Une RGV Belle... de loin

Les 250 qui pulsent ;-)

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motobitum
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Message par motobitum »

Dernier message de la page précédente :

il y a un rs aussi, juste a coté de chez moi, qui ne doit vraiment pas se vendre cher... :roll: :wink: elle est dans mon garage depuis facile 1ans sans avoir bougée une oreille

http://www.leboncoin.fr/motos/471190220.htm?ca=16_s
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stephane
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Message par stephane »

c'est toi qui met une annonce sans mettre de prix ???
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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motobitum
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Message par motobitum »

nan, mes annonces sont mieux que ca :mrgreen:

elle n'est pas a moi, mais à un pote, qui a acheté ça il y a presque 2 ans, qui a fait 500m avec, et qui la laisse moisir dans mon garage. du coup, je pense qu'il souhaite s'en débarrasser...
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stephane
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Message par stephane »

Oui s'il met un truc sur LBC c'ert qu'il doit vouloir s'en séparer
Mais perso quand je vois un truc du genre "faire offre", j'ai tjs l'impression que le mec va essayer de m'enfler
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Ancephalus
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Message par Ancephalus »

"Faire proposition sérieuse" qu'il dit.
1200 euros pour un truc qu'il ne peut pas aller sur la route c'est sérieux, non :?:
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http://www.youtube.com/watch?v=VruWHHEn ... re=related
Il est une situation dans la vie ou mettre un genou à terre n’est pas déshonorant...
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stephane
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Message par stephane »

jelui répondrai : commence par faire une demande sérieuse, après on verra si tu te fous de la gueule du monde ou si toi tu es sérieux
->

je ne me vois pas prendre la bagnole pour me taper X bornes et faire demi tour comme un con parce que c'est une bouse, or faire une offre de prix sans avoir vu ... faut etre soit con soit pété de thunes soit absolument à la recherche du truc et s'en foutre du prix

au moins si le vendeur pose un tarif de départ, on sait a minima à quoi s'en tenir



c'est d'ailleurs pour ca que la règle du forum concernant les annonces impose de mettre un tarif (parce qu'on en a vu des gugusses qui avaient pour spécialité de ne pas mettre de tarif afin de faire monter les enchères -> et après ce sont ces mêmes mecs la qui viennent pleurer sur la spéculation qu'il y a sur certaines machines :pelle:
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SUZR
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Message par SUZR »

pour en revenir à l'histoire de Rdtz92...
ça ne sert à rien de poster des annonces de meules son achat et fait! et je pense qu'il l'assume
bentino a écrit :1800 € moto
800 € vilo neuf
450 € valves neuves (cf Leboncoin)
200 € cables / poulies/ moteur de valves...
500 € nickasil + pistons
=> 3750 € mais la moto est nickel.

C'est pas forcement si rentable que ça mais ce n'est pas non plus si deconnant si tant est qu'il n'y ait pas d'autres mauvaises surprises... :?
pas vraiment d'accord !
sur une meule à 1800 tu contrôle TOUT et pas que le moteur
tu oublie quelques petits trucs dans ton chiffrage:
- pochette de joints moteur(de chez Suz bien sur)
- tout les fluides + consommables, bonnes bougies, plaquettes, roulements ... une paire de pneus !??
bon j'arrête là :mrgreen:
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motobitum
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Message par motobitum »

stephane a écrit :jelui répondrai : commence par faire une demande sérieuse, après on verra si tu te fous de la gueule du monde ou si toi tu es sérieux
->

je ne me vois pas prendre la bagnole pour me taper X bornes et faire demi tour comme un con parce que c'est une bouse, or faire une offre de prix sans avoir vu ... faut etre soit con soit pété de thunes soit absolument à la recherche du truc et s'en foutre du prix

au moins si le vendeur pose un tarif de départ, on sait a minima à quoi s'en tenir



c'est d'ailleurs pour ca que la règle du forum concernant les annonces impose de mettre un tarif (parce qu'on en a vu des gugusses qui avaient pour spécialité de ne pas mettre de tarif afin de faire monter les enchères -> et après ce sont ces mêmes mecs la qui viennent pleurer sur la spéculation qu'il y a sur certaines machines :pelle:

Je suis du même avis :wink:

Honnêtement, a 1500 2000 je suis persuadé qu'il la lâche.
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stephane
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Message par stephane »

