Castrol power racing 1 et motul 710

Les 250 qui pulsent ;-)

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svbagoo
Guido Brasselletti
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Castrol power racing 1 et motul 710

Message par svbagoo »

Salut à tous, dans mon secteur je galère à trouver de la motul 710. Je roule peu 1000 à 1500 km / an, ça me fait iech d acheter trop d huile a l avance pour rien....

J arrive à trouver de la Castrol power racing 1 facilement. Je suis en graissage séparé sur ma vj22, je peux mélanger mon fond de 710 où il vaut mieux tout vidanger rincer avant d utiliser la Castrol ?

En gros miscible ? .....vu que c est pas marqué dessus

Par ailleurs vu que les 2 sont conseillées ici, globalement a l usage pareil ?
Modifié en dernier par svbagoo le samedi 13 févr. 2016, 21:16, modifié 1 fois.
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philou
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Message par philou »

Perso je vidange, sa.me rassure aux moins psychologiquement.

La castrol powerjet 1 fait très bien le boulot pour se que nous faisons avec nos machines
Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. - Qui ne veut rien faire trouve une excuse !

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ProkracH
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Message par ProkracH »

Y'en a partout de la 710 :shock:
svbagoo
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Message par svbagoo »

Pas chez nous.....Castrol power ou motul 800 ou iPone samurai

Ça fait 3 semaines que mon motociste du coin me dit que ça arrive :pleur:
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Tooof
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Message par Tooof »

Ça fait longtemps que je n'ai pas roulé, mais ma motul je la trouvais qu'à Frejus dafy il me semble
M'enfin !

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philou
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Message par philou »

La castrol tu la trouve même à carrefour et à géant casino, pratique pour en trouver le lundi quand les motocistes sont fermés
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svbagoo
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Message par svbagoo »

Tooof a écrit :Ça fait longtemps que je n'ai pas roulé, mais ma motul je la trouvais qu'à Frejus dafy il me semble

Ca fait 3 semaines qu il l attend.....donc j ai pris la Castrol en supermarché et j ai mélangé au reste....

Vert et rouge ça fait marron, on verra bien
mon_brêlon
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Message par mon_brêlon »

Moi aussi Dafy et Cardy rament pour avoir de la 710, donc Motoblouz et livraison en point relais en 24h
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rgdavid
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Message par rgdavid »

Je tourné avec du castrol une année,
E trouves plus liquide,
En ouverture de motor le huile eté moins collé ou elements que le 710.
http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
Truth is an offense / Le verité est une crime, Pour etre honette faut vivre hors de la loi
pour peice de rgv ou rs250 visit http://www.thetuningworks.co.uk/store/
svbagoo
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Message par svbagoo »

C est bon à savoir, encrasse moins
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

M'ouaip... sur ce coup-là, la note du David je la garderai pas: c'était la première année et il rôdait! :la :mdr:
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rgdavid
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Message par rgdavid »

On sont fou de le encrassement a une certain degree,
Cest prefrable que le huile colle sur des elements, comme ca cest la quand ilya besoin,
Par example , avec le castrol quand jai enlevé des cylindres ils etait presque sec,je trouvé aussi que mon mono segment etait plus usé
Ca indique que cest moins graissé,
Et c'etait les meme heures de usage sur peice neuf,

Fullgaz :la :la pompe plus 1 percent il faut que ca glisse baby :lol:
http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
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Phil16rr
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Message par Phil16rr »

Un topic sur la castrol et la motul, ca me rappelle une histoire drôle mais je vois plus laquelle ... :mddr: :mddr:
ludovanof
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Message par ludovanof »

avec la motul, on s 'enc..
Il vaut mieux un petit pigeon dans l'assiette, plutôt que 2 gros pigeons sur la branche
svbagoo
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Message par svbagoo »

Chez pas mais la motul est enfin arrivé....trop tard pour s en.... Castrol est delà passe :mddr:
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linchoun
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Message par linchoun »

Et tu t'es envolé :mddr:
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Message par svbagoo »

Chez pas Rg a précisé que c est au démontage qu il a constaté une usure plus prononcé du piston et que le cylindre était moins encrassé :mddr:

Peu être l effet d un additif dans le réservoir (cyprine ou adbleu :mdr:
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linchoun
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Message par linchoun »

Ben après l'enc----- normal qu'il y est une usure du piston, c'est serré tout ça.
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bracame
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Message par bracame »

rgdavid a écrit :On sont fou de le encrassement a une certain degree,
Cest prefrable que le huile colle sur des elements, comme ca cest la quand ilya besoin,
Par example , avec le castrol quand jai enlevé des cylindres ils etait presque sec,je trouvé aussi que mon mono segment etait plus usé
Ca indique que cest moins graissé,
Et c'etait les meme heures de usage sur peice neuf,
Fullgaz :la :la pompe plus 1 percent il faut que ca glisse baby :lol:
oui david c'est une observation que je fait souvent, certaines huiles "collent" plus ce qui je pensse est une bonne chose, d'autres redescendent et ne reste pas partout...
en enduro il m'est arrivé de démonter des moteurs n'ayant pas tourné depuis un mois...bien gras partout avec la minerva 2tfr...et sur d'autres moto client vidanger le réservoir tellement c'est sec au démontage même en ayant démarré 1 heure avant...en me disant y'a pas d'huile dans son réservoir...ben si...vu la couleur y'en a....mais pas de la bonne...en general ,la je demande la marque au client...et dans le top 5 j'ai ipone (toutes même la plus chère) ou les bas de gamme castrol et motul...suivie de la elf du leclerc puis de la total...grosse daube la total... :wink:
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
svbagoo
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Message par svbagoo »

Enfin la power racing 1 c est pas là bas de gamme, ça devrait aller, par ailleurs la moto roule régulièrement malgré le peu de km annuel
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