j'ai reconditionné il y a quelques jour mon amortisseur AR de mon RGV (mai si cela est possible) contrairement à ce que l'on dit ...
La purge est chiante à réaliser, mais en perçant le goujon de la bonbonne et en insérant un petit purgeur, sa va bien.
Et la catastrofe
Mais j'ai fait une belle connerie en fin de remontage, au moment de réinsérer le cache métallique sur le fourreau, (ou vient le caoutchouc de buté, monté sur la tige)
J'ai raillé la tige, résultat légère fuite
je suis donc à la recherche de cette fameuse tige principale, ou un amorti d'occasion.
Merci à vous pour votre aide.
