Rénovation moteur Rgv 250 vj 22 Fischer.de

rgdavid · Message par **rgdavid** » vendredi 04 sept. 2015, 23:05

Dernier message de la page précédente :

Tu veux a dire ...heures de usage contre heures de main d'oeuvre moto?

Une bon et méticuleuse restauration moto peux prendre bcp bcp des heures

sevytoya · Message par **sevytoya** » samedi 05 sept. 2015, 13:05

bracame a écrit :http://tyga.de/250er/motoren_en.php
si c'est d'eux que vous parlez...

Oui Pierre-Yves, on parle bien du même Guido. D'après les Allemands que je connais et qui roulent en IGK, c'est pas le meilleur des 3 GF: Guido Fischer, Guido Foerster et Guido Fiedler...
Le dernier c'est celui qui aime bien tartiner

, mais ses moteurs ont l'air d'être bien préparés: quelques pilotes champions en Klasse 5 Seriensport 400 4T/2502T ces dernières années, et Marc Ruhroth à dominé l'IGK l'an dernier, 6 victoires et 1 deuxième place sur 8 courses.

Les Allemands que j'ai rencontré vont chez Foerster. Y en a qui roulent en IGK, à Hořice, au Schleizer Dreieck ou à la Fischereihafenrennen de Bremerhaven

Ceci dit, Michmich Nicolay m'a fait l'éloge des machines d'Elodie suite au roulage de Carole, et le niveau de préparation des moteurs fait par son "Chéri" ne doit pas être loin ce celui des Teutons (y a un "u" après le "e"

). Donc le plan le plus avantageux pour celui qui veux pas faire lui-même, et récupérer son moteur, c'est sans doute de l'envoyer à St Germain Les Arpajon ou chez Cylindratrou à Itteville, j'ai eu l'occasion de rouler avec la machine de Mighty_v2 l'an dernier et ça poussait bien

philou · Message par **philou** » dimanche 06 sept. 2015, 12:40

rgdavid a écrit : Une bon et méticuleuse restauration moto peux prendre bcp bcp des heures

Je peint au pinceau à maquette

svbagoo · Message par **svbagoo** » dimanche 06 sept. 2015, 21:22

Laissez tomber, pour la partie cycle elle est neuve.....7 couches au total.....cousine a juste besoin d un bon moteur. Y aura pas de rab

Message par **fullgazlolo** » lundi 07 sept. 2015, 11:35

Si tu peux passer en intracomm par ton garage, t'as qu'à passer avec EMAC!!!
Je vois pas la différence.

bracame · Message par **bracame** » lundi 07 sept. 2015, 13:50

fullgazlolo a écrit :Si tu peux passer en intracomm par ton garage, t'as qu'à passer avec EMAC!!!
Je vois pas la différence.

emac = microsocieté = pas de tva collectée = pas de tva récupérable...
enfin y'a moy d'en récupérer un peu mais personne ne le fait...vu l'embrouille...

clauderochefort

???????????
alors je vends des pieces a des magasins et pro moto
je fais des factures ttc des pieces
je sais que des pros prennent mes factures et enleve la tva dessus sans probleme
et recupere les 20%
apres le comment du pourquoi? je men fous , mais je sais que y en a qui le font via leur comptable

svbagoo · Message par **svbagoo** » lundi 07 sept. 2015, 18:03

c' est juste un avantage fiscal pour une SARL, SAS, EURL etc.....ils peuvent récupérer la TVA, par contre ils sont assujettis à la taxe pro et une imposition minimum spécifique (30% sur les bénéfices), TVS etc... même si résultat nul......on ne peut pas tout avoir.

bracame · Message par **bracame** » lundi 07 sept. 2015, 19:12

svbagoo a écrit :c' est juste un avantage fiscal pour une SARL, SAS, EURL etc.....ils peuvent récupérer la TVA, par contre ils sont assujettis à la taxe pro et une imposition minimum spécifique (30% sur les bénéfices), TVS etc... même si résultat nul......on ne peut pas tout avoir.

ou est l'avantage puisque du coup si tu récupère a l'achat, tu collecte et reverse sur ton prix de vente...

moi tout les jours je prend le statut micro si je pouvais...
la taxe pro n’existe plus...remplacé par une autre arnaque...
bon allez on arrête le hs...moi ça me rappelle le boulot...

svbagoo · Message par **svbagoo** » lundi 07 sept. 2015, 21:43

Ce que tu achètes pour l entreprise tu recupere la tva (c est ton entreprise l utilisateur final). Par contre si tu vends un service ou du materiel a des fins commerciaux tu payes la tva sur marge. t achetes 2000 € tu vends 3000 donc 1000 de benef tu reverses 200 de tva

maintenant attention à ne pas confondre achat pour le compte de l entreprise et abus de bien.....par exemple une imprimante qui passe sur l entreprise (donc inscrite en charge ou Immo sur le bilan) avec une tva recuperée et qui finira chez toi jusqu a ce que mort s en suive

Maintenant garage = achat moteur, qui va contrôler ou il a fini si il n est pas revendu.....re

bracame · Message par **bracame** » mardi 08 sept. 2015, 0:51

svbagoo a écrit :Maintenant garage = achat moteur, qui va contrôler ou il a fini si il n est pas revendu.....re

Si tu acheté un moteur d'occasion tu doit l'inscrire dans ton livre de police et si plus en stock prouver de sa destruction ou destination...vente à perte interdite... Sauf dépréciation annuelle de stock...
Si tu achète du neuf ou à un autre pro pareil en cas de sortie du stock cela doit être fait dans les règles de l'art...on ne fait pas "disparaître" du stock...

