoir si il y a une incidence?

j'ai placé mon joint et ça passe juste à coté de la lévre du joint d'embase!

le deuxiéme cylindre:

Ritchie · Message par **Ritchie** » jeudi 15 mars 2012, 22:15

Moi je dirais non, le joint autour est bien pressé, ça ne présente pas de risque.

mifel · Message par **mifel** » mardi 20 mars 2012, 21:59

ok bon vu le peu d'avis je vais me la tenté et remonter comme ça !

on verra bien...

motobitum · Message par **motobitum** » mardi 20 mars 2012, 22:03

Ça craint rien.

Les miens sont comme ça aussi... Doit pas être les seuls

Ritchie · Message par **Ritchie** » mardi 20 mars 2012, 22:17

Idem pour moi ça ne fuit pas.

Kusti59 · Message par **Kusti59** » mardi 20 mars 2012, 22:20

Pfffff j'vous dis pas les miens....20 ans d'âge, corrosion aidant, fini de surface proche d'une route belge au sortir de l'hiver

Après un séjour rotatif prolongé sur le fameux marbre percé...merci le forum

Double ration de pâte à tous les étages au remontage... cela le fait...pour l'instant

motobitum · Message par **motobitum** » mardi 20 mars 2012, 22:27

C'est reparti pour 20 ans

mifel · Message par **mifel** » mercredi 21 mars 2012, 0:44

ok donc un peu de pate à joint alors!

Message par **stephane** » mercredi 21 mars 2012, 1:06

meme pas : tu n'as aucun risque de passage d'eau (il faudrait que toute la surface de contact soit attaquée

)

mifel · Message par **mifel** » mercredi 21 mars 2012, 1:07

ok je remonte ça et je vous tiens au jus.

motobitum · Message par **motobitum** » mercredi 21 mars 2012, 12:40

De plus, sur les joints d'origine, il y a une fine bande de "patte a joint" qui fait tout le tour.

bowly · Message par **bowly** » mercredi 21 mars 2012, 12:43

Sinon, montage des joints plus Loctite 5923