Dernier message de la page précédente :
RGV noyé (dans l'eau!)
Modérateur : Equipe de modération
-
Terminaterre
- moulefritix
- Messages : 4029
- Enregistré le : vendredi 26 sept. 2008, 23:33
- Dpt : Belgique
- Localisation : Wavre
-
jerome.1969
- Jean Manchzeck
- Messages : 953
- Enregistré le : jeudi 01 oct. 2009, 19:21
- Dpt : 13 - Bouches du Rhône
- Localisation : Arles
En 2003 le rhone déborde et mon 250 TDR est resté 1 semaine dans 1m d'eau douce (sale) avant de pouvoir y avoir accés 
.
J'ai démonté les pots et carbus. de la flotte partout
, vidangé, démarré au 3 eme coup, roulé 2 ou 300 kms impeccable et 1 jour le roulement du PSB a explosé et pété les 2 carters moteurs c'est ma faute c'est clair, donc maintenant je démonte tout.
Voilà retour d'expérience
.
.J'ai démonté les pots et carbus. de la flotte partout
, vidangé, démarré au 3 eme coup, roulé 2 ou 300 kms impeccable et 1 jour le roulement du PSB a explosé et pété les 2 carters moteurs c'est ma faute c'est clair, donc maintenant je démonte tout.Voilà retour d'expérience
.Plus y a de gruyère plus y a de trous, mais plus y a de trous bein, moins y a de gruyère: Coluche....
Bon, au moins je sais ce qu'il me reste à faire!!!
L'eau était pas vraiment claire,elle est restée noyée dans 80 cm d'eau boueuse donc, pendant quelques heures, avant la décrue
et je l'ai vidée-rincée (essence + huile à 4%) le lendemain. Laissée sécher plusieurs jours au soleil et enfin démarrée avec pompe a huile+huile dans le résa. Et j'ai roulé une 20taine de bornes... 
En écoutant le moteur évidemment, et il ne faisait pas plus de bruit à l'arrivée.
Je démonte tout ça dès que possible, - c'est parce qu'on aime la méca qu'on a ce genre de bécanes, non?- et je vous tient au jus.
En tout cas, merci à vous tous, et belle route...
Manu.
L'eau était pas vraiment claire,elle est restée noyée dans 80 cm d'eau boueuse donc, pendant quelques heures, avant la décrue
et je l'ai vidée-rincée (essence + huile à 4%) le lendemain. Laissée sécher plusieurs jours au soleil et enfin démarrée avec pompe a huile+huile dans le résa. Et j'ai roulé une 20taine de bornes... En écoutant le moteur évidemment, et il ne faisait pas plus de bruit à l'arrivée.
Je démonte tout ça dès que possible, - c'est parce qu'on aime la méca qu'on a ce genre de bécanes, non?- et je vous tient au jus.
En tout cas, merci à vous tous, et belle route...
Manu.