Toop · Message par **Toop** » mardi 08 sept. 2015, 1:03

svbagoo · Message par **svbagoo** » mardi 08 sept. 2015, 10:17

justement il n est pas revendu et ce n' est pas un moteur d' occasion c' est une rénovation du tient qu' il propose ES (facturation d' un service). Sur l' entreprise ca passe en charge.......

bracame · Message par **bracame** » mardi 08 sept. 2015, 12:03

malgrès que tu a modifié ton message ou tu disait le sortir du stock je te répond:

ouep... après plusieurs années mais tu déprécie pas un truc a 2500€ a 200€ au bout de 1 an...

ni au bout de 3...l'inspecteur peut très bien rechercher la valeur actuelle d'un moteur refait et juger si la dépréciation était justifiée...
imagine un bijoutier qui déprécierais au fil des années des bijoux finis a un prix inférieur a la valeur de l'or a fondre...

sont pas si con aux impôts en cas de contrôle...

et si sortir 10 filtre a huile et 50l de gazole 20 restau par an sont quasi intracable...
les premiers trucs qu'ils contrôlent ce sont les factures de pièce et objet cher par exemple tout achat de plus de 1000€ ainsi que a quoi correspondent les virements de plus de 1000€...
si deja ils trouvent un moteur a 2500 acheté y'a six mois que tu a revendu seulement 500€...outch attend toi a les voir sourire

en tant que chef d'entreprise le tord est souvent de na pas se permettre assez de "petites" choses, téléphone portable, gazole, restau, un peu de fringues et chaussures, de la visserie, outillage, pneus de bagnole...etc...etc...
tout pleins de petites choses qui misent bout a bout font de beaux avantages...et de se permettre comme tu le suggère un gros truc par et la en cas de contrôle paf dans ta quiche...

pareil pour une charge, un échange standard doit entrer et sortir de ton stock comme une prestation revendue...m'est avis que passer un échange standard pour un 250 rgv en charge sur une entreprise n'ayant que des fourgons...pareil l'inspecteur va se fendre la poire...

moi j'ai été contrôlé pour une connerie (défaut d'affichage du taux de mo a l’extérieur, j'avais que dedans) balancé par un confrère...z'ont rien trouvé mais je peut te dire qu'ils ont épluché, jusque compter le nombre de rouleaux de pq acheté dans l'année...prendre le km des véhicules entre achat et maintenant pour faire les conso moyenne voir si je tapais pas du gazole...

alors un échange standard de moteur de moto qui disparait...laisse moi rire

une seule technique pour zapper la tva en intracom pour un particulier...je l'ai jamais fait mais je te la donne en MP

philou · Message par **philou** » mardi 08 sept. 2015, 13:55

bracame a écrit : jusque compter le nombre de rouleaux de pq acheté dans l'année

Vaut mieux vendre du site ou violer des gamins, t'es moins emmerdé

bracame · Message par **bracame** » mardi 08 sept. 2015, 15:48

philou a écrit :
bracame a écrit : jusque compter le nombre de rouleaux de pq acheté dans l'année
Vaut mieux vendre du site ou violer des gamins, t'es moins emmerdé

ben le shit t'a pas de facture d'achat normalement

mais bon le mec sympa mal-grès tout (ils auraient pu me plomber sur pas mal de petite chose mais c'est pas ca qu'ils cherchent)
m'expliquais que vu qu'on était deux actifs dans l'entreprise il savait a peu prés le nombre de rouleau/an a partir duquel c'est louche et si tu pique du pq a ton entreprise...ils sont sur que ça vaut le coup de creuser...ils vont trouver...

pareil pour le fioul de ma chaudière il regardais les dates de livraison et la conso moyenne annuelle...
si tu fait livrer deux fois 1500litres en moins de 3 mois avant l'hiver alors que t'a une cuve de 2000litre

Kusti59 · Message par **Kusti59** » mardi 08 sept. 2015, 16:27

Un de mes potes indépendant a du faire face à un redressement fiscal de + de 3500 EUR
Sa moto étant dans sa société, il a rentré une souche TVA pour une prise de carburant à 200 bornes de chez lui de 87 litres..

Ben oui faire en plus du sien le plein de la meule des copains en virée moto....

svbagoo · Message par **svbagoo** » mardi 08 sept. 2015, 23:29

Je suis d acc avec vous, sur une petite structure ok.
La franchement le CA est costaud (je bosse dans un gros groupe)....un service ou une prestation à 2000 € fournit par l entreprise c est une goutte d eau sur le bilan annuel. quelque chose de quasi invisible qui rentre dans la tolérance du calcul.....un peu comme savoir combien de papier cul t a acheté pour l année.

Maintenant, pour 2 cyl, 1 vilo je paye moi. Pour un moteur complet je vois avec mon boss ce que l on peut faire pour que je puisse payer un peu moins cher.