Le déboitosaure 2 des druides bretons

Grock · Message par **Grock** » mardi 10 sept. 2013, 13:11

Dernier message de la page précédente :

Plus frightening thing qu'autre chose

rgdavid · Message par **rgdavid** » mardi 10 sept. 2013, 13:47

pas de tout ,je reve d'une 2T comme ca, cest obligatoire

tu veux pas que je fabrique une chassis de dragster moyen longue et rigide pour cette moter ?

Grock · Message par **Grock** » mardi 10 sept. 2013, 13:54

Baaahh déjà je vais éviter de faire un départ style salto arrière à Saintonge

rgdavid · Message par **rgdavid** » mardi 10 sept. 2013, 15:33

pour ton depart de course
faut que tu est mieux que ..... The world record 1/4 mile in that class is 8.87 sec @ 146 mph. ( meme moter que toi une peu pres),
cest fucking vite ca ,

vasy Seb, tu peux le faire

Grock · Message par **Grock** » mardi 10 sept. 2013, 19:43

Y a un virage au bout de 200m

J'avoue avoir fait le coup à magny cours sur le grand circuit , c'est mal je ne ferai plus

Grock · Message par **Grock** » mercredi 11 sept. 2013, 13:35

L'intercooler encaisse moyen les vibrations

Message par **stephane** » mercredi 11 sept. 2013, 17:11

va falloir stofiner le montage

Grock · Message par **Grock** » mercredi 11 sept. 2013, 17:32

Au minimum sinon badaboom encore

Message par **stephane** » mercredi 11 sept. 2013, 18:06

prevois en spare les durites pour le montage d'origine

yodadim · Message par **yodadim** » jeudi 12 sept. 2013, 12:33

... Mon héros ...

par contre ... s'il pleut ?

Grock · Message par **Grock** » jeudi 12 sept. 2013, 12:36

Avec celle là , je ne peux pas annoncer en prégrille que soit je me bourre soit je fini premier

plus , soit je me bourre , soit je me bourre

juh · Message par **juh** » jeudi 12 sept. 2013, 13:25

et il va pleuvoir... merdass

http://www.meteociel.fr/previsions/5085 ... etouze.htm
çà va pas mettre en confiance (la dernière fois que j'ai roulé avec cette météo, j'ai fini avec une vis dans l'épaule...)

Bon, je prends les anneaux que j'ai pas encore rendu à Nico26, je les laisserai dans le Trafic de Tophe comme ça ils seront aussi dispos pour Alès!

nico710 · Message par **nico710** » lundi 16 sept. 2013, 7:17

j'ai presque lu tout le poste....sympa ce déboitostroumf....!!!

j'imagine que sous la flotte tu dois te chier dessus!!!

Message par **Nico** » lundi 23 sept. 2013, 23:37

Ca pèse combien un moteur de grosse vache ?

Et un moteur de RGV ?

Grock · Message par **Grock** » mardi 24 sept. 2013, 0:54

Y a 12 kg de plus de mémoire , pas la mort mais dans la config actuelle , manque trop de percherons ....

Je vais encore souder des pots ....

Message par **Nico** » mardi 24 sept. 2013, 8:15

Le 4 pattes fait presque 50...

Grock · Message par **Grock** » mardi 24 sept. 2013, 8:56

le 550 doit faire 38 , claude doit savoir ....

Message par **fullgazlolo** » mardi 24 sept. 2013, 9:08

Sur ta config, je suis pas certain que les pots soient seuls en cause!
J'ai un peu l'impression que le moteur n'aspire pas parce qu'il n'arrive pas à créer une dépression suffisante quand tu roules.
Je pense que tu devrais soit faire une boîte à air soit amener de l'air sur les cornets.
Ce qui me fait dire ça, c'est ta "petite" surchauffe de Dimanche après-midi.

Grock · Message par **Grock** » mardi 24 sept. 2013, 13:22

çà a déjà marché samère dans la même config carburateurs ...

ride4life · Message par **ride4life** » mardi 24 sept. 2013, 13:41

Le moteur de la RS (donc du RGV) pèse 35kg sans les carbus