Demontage du rgv apres 5 ans d utilisation!!

[deuxdetension]

Ayant fini l année de roulage avec une tres bonne note pour alés ,je me suis dis qu il serait judicieux de demonter le moteur de mon 250 apres avoir roulé a peu pres 5 ans et une dizaine de sortie!!
Pour la carburation ,elle est comme la faq,sauf quand un gicleur principal decide d aller dire bonjiur au fond de la cuve!!ou que j oublie de remonter le gicleur de fond de cuve!!
Je pencherais plutot pour 8 mais je mange pas assez de poisson(pour la memoire)
Et ben finalement ,je m attendais a pire !!
Hormis les pions de graissage qui etaient deja fatigués et le roulement coté volant que j avais scellé avec du scelle roulement ,tout le reste me semble en bon etat !!
Je vais envoyé mes cylindres chez dino pour voir si ils peuvent repartir pour un tour!!

Une semaine apres le roulage d alès ,on voit bien que les pions de graissage sont tres fatigués!!

[deuxdetension]

Autour du vilo!!!
Bon ben le roulement coté volant glisse tout seul!!
Sans forcé
Et les bielles ont du jeu.

[deuxdetension]

La culasse ,le piston et le cylindre du bas

[deuxdetension]

[deuxdetension]

Maintenant,le cylindre du haut!!

Par contre pour la culasse,j ai noté des taches,est ce que cela peut etre du a une micro fuite du joint de culasse et un suintement de l eau?

[deuxdetension]

Et le cylindre

[dinogt]

Qu'est ce que tu appeles les pions de graissage ? les piquages d'huile ?
Si le rlt allumage ne tiens plus il y a peu de chance pour que le reste du vilo soit bon.
Sur la photo du cylindre du haut, c'est quoi la marque entre les transfers ?

[stephane]

tu parles de la trace due à la coupe ?

[dinogt]

20161016_125608.jpg

cette trace là entre les 2 transfers

EDIT et merde, ya pas la photo
3° photo du cylindre du haut

[deuxdetension]

dino , bon c est vrai que sur les photos,on voit pas bien,mais les cylindres n ont aucunne trace ou rayure.
De toutes façons je vais te les envoyer pour un controle et tu me diras ce qu il en est!!
Par contre ,qu en est il de la culasse avec ces traces "d oxydation"?

[dinogt]

si ce ne sont que de simples traces, un coup ( grattage avant et) de pate à roder sur un marbre et c'est bon

au fait, motul 710 ? 800 ?

[deuxdetension]

Non yacco !!

[deuxdetension]

Ça fait presque 20 ans que je roule avec ça

[Tooof]

Calme Dino ! Calme !!

[dinogt]

ah bé j'ai trompé, ça me semblait evident... elle gomme un peu ton huile.

[deuxdetension]

Dino,qu est ce que tu appelles "gommer"?

[dinogt]

il y a de l'huile cramée collée partout ce qui donne cette belle couleur marron plus ou moins clair

[deuxdetension]

C est les photos qui sont comme ça ,mais les cylindres sont propres,par d huile crammées ou autre!!

[deuxdetension]

Aujourd hui,j ai demonté la boite.
Et quelque chose a tout de suite attiré mon oeil,c edt la couleur d un pignon qui est vraiment pas de la meme couleur que les autres!!
Pour moi il me semble que ce n est pas normal.

Des avis?

[crigar]

Un noir s'est invité chez les blancs.