SUZR a écrit :pour en revenir à l'histoire de Rdtz92...
ça ne sert à rien de poster des annonces de meules son achat et fait! et je pense qu'il l'assume
si Michel, ca a son utilité, car ca n'a rien a voir avec le fait que RDTZ assume ou pas :
c'est un forum publique, donc une réponse à un message ne s'adresse pas qu'a son destinataire mais implicitement à toute la communauté en ce sens qu'un forum publique est là pour faire circuler l'info auprès du public et donc pour que d'autres ne tombent pas dans le meme panneau :idea:
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clauderochefort
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Message par clauderochefort »

bon
1800€ 1 rgv je pense comme beaucoup
c est difficile d e faire 1 bonne affaire a ce prix
mais malheureusement a 2 fois + cher tu peux aussi acheter la meme merde
soit ici , soit a l etranger , et ici le vendeur aussi pourra te rire au nez et te dire d aller te faire fouttre

pour l annonce d e la rs phase 1 apparement et qui interesse personne sans prix fixe a 1500 /2000 et encore peut etre + , elle est comment?
bien ? complete ? neuve ? en regle ?

pour rappel
elodie a achete 1 aprilia 250 rs modele 99 comme neuve pour ???
2400€ y a 2 ans
tout ceux qui ont vu la moto en revenait pas
et moi j y croyais a peine

a l ouverture du moteur tout etait nikel impec
rien demonte
(soit le mec bossait hyper bien soit cest 100% origine )

moto en regle , hyper bien equipe , comme neuve

ne me dites pas que jai de la chance
la moto est passe sur le forum ici en annonce
tout le monde telephonais , mais personne se deplacait
le seul qui y a ete avec les sous en poche , c est moi

donc
a 1800€ la rgv , il a pas fait 1 affaire , mais connaissant patrick , il s attendait pas non plus a des miracles
et combien de rgv a + cheres et pas specialemennt mieux ??

faut mieux acheter 1 bouse a 1800 et tout refaire
que 1 soit diasnt refaite a 4000 et quand meme refaire /.................. :mddr:
http://www.emac-moto.com : ca c est plus moi , mais ca continue
http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
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Message par clauderochefort »

et la rs a elodie a ete immat en 2001
1 vraie 99 pas vendue qui a trainee en concession
donc + neuve que neuve

1 peu comme si demain au bout d e la rue yavait 1 tdr neuve chez 1 concess
la 1ere immat serait 2013
http://www.emac-moto.com : ca c est plus moi , mais ca continue
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Message par SUZR »

stephane a écrit :
SUZR a écrit :pour en revenir à l'histoire de Rdtz92...
ça ne sert à rien de poster des annonces de meules son achat et fait! et je pense qu'il l'assume
si Michel, ca a son utilité, car ca n'a rien a voir avec le fait que RDTZ assume ou pas :
c'est un forum publique, donc une réponse à un message ne s'adresse pas qu'a son destinataire mais implicitement à toute la communauté en ce sens qu'un forum publique est là pour faire circuler l'info auprès du public et donc pour que d'autres ne tombent pas dans le meme panneau :idea:
je suis d'accord avec toi Stef,
je ne parlais pas de l'annonce en "bois" sur la RS (là ou vous avez raison de tilter)
mais sur celle de la RGV mis en ligne par abarth hf à 1800 toute d'origine :idea: :wink:
parce que là ! si j'avais des tunes et pas déjà 2 RGV dans la grotte... j'aurais sauté dessus :mddr:
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Kusti59
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Message par Kusti59 »

Ma RGV achetée pour 1200 EUR, elle dormait depuis 7 ans dans un garage humide...
Là au moins pas de baratin, le mec m'a dit: "Il vaudrait mieux lui faire ou faire faire une grande révision..."

Mon conseil serait si on achète une RS/RGV pour moins de 2000 EUR, qu'on se mette dans un coin du cerveau la possibilité que la même somme - voire même plus - sera sans doute nécessaire au final pour avoir qqchose de correct....et qui roule.
J'ai fait mes compte: un an plus tard, Miss RGV roulait de manière correcte pour grosso modo 2000 EUR de plus, carénage piste d'occase et Tygas neufs inclus.

Ah oui, si on ne décide pas de faire le boulot soi-même, pour moi vaut mieux laisser tomber...

:wink:
Mieux vaut un petit deux-temps bien courageux qu'un gros quatre-temps paresseux...
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Ritchie
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Message par Ritchie »

SUZR a écrit : mais sur celle de la RGV mis en ligne par abarth hf à 1800 toute d'origine :idea: :wink:
parce que là ! si j'avais des tunes et pas déjà 3 RG fun dans la grotte... j'aurais sauté dessus :mddr:
La même pour moi mais un jour... :roll: :lol:
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Rdtz92
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Message par Rdtz92 »

Bien sur que j'assume mon achat .... Je ne vais pas lui refaire traverser la Manche ! :?

Je n'ai évidemment pas fait l'affaire du siècle, mais mon achat n'a rien de dramatique....

Pour info, sur LBC, il y' avait un rs à 2000 roros, bien abîmée . J'ai appelé le jour même de la publication : elle était déjà vendue !

Si l'annonce pour la RGV à 1800€ avait été publiée, j'aurai essayé de l'acheter, mais, derrière :

Poly, kit chaîne, pneus ( tout ça est neuf sur la mienne) vilo, nikasil sans doute idem... Reste l'histoire des valves, tjs....

Bon, sur le moment, j'ai pâli, mais depuis, Didier me passe des pièces, j'ai trouvé un servo moteur sur e bay.

Claude, très gentillement, me propose un vilo, et les cylindres sont déjà partis au nickasil...

Bref, L'entraide à bien fonctionné, et ce forum est une mine de renseignement..... je pense que je roulerai à Mangny Cours debut Aout, merci à vous tous.... :banane:

C'est l'essentiel et cela relativise bp l'histoire des valves....

À attendre l'annonce idèale, on risque de ne pas avancer....
Modifié en dernier par Rdtz92 le vendredi 28 juin 2013, 8:31, modifié 1 fois.
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Toop
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Message par Toop »

Perso, rien ne me choque dans ton histoire,c'est juste que tu comptais un peu trop pouvoir rouler de suite avec :wink:
tout comme cela a été dit plus haut, ce n'est même pas une question de tarif, même si, plus on descend dans ce domaine moins on gagne en qualité c'est certain :idea:

on le dit et le répète, à corps et à cri, en dehors d'une connaissance sérieuse avec pédigré et qui te prouve par A+B que tout a été fait-> c' est toujours une grenade dégoupillée, même si un tarif d'achat plus élevé t'aurait rallongé la mèche :!: :!: :!:
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Message par Rdtz92 »

c'est juste que tu comptais un peu trop pouvoir rouler de suite avec :wink:
Ça , c'est Ben vrai... :roll:

Bon, d'un autre coté, je compte tjs tous les pourrir à MC... :mdr:
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bentino
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Message par bentino »

AH oui mais là ce n'est pas la fiabilité ou les finances qui vont te poser problème ... mais les autres qui veulent aussi etre devant :D

Gaffe le RGV c'est encore mieux que la ZXR pour les high side, je parle en connaisseur :cry:
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Héhé ça file la banane ce p'tit truc :mrgreen:
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Message par fryv46 »

j'ai aussi acheter la mienne moins de 2000 € sachant que tout été a refaire :wink:
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Moi c'était 1000€ partie cycle nickel, consommables OK, mais une bielle dépassait du carter, là ya pas trop moyen de faire style "le moteur il est neuf" !!!! :mddr:

Comme elle a démarré hier soir, j'ai fait les comptes ce matin:


Budget total avec moteur raide neuf Vilo/pistons/cylindres OK, tous consommables neufs, réfection du moindre petit bout, j'en suis à plus de 3500€, mais c'est un KR1, et là j'ai un moteur parfaitement sûr et sain.

C'est évidement plus que je pensait, mais au final, je pense m'en sortir correctement, surtout sur cette base vu les difficultés d'appro comparé à une 250 V2...

Edit: en fait, elle a démarré ce matin, il faisait déjà jour :out:
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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Message par Rdtz92 »

Mon vendeur anglais vient de me rembourser 400 €... (j'avais demandé 500) en s'excusant de pas avoir vérifié l'état de moteur avant la vente ( c'était un revendeur de moto d'occas, pas le précédent propriétaire) :)

Fairplay, parce qu' à part ouvrir un litige sur E bay, ce qui ne m'aurait pas amené bien loin, il savait que je ne pouvais rien faire.

Pas sur qu'un vendeur français aurait été aussi clean, et ce, quasiment sans discuter (3 échanges de mail) :wink:

Ce chapitre étant clos, J'attaque le vilo demain au réveil :sif: :sif:
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